Handling et FBO
Modérateur : Big Brother
Handling et FBO
Bonjour à tous,
je suis pilote privé et j'ai pour projet prochainement d'effectuer une grande navigation circulaire en France sur plusieurs jours.
J'ai déjà contacté les opérations de certains grands aéroport ou je compte me poser et ils m'ont dit de faire mes demandes en passant par un site internet.
"myhandlingsoftware". Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà utilisé, je n'arrive toujours pas à créer un simple compte utilisateur. Le seul formulaire d'inscription semble réservé aux entreprise (avec un numéro EU VAT).
Je suis preneur de conseils.
Fly safe.
je suis pilote privé et j'ai pour projet prochainement d'effectuer une grande navigation circulaire en France sur plusieurs jours.
J'ai déjà contacté les opérations de certains grands aéroport ou je compte me poser et ils m'ont dit de faire mes demandes en passant par un site internet.
"myhandlingsoftware". Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà utilisé, je n'arrive toujours pas à créer un simple compte utilisateur. Le seul formulaire d'inscription semble réservé aux entreprise (avec un numéro EU VAT).
Je suis preneur de conseils.
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De quels aéroports s'agit-il? Chambéry? En principe hors de la saison d'hiver, cette contrainte ne s'applique pas.
Sinon, voici comment tu crée un compte: http://www.chambery-business-airport.co ... ndling.pdf
Sinon, voici comment tu crée un compte: http://www.chambery-business-airport.co ... ndling.pdf
Certaines compagnies de handling demandent de passer par ce site, mais sur la plupart des terrains, tu n'es pas obligé de recourir à leurs services (Cannes, Bourges, etc.).
Tu peux en effet te poser à Cannes ou Bourges en avion léger sans obligatoirement recourir au handling.
Il est d'ailleurs rare qu'un aéroport impose un PPR ou le handling pour les avions légers.
Et sauf à vouloir te faire un "kiff" ou si impératif particulier (douanes, location véhicule, rendez-vous à proximité, etc.), je te conseille d'éviter les terrains avec ce genre de contrainte.
ex : bourges : handling non obligatoire pour les avions de moins de 3 tonnes, mais 40 € le handling pour un avion léger sans passager (80 € avec passager), plus les taxes habituelles, ça fait cher...
pour Myhandling, j'avais réussi à créer un compte l'année dernière quand Cannes exigeait le PPR pendant les RedBull, mais je ne me souviens plus si un numéro TVA était demandé.
Tu peux en effet te poser à Cannes ou Bourges en avion léger sans obligatoirement recourir au handling.
Il est d'ailleurs rare qu'un aéroport impose un PPR ou le handling pour les avions légers.
Et sauf à vouloir te faire un "kiff" ou si impératif particulier (douanes, location véhicule, rendez-vous à proximité, etc.), je te conseille d'éviter les terrains avec ce genre de contrainte.
ex : bourges : handling non obligatoire pour les avions de moins de 3 tonnes, mais 40 € le handling pour un avion léger sans passager (80 € avec passager), plus les taxes habituelles, ça fait cher...
pour Myhandling, j'avais réussi à créer un compte l'année dernière quand Cannes exigeait le PPR pendant les RedBull, mais je ne me souviens plus si un numéro TVA était demandé.
Non ce n'était pas demandé ...jeff64 a écrit : pour Myhandling, j'avais réussi à créer un compte l'année dernière quand Cannes exigeait le PPR pendant les RedBull, mais je ne me souviens plus si un numéro TVA était demandé.
Tout ca pour finir à Fayence
@+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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