Survoler Manhattan
Modérateur : Big Brother
Survoler Manhattan
Bonjour à tous !
J’aimerais savoir où je peux trouver les procédures pour survoler Manhattan en avion léger. Je suis preneur de tout conseils.
Merci
J’aimerais savoir où je peux trouver les procédures pour survoler Manhattan en avion léger. Je suis preneur de tout conseils.
Merci
Tu peux check la TAC de New York sur sky vector. Il y a apparemment une special flight rule pour l'Hudson et l'East river (http://www.docsteve.com/SchodackAviatio ... RA_VFR.pdf). C'est pas une verticale Manhattan mais c'est pas loin, après j'imagine que tant que tu restes en dessous de la bravo ça doit pouvoir se faire.
Merci ! Tres pratique Sky Vector !Kaillou a écrit :Tu peux check la TAC de New York sur sky vector. Il y a apparemment une special flight rule pour l'Hudson et l'East river (http://www.docsteve.com/SchodackAviatio ... RA_VFR.pdf). C'est pas une verticale Manhattan mais c'est pas loin, après j'imagine que tant que tu restes en dessous de la bravo ça doit pouvoir se faire.
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New York Class B Airspace Hudson River and East River Exclusion Special Flight Rules Area (SFRA)
https://www.faasafety.gov/files/gslac/c ... eboard.pdf
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Je crois aussi ! http://20-100-video.blogspot.com/2012/1 ... essna.htmlXLB68 a écrit : Je crois qu'il y a une video youtube de Vincent Bazillo d'un transit verticale Central Park a 1500ft.
ATC included!
Et pour pratiquer la SFRA (Special Flight Rules Area) de New York, la FAA propose en ligne un cours très bien fait. Il y a même un Quick Reference Guide en PDF à télécharger. Le cours en ligne est gratuit par ici (il faut un navigateur supportant Flash Player) : https://www.faasafety.gov/gslac/ALC/cou ... eview=true
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La procedure est la suivante. Contact avec NY Approach, ils te donnent un code transpondeur. Si tu es au Nord de NYC, tu entres le Hudson corridor Southbound (Right side of the river at the GW bridge), autoriser par ATC a rentrer dans le Bravo generalement a 2000feet (clearly heard on radio). Ensuite APP te switch avec LGA TOWER et ensuite EWR TOWER avec lesquels tu expliques tes intentions.
***LE TOUR DE LA GRANDE DAME EST TJS DANS LE SENS ANTI-HORAIRE.
***East River est de temps en temps autoriser et ca depend des arrivees de LGA, attention a la TFR de TRUMP TOWER et celle du YANKEE stadium souvent active si jour de match...
***suivez la procedure SFRA !!!
***Je ne conseille pas le hudson corridor VFR car il y a enormement de traffic (helicos, avions...) et vous etes hors classe Bravo..
N'hesitez pas si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide pour un vol.
CDLT
***LE TOUR DE LA GRANDE DAME EST TJS DANS LE SENS ANTI-HORAIRE.
***East River est de temps en temps autoriser et ca depend des arrivees de LGA, attention a la TFR de TRUMP TOWER et celle du YANKEE stadium souvent active si jour de match...
***suivez la procedure SFRA !!!
***Je ne conseille pas le hudson corridor VFR car il y a enormement de traffic (helicos, avions...) et vous etes hors classe Bravo..
N'hesitez pas si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide pour un vol.
CDLT
FAA: CPL/IR & CFI/II (A)