MISE À JOUR EASY ATPL
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetlulu413
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Bencheikh,
Travailler que les ce n'est pas possible , déjà qu'en travaillant les boucains on échoue à certains modules donc oui peut être que les gens qui travaillent que les questions ca va aider a l'examen mais au sélection on verra bien !
Apres une bonne mise a jour ne fera pas de mal a personne pour ce qui bouquine ou pas
Travailler que les ce n'est pas possible , déjà qu'en travaillant les boucains on échoue à certains modules donc oui peut être que les gens qui travaillent que les questions ca va aider a l'examen mais au sélection on verra bien !
Apres une bonne mise a jour ne fera pas de mal a personne pour ce qui bouquine ou pas
Je ne dis pas le contraire travailler qu'avec les bouquin valider par le programme easa ne suffit pas.
Voir impossible car entre les questions tordue et ceux vue à l examen y a un océan entre les deux.
En tout cas ce que je voulais surtout dire c'est la compréhension au niveau de la question comme par exemple lorsque tu a tes 4 choix de réponse et tu procédés par élimination car tu connais le sens c est de ça dont je parle et non la connaissance à 100% du cours en tout cas-là mise à jour sera effectif et j espère au même niveau que aviation exam (normalement)
Voir impossible car entre les questions tordue et ceux vue à l examen y a un océan entre les deux.
En tout cas ce que je voulais surtout dire c'est la compréhension au niveau de la question comme par exemple lorsque tu a tes 4 choix de réponse et tu procédés par élimination car tu connais le sens c est de ça dont je parle et non la connaissance à 100% du cours en tout cas-là mise à jour sera effectif et j espère au même niveau que aviation exam (normalement)
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Auteur du sujetlulu413
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bonjour tout le monde ,
Quelque chose m'intrigue .... comment peut on avoir une banque de donnée a jour et tout le temps pour ne pas citer aviation exam et une autre pas a jour alors que nous dependons de l'easa ? pourquoi autant d'écart ?
Deuxième chose qui me chiffonne un peu , c'est un abonnement il est payant donc ils doivent etre a la hauteur, certes c'est une aide à la préparation et non pas quelque chose d'officiel mais il ne faut pas exagerer non plus , si nous lisons biens les conditions generale de vente il est preciser qu'il ne sont pas responsable de la mauvaise préparation du candidat et l'echec mais parcontre ils sont tenus de mettre la base a jour régulièrement !
L'administrateur ne repond pas au commentaires que vous envoyé etc ... je sais que sa demande beaucoup de travaille tout sa mais du moment ou il y a du fric il n'y a plus d'excuses
Le point positif c'est que sa reste comme pas mal pour travailler !
Quelque chose m'intrigue .... comment peut on avoir une banque de donnée a jour et tout le temps pour ne pas citer aviation exam et une autre pas a jour alors que nous dependons de l'easa ? pourquoi autant d'écart ?
Deuxième chose qui me chiffonne un peu , c'est un abonnement il est payant donc ils doivent etre a la hauteur, certes c'est une aide à la préparation et non pas quelque chose d'officiel mais il ne faut pas exagerer non plus , si nous lisons biens les conditions generale de vente il est preciser qu'il ne sont pas responsable de la mauvaise préparation du candidat et l'echec mais parcontre ils sont tenus de mettre la base a jour régulièrement !
L'administrateur ne repond pas au commentaires que vous envoyé etc ... je sais que sa demande beaucoup de travaille tout sa mais du moment ou il y a du fric il n'y a plus d'excuses
Le point positif c'est que sa reste comme pas mal pour travailler !
Easy Atpl
Ce que je vais vous dire ne va peut être pas trop vous faire plaisir, mais bon...
Je pense que vous vous êtes fait une idée de ce que valait Easy à l'heure actuelle.
Plutôt que d'espérer une hypothétique mise à jour qui ne viendra peut-être jamais, il vaudrait mieux vous tourner vers Aviation exam ou BGS.
Je présume que vous avez quelques connaissances en anglais.
Au moins vous aurez une base de questions à jour...
Je pense que vous vous êtes fait une idée de ce que valait Easy à l'heure actuelle.
Plutôt que d'espérer une hypothétique mise à jour qui ne viendra peut-être jamais, il vaudrait mieux vous tourner vers Aviation exam ou BGS.
Je présume que vous avez quelques connaissances en anglais.
Au moins vous aurez une base de questions à jour...
J'ai eu la même frustration il y a quelques mois. Du coup j'ai bossé sur Gligli et Mermoz on verra le verdict dans 2 semaines.
Sinon Easyatpl c'est clairement de l'arnaque en ce moment: on entretient juste le serveur et la rémunération du mec. Je me remette mais la mise à jour du 070 depuis un an juste une blague
Sinon Easyatpl c'est clairement de l'arnaque en ce moment: on entretient juste le serveur et la rémunération du mec. Je me remette mais la mise à jour du 070 depuis un an juste une blague
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Auteur du sujetlulu413
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nous verrons le 15 fevrier ! Il faut patienter !;-)
Je pense aussi a quelque chose , si nous ne sommes pas censer savoir les questions en avance , essayons tous de retenir certaines questions pour pouvoir les faire remonter on ne peut pas non plus et malgré tout incriminé les banques de donnés bien qu'elle devrait etre a jour régulierement etc mais nous devrions contribué aussi a cette mise a jour certes nous avons pas que sa en tête !
Je pense aussi a quelque chose , si nous ne sommes pas censer savoir les questions en avance , essayons tous de retenir certaines questions pour pouvoir les faire remonter on ne peut pas non plus et malgré tout incriminé les banques de donnés bien qu'elle devrait etre a jour régulierement etc mais nous devrions contribué aussi a cette mise a jour certes nous avons pas que sa en tête !
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La rumeur que j'avais entendue c'est que AviationExam (pour BGS je ne sais pas) a du staff en sortie de salles d'examens à Londres pour récolter les nouvelles questions. Ce qui leur permet de mettre à jour leur QB plus rapidement et efficacement.
Modifié en dernier par jrkob le 12 févr. 2020, 10:58, modifié 1 fois.
ATPL(A): 14/14
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Auteur du sujetlulu413
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punaise de la balle !!
Je discutait avec le surveillant de l'examen , javais rater mecanique du vol pour la deuxieme fois , et il me dis que nous ne sommes pas censer avoir connaissance des questions de l'examen , car je lui avait dis que sur la base de donnée je m'en sortais a 90%et a l'examen 74% je lui ai dis pourtant la banque de questions en anglais est complete et traite beacoup plus de questions il semblait surpris !
Je trouve cette examen vraiment complexe je suis pas si sur que tout les pilote de ligne savent toujours répondre a certaine question tordus de atpl !
Je discutait avec le surveillant de l'examen , javais rater mecanique du vol pour la deuxieme fois , et il me dis que nous ne sommes pas censer avoir connaissance des questions de l'examen , car je lui avait dis que sur la base de donnée je m'en sortais a 90%et a l'examen 74% je lui ai dis pourtant la banque de questions en anglais est complete et traite beacoup plus de questions il semblait surpris !
Je trouve cette examen vraiment complexe je suis pas si sur que tout les pilote de ligne savent toujours répondre a certaine question tordus de atpl !
Ce n est pas vraiment ça... Disons que c est chaque pays qui gère ses entrer et sortie donc la un pays est plutôt pour la réussite de ses ressortissant plutôt que d autres te laisse dans le flous comme la France par exemple.
mais en réalité c est bien plus organisé que ça dites vous comment est ce possible que lorsque une question sort bah aviation exam et (BGS) soit au courant ?
Vous avez la sûrement un doute sur la mise à jour non ?
mais en réalité c est bien plus organisé que ça dites vous comment est ce possible que lorsque une question sort bah aviation exam et (BGS) soit au courant ?
Vous avez la sûrement un doute sur la mise à jour non ?
Aussi à savoir que chaque pays gère un sujet
pour la France si je ne me trompe pas il gère le droit aérien
Chaque pays reçois un CD-ROM ou toutes les questions sont regroupée (tout les sujets) fournis par l EASA chaque pays ne doit en aucun cas divulgué les question sous peine d enquête etc etc... Ce sont la bien entendu que de la théorie.
Chaque pays est libre de faire ce que bon lui semble des questions car cela est gérer directement via accès easa etc je ne rentrerais pas plus dans les détails mais cela vous dis déjà comment les anglais reste à jours comparer à nous car la dgac ne fournissent rien et ne vous dis même si vos cours sont à jour avec les questions que vous risquez de rencontrée en examens.
Alors oui il est important pour easy atpl d être à jour et de pouvoir faire perduré les questions en français et avoir la chance d avoir un atpl complet et en Français.
pour la France si je ne me trompe pas il gère le droit aérien
Chaque pays reçois un CD-ROM ou toutes les questions sont regroupée (tout les sujets) fournis par l EASA chaque pays ne doit en aucun cas divulgué les question sous peine d enquête etc etc... Ce sont la bien entendu que de la théorie.
Chaque pays est libre de faire ce que bon lui semble des questions car cela est gérer directement via accès easa etc je ne rentrerais pas plus dans les détails mais cela vous dis déjà comment les anglais reste à jours comparer à nous car la dgac ne fournissent rien et ne vous dis même si vos cours sont à jour avec les questions que vous risquez de rencontrée en examens.
Alors oui il est important pour easy atpl d être à jour et de pouvoir faire perduré les questions en français et avoir la chance d avoir un atpl complet et en Français.
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