Début PPL

gporcher · Message par **gporcher** » 11 mai 2004, 22:31

Je vole jeudi après midi et vendredi également, pour du solo normalement, je vais me détendre un peu en tdp en attendant les réjouissances des prochaines nav <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Guillaume

worms looping · Message par **worms looping** » 12 mai 2004, 08:36

J'ai vole hier....

Carpentras, Montpellier, Ales, Carpentras...la folie...c'est pas encore ca..y a des progres a faire...lol...

Prochaine nav Carpentras-Valence

et apres Carpentras-Marseille-Montpellier-ales-Uzes-Carpentras

gporcher · Message par **gporcher** » 12 mai 2004, 10:15

C'est autrement plus chouette que Le plessis - Troye ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Quand je serai breveté, mes destinations seront toutes dans le sud <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Guillaume

worms looping · Message par **worms looping** » 12 mai 2004, 11:49

Yyyyyyes gporcher...

ben faudra venir faire un petit tour sur Carpentras....ou alors on se donne rendez-vous sur Langogne...je ramene les merguez...toi le charbon de bois...et on se fait un petit geuleuton pres de la riviere....

gporcher · Message par **gporcher** » 12 mai 2004, 11:56

Ca roule ma poule, on se prévoit ca alors <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Guillaume

worms looping · Message par **worms looping** » 12 mai 2004, 19:30

Lol Gpocher... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)

Et si ca botte TomS...y ramenera les chips..

ToMs · Message par **ToMs** » 13 mai 2004, 10:44

... et du coca... quoi ? tu veux un coca... alors euh, "3 côca !"

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Aujourd'hui il fait beau. Si le temps persiste, ce soir je fais ma nav de 150 Nm (160 pour être précis), entre Rodez et Toulouse. Sur le TAF long de Toulouse ils annoncent du caca qui arrivent en fin de journée, et une nuit pas belle (visi pourrie, et de la pluie!). Ca craint !

un TOms

gporcher · Message par **gporcher** » 13 mai 2004, 10:49

Sur Paris c'est moyen ce matin, mais le TAF prévoit une amélioration, et la temsi ne montre pas de perturbation significative ... ca devrait se lever, que je puisse aller voler cet aprem ... et demain aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Guillaume

ToMs · Message par **ToMs** » 17 mai 2004, 11:55

hello tout le monde.

J'ai finalement pu faire ma nav jeudi. La visi tombait mais permettait qd même de voler. J'avoue qu'en regardant le paysage en allant à Rodez, j'ai glissé dans mes caps et un peu perdu ma route. Avec le vent de travers, ça n'a pas arrangé les choses. Essayant de revenir sur ma route initiale, je cherchais aussi Rodez, qui, d'après ma montre, se rapprochait de plus en plus... sans le voir. Mais j'ai bien trouvé la ville, derrière les reliefs au Sud, et le terrain. J'ai fait une vent arrière directe (pas de verticale), le contrôleur m'a proposé une base, mais je n'avais pas assez anticipé pour bien m'y mettre (trop près du terrain, je me suis dit qu'en base à 120 kt, ça craignait un peu !). J'ai pas trainé, il ne faisait pas top beau, il y avait du vent de travers en finale... Décrabage, hop touché, on rentre ce qui va bien et me voila reparti. J'avais passé le seul de piste 14 à 1500 ft/sol, virage à droite, je fais une verticale terrain pour mon top... j'avais déja passé 4000 ft/QNH ! Il monte bien ce PK avec un peu de vent de face ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Vers Castres la visi s'est amélioré, j'ai pris qq gouttes sur le relief au Nord de Castres. J'ai cherché un hélico Cougar qui partait de Castres vers Rodez... lui volait à 1500 ft QNH (max dixit le pilote), à radada... je ne l'ai pas trouvé.
A castres pas de pb, retour sur Lasbordes avec comme cap : le soleil !! je l'ai eu dans la tête tout le retour.
AE, vent arrière en auto-info, posé à 20h30, roulage... tout va bien.

J'ai fait 1H40 de vol, c'était bien sympa, je me suis régalé.

Autre nouvelle, j'ai eu tous mes modules théoriques PPL. "Il est content Gaëtan !" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Il me reste des heures à faire en double et en solo, je n'ai pas encore les minimas. Mon instructeur m'a proposé du vol de nuit (quitte à faire du murissement, autant qu'il soit intéressant et qu'il serve à qq chose)...
cool <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Le beau temps revient !
Bons vols à tous
ToMs

APM20 · Message par **APM20** » 17 mai 2004, 12:09

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>trop près du terrain, je me suis dit qu'en base à 120 kt</blockquote></td></tr></table></center>
Demande à ton instructeur la technique "arrivée rapide"
c'est impressionnnant au début mais ça peu aider.

J'en suis pratiquement au même niveau que toi, mais ils ont cassé mon avion
Donc j'attends qu'il revienne des ateliers pour finir la formation!

Bon courage pour la suite.

gporcher · Message par **gporcher** » 17 mai 2004, 12:13

En base à 120kts ? j'vois pas le problème moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Réchauffe, tu réduis tout et au lieu de sortir volets 10 comme en début de vent arrière, tu sors volets 20 ou 30 et tu passes aussi les bras dehors pour te freiner un peu plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Guillaume, qui va essayer de se faire une nav dans les 2 jours à venir vu le grand cavok qu'on a en région parisienne <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[ Ce message a été édité par: gporcher le 2004-05-17 12:13 ]

jet-7 · Message par **jet-7** » 17 mai 2004, 14:17

LOL , les bras dehors pour freiner . . . <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 17 mai 2004, 19:28

Salut tout le monde!!
Bon moi ce fut une petite nav sympatoche chelles-etampes-chelles !!
Alors on decolle un rallye de 150 chevaux !!Première fois que je revolais dessus depuis un an !!
Déjà trop de trucs à faire !! annoncer la sortie de circuit ,enchainer direct sur le transit verticale lognes a 200km/h la verticale arrive en 2 minutes... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Ensuite ne pas se perdre avec toutes ces maisons !! compenser l'avion pour rester a 1500ft c'est que 150 chevaux ça pooooousse...
Direct vers le point novembre de la classe D contact melun !! personne ... on est samedi...seine-info un mec repond code transpondeur puis il nous dit un truc qui veut apparemment dire qu'on se met en auto-info sur melun tour...
BREF !! Après toutes ces histoires prochain point la ferté alais... là , joie de voir un corsair qui vue de 1500ft nous donne une forme digne de cfs ou de pearl harbor (la référence ,mdrrr)
puis arrivé sur étampes où le controleur m'amenne 2000ft verticale puis charabiotte un truc :" integrez circuit main gauche de l'intérieur n°4 !!" Wow a ce moment j'avais rien compris....lol
C'est le intérieur qui m'a perturbé on c'est intégré en milieu de vent arrière en fait ! on s'est fais doublé par un avion en base puis je ne sais pas comment,je me suis retrouvé en très longue finale 06 dur !enfin ! Alors premier atterissage depuis 3semaine où je ,n'avais pas volé et depuis 1 an sur ce type d'avion !! Ce fut comique du genre :"F-HF on est en longue finale ,euh non !! moyenne en fait " <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">mais il fut bien posé le navion !
Donc après ce touch direct un petit déroutement sur fontenay ! vol sans hisoire,mais méditation du vol ou pendant 20 minutes on fait rien d'autres que de suivre le cap 060 regardé de temps sa carte et profiter de la visi exceptionnel !!! le pied ...!
Puis un petit passage devant le chateau de ferrière integration vent arrière a chelles un autre pote est
juste devant avec un minable 100Cv <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> on prend la vitesse mini et ça passe nickel !
Je suis trop content !! debriefing :"revoir tenue d'altitude ,et regarder un point fixe pour etre sur du bon cap !"...oui David !
Eh oui je suis encore élève mais ces 1h20 furent sensationnelle !!
a+++,cyp.

_________________
"Aimer ce n'est pas regarder l'un l'autre c'est regarder ensemble dans la même direction" (Antoine de St-Ex.)

[ Ce message a été édité par: cypthetopgun le 2004-05-17 19:33 ]

gporcher · Message par **gporcher** » 17 mai 2004, 20:33

De mon côté je vais préparer une tite nav improvisée pour mercredi : le plessis - laon - st quentin - le plessis.
Ca se fera avec un bon vieux C152 de 110cv, en attendant le PPL pour être laché PA28 et pouvoir partir au bord de la mer avec des sacs de sables qui paieront mes heures de vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Guillaume

[ Ce message a été édité par: gporcher le 2004-05-17 20:34 ]

Timber · Message par **Timber** » 17 mai 2004, 23:03

Woah ça donne envie tout ça !
Continuez !
J'entame mon PPL en Oscar-Oscar dans pas longtemps, vous aurez la version du grand nord et en anglais <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

gporcher · Message par **gporcher** » 19 mai 2004, 19:03

Salut à tous,

Petite nav sympa aujourd'hui au FL55, on est passé au dessus de la couche d'inversion par un beau cavok. C'est assez irréel l'ambiance qu'il règne au dessus de cette "couche" par un grand beau temps <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Guillaume

worms looping · Message par **worms looping** » 25 mai 2004, 19:45

Yop all,

Aujourd'hui cht'ite Nav sympa par bôoooo temps : Carpentras, Valence, Montélimar, et deroutement sur Valreas pour retour terrain Carpentras...

A l'aller, en direction de Valence, on était à 2 minutes du travers Est sur Valreas ville lorsque l'instructeur me demande : "tu vois le terrain...???"..."ben euh nan"...et pourtant je scrutais...après deux trois essais infructueux...y me dit "laisse tomber et continue sur Valence"....
"ok"...
Retour de Valence, arrivé à Montélimar..PAF déroutement sur Valreas...on explique la procédure...pour s'aider, on chope le VOR de montélimar...et roule ma poule <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> "Valreas vertical estimé à 12min"...au bout de 10 min...
"Tu vois le terrain????"
"ben euhhhh toujours pas"
...11min...
"alors?"
"c'est pas ce machin la bas?"
"Non"
"alors..?? faudrait peut être commencer à t'annoncer...!!!"
"Ben je vois rien, je vais pas annoncer la verticale..........!!!!!!"
"Bon je vais te donner un truc pour trouver le terrain car c'est vrai c'est pas évident..."
Alors pour trouver le terrain en fait rien de plus simple :
" tu vises la coopérative de vin de Taulignan" (enfin je crois ke c'est ce patelin...fo ke je redemande...)..." " c'est le bâtiment blanc, tu vois..??"
"Ben oui oui, je vois, d'ailleurs je vois ke ca..."
"verticale coopérative...tu prends plein Sud cap 180.."
"et la paf tu vois le terrain"...
...."aaaaaaah oui c'est vrai je le vois maintenant..c'est comme un champs avec de l'herbe pas bien tondue..??"
" oui c'est ca...!!!"
"Bon ben maintenant tu le quittes plus des yeux...si tu veux pas atterrir à côté"...
Pffffffffffffft trop dur de le trouver celui-là...

Allez hop bon vol à tous...

APM20 · Message par **APM20** » 25 mai 2004, 20:23

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>tu vises la coopérative de vin de Taulignan" (enfin je crois ke c'est ce patelin...fo ke je redemande...)..." " c'est le bâtiment blanc, tu vois..??" </blockquote></td></tr></table></center>

Change de moniteur...

worms looping · Message par **worms looping** » 25 mai 2004, 20:31

lol APM20.......

worms looping · Message par **worms looping** » 10 juin 2004, 20:35

Yop all...

Aujourd'hui première nav..solo...trop du good trip...ke du bonheur....ce petit carpentras, montelimar, valence, carpentras...

Vivement la prochaine...la semaine prochaine si tout va bien....