rewind a écrit : ↑11 juin 2025, 21:50
Bonjour à tous,
Question, quand vous avez postulé vous aviez tous le TOEIC, ou alors on peut postuler sans?
Merci
Bonjour,
Pour HOP le TOEIC valide est obligatoire dès que tu postules.
Pour Air France il ne l'est que pour les PSY2. Mais je pense qu'avoir déjà le TOEIC quand tu postules chez AF peut te donner plus de chance d'être appelé(e) par rapport à quelqu'un qui ne l'a pas encore (ce n'est que mon avis). Après si tu l'as déjà eu auparavant avec le score minimum requis (850 pts) et que tu leur aurais transmis lors d'une précédente candidature mais qu'il est expiré à ce jour, ça pourrait peut-être passer. A confirmer...
Simplement un petit vol de reconnaissance pour prendre la température. Comment se portent les négociations en cours ? Les graines sont-elles distribuées équitablement, ou les faucons campent-ils toujours sur leurs positions ? J'espère que l'odeur du consensus commence à flotter dans l'air.
StSay a écrit : ↑03 oct. 2025, 11:30
Simplement un petit vol de reconnaissance pour prendre la température. Comment se portent les négociations en cours ? Les graines sont-elles distribuées équitablement, ou les faucons campent-ils toujours sur leurs positions ? J'espère que l'odeur du consensus commence à flotter dans l'air.
En tout cas côté recrutement j'ai le sentiment que les vannes se ferment et que l'accent est mis sur certains profils ...
Edit : je parle de HOP.
Modifié en dernier par Fioupelan le 03 oct. 2025, 18:46, modifié 1 fois.
hello
que se passe t'il sous ces sous-entendus ? vous parlez de quels recrutements ? AF , HOP ?
j'ai vu une annonce de HOp comme quoi ils recrutent...
Merci
Pour Air France, en effet, les recrutements sont à la baisse, certains profils ayant obtenu une réponse favorable en début d’année sont en attente d’intégrations. La dernière session PSY1 a été annulée, et on est en sur-effectif.
Au sujet d’HOP aucune idée.
Pour Air France, en effet, les recrutements sont à la baisse, certains profils ayant obtenu une réponse favorable en début d’année sont en attente d’intégrations. La dernière session PSY1 a été annulée, et on est en sur-effectif.
Au sujet d’HOP aucune idée.
Bon courage.
Bonsoir,
Pourtant , J’avais entendu qu’il y avait des psy 2 AF les 9/10 oct et d’autres dates étaient tombés en novembre py2 AF aussi
A ma connaissance HOP et AF sont en vases communicants. HOP recrute quand ses pilotes passent AF. Du coup ça bloque chez HOP aussi ...
Et de ce que j'ai vu ils prennent surtout des personnes expérimentées maintenant, pas des "petits jeunes" (même avec des centaines d'h de FI ou autre NCO).
Fioupelan a écrit : ↑03 oct. 2025, 18:48
A ma connaissance HOP et AF sont en vases communicants. HOP recrute quand ses pilotes passent AF. Du coup ça bloque chez HOP aussi ...
Et de ce que j'ai vu ils prennent surtout des personnes expérimentées maintenant, pas des "petits jeunes" (même avec des centaines d'h de FI ou autre NCO).
« Ils prennent des personnes expérimentées »..tu parles de HOP ou AF ?
car Hop c’est plus des Low timers que des expérimentés d’après des retours
Moi ils m'ont appelés (Hop) pour les psy1 fin du mois, je suis pas FI, plus proche de 40 que 30 ans, j'ai fait 2 candidatures en début d'année... 1 normalement puis une après avoir complété mon aps mcc pour mettre à jour ma situation et j'avais laissé de côté jusqu'à la bonne surprise du mail début septembre...
Jobourg a écrit : ↑03 oct. 2025, 19:16
« Ils prennent des personnes expérimentées »..tu parles de HOP ou AF ?
car Hop c’est plus des Low timers que des expérimentés d’après des retours
AF c'est clair qu'ils n'appellent personne sans QT et expérience (même si le formulaire de candidature reste accessible à tout le monde).
HOP est plus ouvert pour les PSY1 pro (low timers et simples FI bienvenus) mais en sortie de PSY2 de ce que j'ai vu sur plusieurs groupes cet été, c'est qu'ils n'ont pris quasiment que des personnes avec une expérience de la ligne.
Chose étonnante, HOP continue d'organiser des sessions PSY1 alors que leur liste d'attente de QT est saturée. Si quelqu'un a une explication, ça m'intéresse
Apparemment pour Hop, ils vont avoir une très grande vague de départ à la retraite des CdB qu'ils n'ont pas du tout anticipé.
Ceux qui ont été pris il y a seulement quelques années ne sont plus très loin du passage CdB et risquent fortement d'avoir la possibilité de passer chez AF à peu près en même temps. C'est un "mauvais" cocktail pour la compagnie mais ca devrait être plutôt positif pour les aspirants. Ca pourrait expliquer qu'ils recherchent des gens plus expérimentés pour pouvoir les passer à gauche plus rapidement.
Et, au contraire chez AF, cette vague de départ à la retraite a été, au minimum, partiellement anticipée. La situation est donc très différente de ce point de vue. Après, il y a à la fois beaucoup d'avions qui arrivent et qui partent sans réelle passerelle entre les flottes donc ça alimente pas mal les effectifs. Tant qu'il n'y a pas de passerelles entre avions MC et aussi peu de QT LC, ils n'auront pas de choix que de recruter pour staffer les nouveaux avions tout en créant de la sous-activité dans les flottes en décroissance. Ceux qui sont embauchés aujourd'hui peuvent probablement s'attendre à 7-10 ans de MC...
C'est assez peu sensé comme logique mais pour l'instant, c'est ce qu'on voit.
Pour Air France, en effet, les recrutements sont à la baisse, certains profils ayant obtenu une réponse favorable en début d’année sont en attente d’intégrations. La dernière session PSY1 a été annulée, et on est en sur-effectif.
Au sujet d’HOP aucune idée.
Bon courage.
Bonsoir,
Pourtant , J’avais entendu qu’il y avait des psy 2 AF les 9/10 oct et d’autres dates étaient tombés en novembre py2 AF aussi
Hello,
Oui pour les sessions PSY2, il faudra bien faire passer un jour les candidats ayant réussi les PSY1 en début d’année. Néanmoins, je ne parierai pas sur une journée riche en réussite au vu de la conjecture actuelle.
L’aspiration du MC vers le LC est au ralenti, comme l’a dit Tekzone. Un bon nombre de tensions flottes existe aussi.
