precision sur le cursus EOPN
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Auteur du sujetAeRoBaTiCs
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Slt tt le monde; hier j'etais au meeting d'Orange (entraordinaire!!!!!) et j'ai eu l'occasion de discuter avec des pilotes actuellement en formation sur Tucano ou même en transfo PO au 2-5. Il en résulte que le cursus initial est:
- sélection en vols à Cognac (1 mois)
- FMI/FMO ATPL à Salon
- tronc commun à Cognac
- pré-spé chasse à Salon pour les chasseurs ( ce à quoi j'aspire!!)
Voilà d'après un gars actuellement sur Tucano il n'y aurait plus réélement de tronc commun pour les chasseurs mais tout ce ferais sur le même avion; Epsilon ou Tucano jusqu'à Tours... Le "dispatching" de nous, futurs chasseus dépendant des places à Cognac ou Salon.
Si qq1 pouvait me mettre au parfum ce serait le top!!!
IL parait aussi que c'est po mal bloqué en ce moment, POUQUOI?
En espérant qu'il ne réduise pas le nombre de sélectionnés à Bret, que 50 en 2004 !!!
Merci d'avance futurs collègues
- sélection en vols à Cognac (1 mois)
- FMI/FMO ATPL à Salon
- tronc commun à Cognac
- pré-spé chasse à Salon pour les chasseurs ( ce à quoi j'aspire!!)
Voilà d'après un gars actuellement sur Tucano il n'y aurait plus réélement de tronc commun pour les chasseurs mais tout ce ferais sur le même avion; Epsilon ou Tucano jusqu'à Tours... Le "dispatching" de nous, futurs chasseus dépendant des places à Cognac ou Salon.
Si qq1 pouvait me mettre au parfum ce serait le top!!!
IL parait aussi que c'est po mal bloqué en ce moment, POUQUOI?
En espérant qu'il ne réduise pas le nombre de sélectionnés à Bret, que 50 en 2004 !!!
Merci d'avance futurs collègues
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-05-10 12:55, AeRoBaTiCs a écrit:
Voilà d'après un gars actuellement sur Tucano il n'y aurait plus réélement de tronc commun pour les chasseurs mais tout ce ferais sur le même avion; Epsilon ou Tucano jusqu'à Tours... Le "dispatching" de nous, futurs chasseus dépendant des places à Cognac ou Salon.
Si qq1 pouvait me mettre au parfum ce serait le top!!!
IL parait aussi que c'est po mal bloqué en ce moment, POUQUOI?
En espérant qu'il ne réduise pas le nombre de sélectionnés à Bret, que 50 en 2004 !!!
Merci d'avance futurs collègues
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
J'ai eu un écho similaire effectivement: toute la formation au pilotage de base et la pré spé chasse se feraient sur le meme avion. 2 promos sur 3 ne feraient que de l'Epsilon alors que 1 promo sur 3 ne feraient que du Tucano. Ceci serait valable pour les EOPN comme pour les directs.
Cependant je ne sais pas vraiment lorsque cela va entrer en vigueur.
Sinon en 2004, il y aura environ 70 en selection en vol à Cognac, donc au moins une centaine qui sont sortis de Bret.
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-05-10 12:55, AeRoBaTiCs a écrit:
Voilà d'après un gars actuellement sur Tucano il n'y aurait plus réélement de tronc commun pour les chasseurs mais tout ce ferais sur le même avion; Epsilon ou Tucano jusqu'à Tours... Le "dispatching" de nous, futurs chasseus dépendant des places à Cognac ou Salon.
Si qq1 pouvait me mettre au parfum ce serait le top!!!
IL parait aussi que c'est po mal bloqué en ce moment, POUQUOI?
En espérant qu'il ne réduise pas le nombre de sélectionnés à Bret, que 50 en 2004 !!!
Merci d'avance futurs collègues
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
J'ai eu un écho similaire effectivement: toute la formation au pilotage de base et la pré spé chasse se feraient sur le meme avion. 2 promos sur 3 ne feraient que de l'Epsilon alors que 1 promo sur 3 ne feraient que du Tucano. Ceci serait valable pour les EOPN comme pour les directs.
Cependant je ne sais pas vraiment lorsque cela va entrer en vigueur.
Sinon en 2004, il y aura environ 70 en selection en vol à Cognac, donc au moins une centaine qui sont sortis de Bret.
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Auteur du sujetAeRoBaTiCs
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<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-05-12 12:11, v1v1 a écrit: toute la formation au pilotage de base et la pré spé chasse se feraient sur le meme avion. 2 promos sur 3 ne feraient que de l'Epsilon alors que 1 promo sur 3 ne feraient que du Tucano.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ça veut dire qu'1 promo fera du pilotage de base sur Tucano??
pour ce qui est des sélectionnés,sur la brochure du meeting d'Orange où il y figure plusieurs renseignements,il est indiqué que pour 2004 80 Eopn ont été sélectionnés et non 50 comme c'était annoncé!
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2004-05-12 12:11, v1v1 a écrit: toute la formation au pilotage de base et la pré spé chasse se feraient sur le meme avion. 2 promos sur 3 ne feraient que de l'Epsilon alors que 1 promo sur 3 ne feraient que du Tucano.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ça veut dire qu'1 promo fera du pilotage de base sur Tucano??
pour ce qui est des sélectionnés,sur la brochure du meeting d'Orange où il y figure plusieurs renseignements,il est indiqué que pour 2004 80 Eopn ont été sélectionnés et non 50 comme c'était annoncé!
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effectivement...pilotage de base sur tucano...mais bon d'après mes infos les 2 machines se valent au niveau performances suf que le tuc monte mieux que le "zèbulon"; turbine oblige!!! on aurait eut en + le groin et le siège; enfin on attendra l'alpha pour ça.
Pour l'affectation ça dépendra des places au moment de notre arrivée!
ps: ça doit faire dôle de passer du "zébulon" à l'alpha!!!
Pour l'affectation ça dépendra des places au moment de notre arrivée!
ps: ça doit faire dôle de passer du "zébulon" à l'alpha!!!
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ps: ça doit faire dôle de passer du "zébulon" à l'alpha!!!
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Pas plus que ça ! ça développe l'adaptation!!!
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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ps: ça doit faire dôle de passer du "zébulon" à l'alpha!!!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Pas plus que ça ! ça développe l'adaptation!!!
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