Vaut-il mieux un MPL EasyJet ou un parcours modulaire Ryanair ?

[Apprentipilote2026]

Bonjour à tous,

Je débute dans l’aviation et je m’intéresse de plus en plus au métier de pilote de ligne. Après mes recherches, j’ai compris qu’il existe trois voies pour partir de zéro : intégrée, modulaire et MPL.

Je me suis penché sur plusieurs programmes : les Cadets Air France (bien sûr), le Cadet EasyJet et le Future Flyer Ryanair.

EasyJet m’attire pour la qualité de vie, les bases et le rythme plus calme. Mais c’est un MPL, donc d’après ce que j’ai compris très lié à la compagnie. en cas de souci (crise, non-embauche…), je pourrais me retrouver avec un gros crédit et peu d’options ailleurs.

Je regarde donc aussi Ryanair. Certaines écoles, comme Bartolini, permettent un parcours « zéro à pilote » moins cher (~100k€ vs ~135k€ EasyJet en incluant les cours de vie selon les calculs ) et surtout pas en MPL, donc plus de flexibilité.

Je me demande s’il est possible de passer moi-même tous les prérequis pour arriver au Gateway 2 en modulaire, en choisissant les options les moins chères. Si j’ai bien compris, je devrais obtenir seul :
(ATPL théorique EASA / PPL(A) / heures de vol requises avec PIC et nav solo / CPL(A) / MEP / IR-ME / AUPRT).
Cela ramènerait le coût vers ~75k€, puis je postulerais au Gateway 2 chez Bartolini qui n’est que de 5k.

Le doute que j’ai : et s’ils ne me prennent pas après tout ça ?
À l’inverse, en entrant directement dans leur programme complet, j’ai l’impression que si je termine, je serai quasiment assuré de voler chez Ryanair.

Qu’en pensez vous ? Quelle est la meilleure option ? Oseriez vous faire le MPL de Easy ? Ou le programme complet 0 to hero de Ryanair si vous étiez à ma place ? Ou aucun des deux ?

Merci beaucoup de vos réponses !!

[ilian75017]

Il me semble que le programme easy est fermé aux européens pour l'instant .Le programme Ryanair est très intéressant surtout fait à l'étranger avec bartolini ,et il est beaucoup plus sûr ils annoncent un taux de réussite à 98% au entretien final, par contre si tu choisi ce programme il faudra que tu t'engage 4 ans avec ryanair sinon tu devras payer toi même la QT de 30k mais ça vaut toujours le coût .

[Apprentipilote2026]

Merci pour ton retour!

Après vérification, easyJet ne semble pas fermé aux Européens. Je ne trouve pas une infos qui dise ça, ce serait possible de partager ta source ?

Merci pour ton message. Ça m’aide beaucoup. J’en conclu que tu prendrais le 0 to hero de Bartolini directement au lieu du modulaire puis Gateway 2 ?

[ilian75017]

Tu as vu ça où ?Perso sur le site de CAE ils mettent que le programmes est fermé à l'UE pour l'instant .
Et pour te répondre tout dépend de ce que tu es prêt à faire personnellement je trouverais ça intéressant d'aller à l'étranger pour ce programme ça permettra de bien consolider l'anglais etc,après le faire en modulaire n'est pas une mauvaise idée surtout si ton but est d'abaisser les coûts au max

[Apprentipilote2026]

Sur le site de CAE: « This programme is for individuals with the unrestricted right to live and work in UK & Europe. »

[ilian75017]

Ah j'ai du mal voir mais bon, personnellement en terme de qualité et de prix je partirais pluton vers le programme Ryanair , prend en compte aussi le fait que si tu veux faire le MPL il y'aura le logement transport et nourriture donc l'addition risque d'être plus élevée.