Daltonisme

[Seran]

Bonjour à tous , avant de passer ma classe 1 , ou même ma classe 2 , j’ai voulu faire quelques tests de couleurs sur Internet pour voir à quoi ca ressemble .
Le test d’Ishiara , le D15 , la lanterne de Beyne

Et le problème c’est qu’au test d’Ishiara j’ai environ 1/3 de bonnes réponses seulement . Je sais que c’est pas vraiment représentatif , mais ca l’est quand même un peu , non ?

[ilian75017]

Le test d'ishiara est un test de dépistage et non quantitatif donc c'est soit "daltonien" soit "non daltonien" je connais des gens atteint sévèrement qui ont eu 2 fautes et d'autres qui sont légèrement daltonien qui ont eu 20 fautes.
Dans mon cas personnel j'avais 20 fautes et j'ai réussi l'anomaloscope de nagel ainsi que le CAD les test les plus précis ,ne te laisse pas décourager par ishiara mais ne te fais pas non plus de faux espoirs pour te donner un ordre d'idée les personnes qui ratent ishiara ont 43% de chances selon une étude britannique de réussir le CAD(le test actuellement le plus poussé)

[Seran]

Merci pour ta réponse ,

Honnêtement je préfère me décourager que de me faire de faux espoirs , comme ça je ne serais pas surpris en cas d’échec

Et sinon tu me conseil d’aller voir mon ophtalmo pour me faire passer le test comme ça je pourrais être à peu pres sûr ?

Et tu l’a passée où ta classe 1 ? Car je suppose qu’il y’a certains endroits où c’est plus strict que d’autres .

[ilian75017]

Le meilleur moyen c'est :
Trouve un médecin agréé classe 2 et demande lui une ordonnance pour "un test CAD pour évaluer la vision des couleurs "assure toi en amont que le médecin accepte après il y'a 2 option :
-Tu réussi ~à ce moment prend directement Rdv pour une classe 1 sur place ils enverront ton dossier à l'autorité (dgac )et la dgac validera tu sera apte classe 1 sans avoir à refaire le CAD
Tu rate ~Malheureusement tu ne pourras pas faire pilote de ligne en europe pour l'instant( je dis pour l'instant car l'easa est sur un projet pour évaluer le besoin réel des couleurs dans les cockpit et revoit actuellement les test pour éventuellement les changer en mettant en place de nouveaux test fonctionnelle (simulateur etc)
Donc rien n'est joué encore.
Pour te dire moi j'ai appris que j'étais daltonien il y'a 1 ans et je pensais que ce serais finis , pile 1 ans après je reçois le précieux sesame
En espérant que tu en vienne au même résultat

[Seran]

Quand tu dit “ assure toi en amont que le médecin accepte “ , c’est possible qu’il refuse , et pourquoi ?

Je me suis renseigné sur les médecins agréés pour la classe 2 pas très loin de chez moi ( dans le 92 ) mais honnêtement ils m’ont pas l’air top . Peut être que je me trompe , et si tu habite en région Parisienne et que tu connais quelqu’un je veux bien !

Et puis non seulement je suis sûrement daltonien mais je suis myope ( -3,5G et -3,75D ou l’inverse je sais plus ) , mais la limite est de -6 , non ?

Sinon pour le projet de l’EASA j’espère que ça va donner quelque chose de positif car IRL je distingue bien toute les couleurs ( y compris rouge et vert ) et idem dans un cockpit .

[ilian75017]

Il y'a de médecin qui te diront que pour une classe 2 il n'y a pas besoin forcément d'un test plus poussé car pour le PPL et tous les autres fonction de "loisirs " tu n'a pas besoin de voler de nuit donc il te mettre une fichu limitation VFR day only mais pour ma part j'étais parti à londres j'avais réussi à avoir une ordonnance pour percy mais ils ont prit énormément de temps si tu viens en MP je pourrais t'envoyer le contact du médecin il est sur paris et TOP!

[Seran]

Je veux bien mais par contre je ne sais pas comment MP car je suis nouveau sur le forum

[ilian75017]

Tu peux aussi m'envoyer un e-mail en cliquant sur mon profil

[normansoth]

Bonjour,

Bonne nouvelle, je viens de recevoir le fameux sésame.

En résumé, ne jamais perdre espoir !

[ilian75017]

Félicitation !!!!