Informations pour un chaudronnier aéronautique souhaitant obtenir la licence part 66 b1

[Clément boutin]

Bonjour a toutes et tous.
Je travaille dans une entreprise certifié part 21 et part 145 de fabrication et réparation d'élément d'aéronef .
Dans cette entreprise,j'ai travaillé 12 ans en production, fabrication.
Depuis 3 ans,je travaille en MRO dans cette même société,en France.
J'ai une bonne expérience en montage ajustage , réparation composite, lecture de plan, connaissance générale en structure,respect des normes aero,lecture et analyse des procédures constructeur amm, cmm etc.

J'ai donc passé moi même les certification ,enfin mon entreprise m'a fait passer ces certificats afin de pouvoir réparer en atelier,et sur avion des éléments d'aéronef.
-Législation aéronautique - EASA PART M/145 & APRS - Formation initiale.
-EWIS Groupe 4 - Formation initiale
-EWIS Groupe 5 - Formation initiale
-Fuel Tank Safety & CDCCL Phase 1 et 2 - Formation Initiale
-Facteurs Humains & Sensibilisation SGS - Formation initiale pour EASA PART 21
-Safety Training EASA Part 145, Facteurs Organisationnels et Humains (FOH) - Formation continue - Évaluation /Formation.
Je n'ai aucun diplôme ,a part mes cap de menuiserie et ébéniste à la base.
J'ai tout appris sur le tas pour ainsi dire.

Souhaitant évoluer dans cette même société ou ailleurs,je désire obtenir la part 66 b1.
Mes questions sont donc,
-Puis je passer ces certificats dans mon entreprise part 21 et part 145.
Dois je retourner à l'école?
Ou est il possible de le faire en candidat libre?
Ou en validation de mon expérience ?
Est ce que je dois faire tout les modules malgré les certificats que j'ai déjà?
Merci par avance
Je prend tout les conseils
Si quelqu'un a été dans le même cas de figure que moi