Bilan orthoptique - Classe II et I

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

Modérateur : Big Brother

Répondre
Avatar du membre
Auteur du sujet
Mikau
Elève-pilote posteur
Messages : 6
Enregistré le : 01 août 2024, 23:13

Bilan orthoptique - Classe II et I

Message par Mikau »

Bonjour à tous,

J'espère ne pas créer de doublon, ce dernier topic (viewtopic.php?t=48628) ressemble énormément à mon cas.

J'ai 29 ans, j'envisage une reconversion dans l'aéronautique. Cette année, j'ai suivi des cours pour l'examen du BIA (j'attends les résultats).

Voulant commencer la formation PPL, le mois dernier, j'ai effectué l'examen médical pour obtenir ma classe II, que j'ai obtenue avec succès... et de gros doutes.

Je m'explique : je suis né avec une amblyopie à l'oeil droit, et j'ai toujours porté des lunettes de correction. J'ai passé mon enfance entre l'ophtalmo et l'orthoptiste.
Voilà ma correction actuelle :
OD= +0,75 (-3,00 à 180°)
OG= +0,75 (-1,75 à 10°)

J'ai jamais été diagnostiqué de strabisme, même si je l'ai toujours su : mon oeil droit part à la dérive quand je suis fatigué (ou trop d'écran).

Lors de mon examen de classe II, lors du test de la fusion des images, j'ai quelque peu "triché". Afin de voir tout les éléments dans la jumelle, j'alternais le focus entre mon oeil droit, mon oeil gauche. J'étais tellement stressé à l'idée d'échouer que je n'ai pas osé le dire au médecin.
Autrement, l'acuité avec correction est très bonne et les tests d'Ishihara ont été une totale réussite.

Donc me voilà titulaire d'une classe II. J'aurais pu m'inscire dans une école de pilotage dans la foulée (je n'ai d'ailleurs qu'à signer mon contrat), mais rongé par ma fusion binoculaire, j'ai décidé d'aller faire un bilan orthoptique...

Voilà le compte-rendu :

Examen effectué avec correction optique
AV Binoculaire ASC : 12 /10 P1.5 AV OD : 10/10 P1.5 AV OG : 10/10 P1.5
AV Binoculaire SC : 12 /10 P1.5 AV OD : 6/10 P1.5 AV OG : 5/10 P1.5

Stéréoscopie : LANG I : 1/3 vu
TNO : négatif

Neutralisation : Oui
Œil directeur / Latéralité : Droitier / OG

Examen sous écran : XT10 HTG10 OGD
XT’10 HTG’6 OGD

PERRLA : Pupilles sont rondes, égales et réactives à la lumière et à l’accommodation

RDC :
+

PPC : 4 cm

PPA : 11 cm, bris à 13 cm

Torticolis : Non

Motilité oculaire :
Limitation de l’élévation OD et hyperaction de l’élévation de OG et dans le
champ d’action du DMG

Motricité conjuguée :
Fixation : Stable
Poursuites : Lisses
Saccades : Précises

Conclusion du bilan sensori-moteur :
Je retrouve ce jour un strabisme divergent de l’œil droit associé à une hypotropie de l’œil droit, sans
élément de vision binoculaire associé.
La correspondance rétinienne semble anormale car aucun élément de vision stéréoscopique ni d’union
binoculaire est retrouvé, au profit d’une neutralisation de l’œil droit en vision de loin et vision de près.
La motilité révèle une limitation de l’élévation de l’œil droit et dans le champ d’action avec hyperaction de
l’élévation de l’œil gauche.


Bilan global et projet de soin :
Les résultats obtenus lors du bilan mettent en évidence un strabisme divergent associé à une hypotropie
de l’œil droit, sans possibilité de vision binoculaire associée.
Compte-tenu des restrictions liées à l’état sensoriel, tout projet de rééducation des amplitudes de fusion
est fortement déconseillé ; il est réduit à la seule stimulation avec précaution de la motricité conjuguée,
afin de ne pas risquer de lever la neutralisation et solliciter l’apparition d’une diplopie.
Dans le contexte de réaliser un bilan orthoptique complet pour obtenir le certificat de personnel
naviguant, les examens suivants doivent être réalisés dans une structure adéquate :
- Réfraction sous cycloplégie avec examen ophtalmologique complet
- Champ visuel
- Adaptation à l’obscurité
- Récupération après éblouissement
- Exploration du sens chromatique


À 29 ans, on me diagnostique un strabisme congénital et une absence de vision en relief. La douche froide.
L'orthopiste m'a tout de même conseillé d'aller voir d'autres spécialistes. Mais une chose est sûre : je ne voyais pas les pac-man. Le deuxième papillon non plus.

La vision en relief, c'est vraiment une surprise, car je n'ai jamais eu de "soucis" avec ça jusqu'à présent : au cinéma, j'ai toujours vu la 3D. J'ai joué une dizaine d'années à des sports de balle, zéro souci (et sans lunettes), en randonnée, pareil, je n'ai jamais eu de "problème de relief".
L'orthopiste me dit que j'ai toujours vécu ainsi, et que mon cerveau dispose d'une "bibliothèque" pour corriger ces manquements. Alors soit, mais si mon cerveau me "crée" la vision en relief, où est le souci ? :lol:

Comme dit dans le compte rendu, "tout projet de rééducation des amplitudes de fusion est fortement déconseillé".
Il n'y a aucune solution pour moi, apparemment.
Me voici titulaire d'une classe II tronquée, et d'une classe I certainement impossible à obtenir. :tss:

Alors si certains d'entre vous peuvent me donner un peu d'espoir... s'il en reste... mais je ne me fais plus trop d'illusions.
Si d'autres pays sont moins exigeants ?

PS : j'avais commencé, ces derniers mois, du "yoga des yeux". Cela consiste en des mouvements latéraux, verticaux et circulaires. J'ai eu l'impression de corriger légèrement mon oeil fatigué le soir, j'avais plus de maintien de la vision. Cela peut éventuellement me soulager, mais de là à me faire apparaître une vision en relief...
Avatar du membre
JAimeLesAvions
Chef de secteur posteur
Messages : 8372
Enregistré le : 02 mars 2008, 08:03

Re: Bilan orthoptique - Classe II et I

Message par JAimeLesAvions »

Va voir plusieurs ophtalmos, documente toi pour savoir si on peut rééduquer. Avec la classe 2 on peut faire de l'instruction, et même etre payé pour ça essaye de ne pas la perdre. N'essaye pas d'avoir une classe 1 tant que tu n'es pas sur à 100% que ça marchera, sinon tu risque de perdre ta classe 2.
Avatar du membre
Auteur du sujet
Mikau
Elève-pilote posteur
Messages : 6
Enregistré le : 01 août 2024, 23:13

Re: Bilan orthoptique - Classe II et I

Message par Mikau »

JAimeLesAvions a écrit : 04 juin 2026, 18:30 Va voir plusieurs ophtalmos, documente toi pour savoir si on peut rééduquer. Avec la classe 2 on peut faire de l'instruction, et même etre payé pour ça essaye de ne pas la perdre. N'essaye pas d'avoir une classe 1 tant que tu n'es pas sur à 100% que ça marchera, sinon tu risque de perdre ta classe 2.
Alors effectivement je comprends le raisonnement, mais sans être certain d'avoir une classe I, je ne m'engagerai pas financièrement dans l'obtention d'un PPL...

Le médecin aéronautique m'avait dit qu'il ne voyait aucune contre-indication pour une classe I, mais avant le bilan orthoptique.
Avatar du membre
Auteur du sujet
Mikau
Elève-pilote posteur
Messages : 6
Enregistré le : 01 août 2024, 23:13

Re: Bilan orthoptique - Classe II et I

Message par Mikau »

(désolé du double post)

Je viens de tomber sur mon carnet de santé.

Juin 1999
Diagnostic : hypermétropie et astigmatisme. Strabisme présent, non corrigé. Nystagmus absent.

2002 / 3-4 ans
Strabisme non coché. AV avec correction VL : 5/6 OD et 5/6 OG. La correction optique semble avoir contrôlé le strabisme à ce stade.

2005 / 7 ans

Bilan orthoptique : vision double en vision de près. Suppression installée. Conclusion : pas de rééducation pour ne pas lever la neutralisation.

2007-2008 / 10-12 ans

Examen scolaire : Lang 4/4 (stéréoscopie complète), vision des couleurs normale. Case strabisme non renseignée.

Si j'ai eu une vision stéréoscopique complète dans le passé, ça me donne un peu d'espoir. :pekin:
Avatar du membre
JAimeLesAvions
Chef de secteur posteur
Messages : 8372
Enregistré le : 02 mars 2008, 08:03

Re: Bilan orthoptique - Classe II et I

Message par JAimeLesAvions »

Va voir plusieurs ophtalmos et efface ce que tu viens de publier, ce sont des données personnelles qu'il vaut mieux éviter de laisser trainer.
Répondre
  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message