StarAirlines après l''''ENAC?

Devenir Pilote de Ligne en emprutant la voie "royale" de l'ENAC.

Modérateurs : oliver_twist, Jarod501

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StarWay
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Message par StarWay »

Bonjour à tous et à toutes!
Voilà j'suis nouveau ici, et ce forum me plait bien!

Donc voilà je suis très intéressé par Star Airlines, même si j'ai encore le temps rien ne vaut de se renseigner!!

Donc voilà, si par exemple je passe l'ENAC, je reussi bla bla bla et bla bla bla, bon je ressort donc avec l'ATPL, MCC, enfin toutes la tirailles en poches, mais il me manque plus qu'une bonne QT pour savourer le tout.

J'ai donc vu que StarAirlines regardait les H des vols selon le types d'avion, mais qu'ils cherchaient aussi et surtout des titulaires de l'ATPL (bonne chose si qq'un resort de l'ENAC) puis un autre pilote m'a dit qu'il fallait avoir 1500H + Experience Compagnie..

Alors imaginons je ressort de l'ENAC et je postule au pres de SEU, a votre avis ils embauchent??? Sachant qu'il a été formé par l'état et qu'il lui manque plus que sa QT, et donc SEU forme directement leur pilote dans leurs TRTO!

Merci
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flyer
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Message par flyer »

bah ecoute je sais que seul AF considere les ENACiens comme issus d'une filiere speciale...

A priori pour le reste des compagnies tu es considere comme le pilote pro lambda qui aura les memes qualifs que toa (il a paye pour tout ca c'est la seule difference) et la difference c'est que toa tu auras 200HDV et 0 de transport public..tandis que les autodidactes en ont facile plus de 1000...

Donc conseil d'ami si tu as la chance de faire L'enac essaie de rentrer a AF c'est tellement mieux (et plus sur !)

voila a ma premiere vue ce qu'un pauvre PPL en pense !

Flyer, LFGZ
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David D. (Dream)
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Message par David D. (Dream) »



<font size=-1>[ Ce message a été édité par: David D. (Dream) le 2003-12-04 21:17 ]</font>
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Toffou
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Message par Toffou »

Coucou David, il était bon ton jus d'orange ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Enfin bon, c'est clair que si vous finissez EPL, essayez tant que possible de vous faire embaucher par AF, ça serait gâcher une belle opportunité que de ne pas vouloir y aller (s'ils veulent bien de vous évidemment). Surtout avec le contexte actuel dans l'aérien, au moins AF reste une valeur sûre...

Enfin moi je dis ça, je dis rien hein, j'ai déjà la sécurité de l'emploi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
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Neo
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Message par Neo »

Salut Starway...

j'ai bien lu ton message, et tes préocupations...
Je n'ai qu'une chose à te dire ne te prends pas la tête!!!
De toi à moi, il n'exstes pas QUE la France pour les formations aéronautiques(et crois moi en mon expérience...), j'ai suivi une formation au Canada, puis pas mal de formations aux USA...et là je suis carrément compétitif au niveau du marché de travail...sans oublier qu'il y a une DIZAINE d'organisations qui t'aide (financièrement parlant), pour passer le bla,bla,bla...des tests etc.
Crois moi, la formation au sein de la FAA, est nettement différente, et pour moi meilleure qu'en "France", sans vexer personne...car ceci étant dit c'est mon avis.
Pour ne vexer encore personne...je pense qu'on sera tous d'accord pour te dire que la meilleure de choses que tu puisses faire pour réussir TOUT COURT, c'est de la pacience, et une grande part de PASSION...je te souhaites bon vol...@ plus!
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etomcate
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Message par etomcate »

Juste une petite précision, en sortant de l'enac on a un CPL IR MCC multi-engine, et non un ATPL, c'est en rajoutant les 1500 HdV que l'on obtient l'ATPL.
Si star airlines ne recrute qu'avec QT 320, te rends tu compte de l'investissement que cela représente!? (j'espère que tu connais du monde chez Star pour te faire rentrer!)
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flyman
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Message par flyman »

A vous écouter c'est tout simple de rentrer chez Air France mais je crois que la réalité est tout autre malheureusement !
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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

Soyons clair, il est plus simple pour un EPL que pour un autodidacte de rentrer chez AF (90% de chances pour un EPL et a peu pres 5% pour un autodidacte je pense). Ca veut bien sur pas dire que ca ne demande pas d'efforts à un EPL bien sur. La seule différence c'est que son effort est récompensé.
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NeoHighPressure
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Message par NeoHighPressure »

Bonjour,

pour etre plus precis, le pourcentage tourne plus aux alentours des 70-80% max.

A bon entendeur,

neo pdt/webmaster AGEPAC
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