theorie brevet de base

topgun90 · Message par **topgun90** » 25 juil. 2004, 20:56

bjr j ai 14 ans et le bia depuis 2003 je vais passer la theorie du brevet de base et jaimerais savoir quel est la moyenne que lon doit obtenir pour l avoir merci

papa-romeo · Message par **papa-romeo** » 25 juil. 2004, 21:02

90 ù de bonnes réponses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">

papa-romeo · Message par **papa-romeo** » 25 juil. 2004, 21:03

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-07-25 21:02, papa-romeo a écrit:
90 ù de bonnes réponses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
</blockquote></td></tr></table></center>

90 % de bonnes réponses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

jcfly · Message par **jcfly** » 30 juil. 2004, 13:04

comme il y a 60 questions tu dois avoir au minimum 54/60
Bonne chance

IT Mercure · Message par **IT Mercure** » 06 août 2004, 22:59

Salut !

Et y a t il moyen de s'entrainer aux questions comme pour le PPL ?
Quels sont les différentes maitières ?

HR_200 · Message par **HR_200** » 07 août 2004, 10:06

http://www.chezgligli.net/

Tout simplement le meilleur.

IT Mercure · Message par **IT Mercure** » 07 août 2004, 11:25

y a donc aucune différence en les questions du PPL et celle du BB ?

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 07 août 2004, 20:49

non il y a plus de questions pour le PPL que pour le BB

HR_200 · Message par **HR_200** » 07 août 2004, 22:46

Ah oui c'est vraie que c'est pour le BB.
Donc pour gligli laisse tomber.
Ce qu'il te faut c'est le recueil des 600 questions de l'examen, tu les bosses et la t'est sur d'avoir ton examen bien sur faut potasser le manuel du piloté privé car le jour du pratique le FE il t'interroge sur le manuel.
Pour le recueil demande dans ton aéroclub si il l'ont.

A+

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 07 août 2004, 22:51

oui enfin, c'est toujours utile de t'entrainer avec gligli <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

HR_200 · Message par **HR_200** » 07 août 2004, 23:19

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-08-07 22:51, Autopilotoff a écrit:
oui enfin, c'est toujours utile de t'entrainer avec gligli <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

</blockquote></td></tr></table></center>

Oui ca te donne les niveaux des questions mais c'est pas le top.

IT Mercure · Message par **IT Mercure** » 08 août 2004, 22:07

oki, merci pour les conseils <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Toutefois subsiste une interrogation ( certains vont avoir du mal à me supporter... mais j' vois pas mon instructeur avec des lustres

) :
Quels matières sont au programme du BB ?

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 08 août 2004, 22:18

Tu dois avoir les facteurs humains, la réglementation, la météo, la méchanique du vol et j'en oublie surement.

HR_200 · Message par **HR_200** » 09 août 2004, 10:18

Tout le manuel du pilote privé mais sans le vol de nuit

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 12:02

DONC IL FAUT APPRENDRE LE BOUQUIN PAR COEUR EN GROS ??? on m'a dit de connaitre juste super bien les 2 premiers chapitres ...

vomito · Message par **vomito** » 09 août 2004, 13:37

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-08-09 12:02, iceman77 a écrit:
juste super bien les 2 premiers chapitres ...
</blockquote></td></tr></table></center>

heeeeuuuu ...

... on m'aurait menti (avec l'accent du sud qui vas bien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">)

HR_200 · Message par **HR_200** » 09 août 2004, 16:12

Apprends tout comme ca t'est tranquille.

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 09 août 2004, 21:21

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-08-09 10:18, HR_200 a écrit:
Tout le manuel du pilote privé mais sans le vol de nuit
</blockquote></td></tr></table></center>

Et sans la partie navigation

Invité · Message par **Invité** » 09 août 2004, 22:01

pourquoi le BB est si souvent delaisser par les pilotes ??? il y en a qui dise que se n'est pas vraiment les debuts en aviation

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 09 août 2004, 22:11

Sache que le BB est une exclusivité franco francaise, qui ne devrait plus exister avec la réglementation européenne.
Celà dit, c'est une bonne chose, et les américains ont même tenté de l'imiter en essayant de créer une Sport Pilot License.