[Questions à CUJAS] Sélections AF pilote professionnel
Modérateur : Big Brother
Cujas est de retour...
En sélection globale (PL + 2500h jar 25), une classe 2 en psychotechnique permet, certes, de poursuivre en enretiens, mais il est vrai que la commission va en tenir compte dans sa décision. Cependant si le candidat est "top" en entretiens et en anglais, la décision reste plutôt favorable (dans ce sens la classe 2 est plutôt analysée comme un accident de parcours...)
En sélection globale (PL + 2500h jar 25), une classe 2 en psychotechnique permet, certes, de poursuivre en enretiens, mais il est vrai que la commission va en tenir compte dans sa décision. Cependant si le candidat est "top" en entretiens et en anglais, la décision reste plutôt favorable (dans ce sens la classe 2 est plutôt analysée comme un accident de parcours...)
Bonjour Cujas
Pourriez vous me (nous) dire quel est le délai d'attente moyen pour une première présentation à la sélection PNT à partir de l'envoi du dossier de candidature (pour une personne ayant un ATPL théorique + CPL-IR pratiques et donc environ 240 heures de vol).
J'entends parler de 3 ou 4 ans mais ça m'étonne beaucoup et j'attends votre réponse avec impatience. Merci
Pourriez vous me (nous) dire quel est le délai d'attente moyen pour une première présentation à la sélection PNT à partir de l'envoi du dossier de candidature (pour une personne ayant un ATPL théorique + CPL-IR pratiques et donc environ 240 heures de vol).
J'entends parler de 3 ou 4 ans mais ça m'étonne beaucoup et j'attends votre réponse avec impatience. Merci
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- Chef pilote posteur
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Bonjour Geoff,
Ca n'est pas si étonnant que ça Geoff.
Il y a près de 2000 pilotes au chômage et Air France est la seule compagnie à recruter dans le ciel Français. A partir de là, il est clair qu'il y aura du monde en liste d'attente pour passer les sélections.
Si 300 candidats Pro sont convoqués en 1 an et qu'il y a un millier à attendre par exemple, on comprend mieux pourquoi on est pas appelé tout de suite. Je ne connais pas les chiffres précis mais ça donne un ordre de grandeur.
Il y a un autre facteur qui peut jouer également, c'est le fait que les candidats venant de l'enac passent les sélections pro sans délai d'attente ce qui peut retarder le passage des autres candidats.
Ca n'est pas si étonnant que ça Geoff.
Il y a près de 2000 pilotes au chômage et Air France est la seule compagnie à recruter dans le ciel Français. A partir de là, il est clair qu'il y aura du monde en liste d'attente pour passer les sélections.
Si 300 candidats Pro sont convoqués en 1 an et qu'il y a un millier à attendre par exemple, on comprend mieux pourquoi on est pas appelé tout de suite. Je ne connais pas les chiffres précis mais ça donne un ordre de grandeur.
Il y a un autre facteur qui peut jouer également, c'est le fait que les candidats venant de l'enac passent les sélections pro sans délai d'attente ce qui peut retarder le passage des autres candidats.
Sans compter (bonjour Alicia)tous ceux qui sont en limite d'âge en fonction de leur expérience: un candidat qui a cette année moins de 1000h de vol et qui est né en 1974 recevra un dossier avant décembre..car il ne serait plus recevable en 2005. On ne peut pas dire à quelqu'un: " vous êtes recevable" et lui annoncer l'année suivante qu'il ne l'est plus. Autre contrainte: un candidat qui présente une deuxième candidature( après avoir purgé ses 3 ans et 1000h) aura également un dossier rapidement, car si la charte précise 3 ans ce n'est pas pour faire attendre 4 ans supplémentaires; En fin de compte, les premières candidatures sont donc traitées avec parcimonie, tant qu'il n'y a pas un gros "boom" dans les besoins. Pour info entre maintenant et fin mars 2005, il n'y aura qu'une seule session de 20 pro...
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Pour info entre maintenant et fin mars 2005, il n'y aura qu'une seule session de 20 pro...
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Air France vous fait rêver ? Vous avez la possibilité de passer les cadets ? Foncez !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> parce qu'après, il sera trop tard <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Aramis le 2004-10-08 01:39 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Pour info entre maintenant et fin mars 2005, il n'y aura qu'une seule session de 20 pro...
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Air France vous fait rêver ? Vous avez la possibilité de passer les cadets ? Foncez !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> parce qu'après, il sera trop tard <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Aramis le 2004-10-08 01:39 ]</font>
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Il n'est jamais trop tard cher Aramis . Aussi je retiens l'une de tes petites phrases postée il n'y a pas si longtemps :
" Il n'y a pas de pilotes qui échouent, que des pilotes qui abandonnent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> "
Elle me plait ta phrase Aramis . C'est un dopant magnifique .
Merci beaucoup Cujas pour la précision de tes informations concernant
l'ordre donné aux convocations .
Alicia
" Il n'y a pas de pilotes qui échouent, que des pilotes qui abandonnent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> "
Elle me plait ta phrase Aramis . C'est un dopant magnifique .
Merci beaucoup Cujas pour la précision de tes informations concernant
l'ordre donné aux convocations .
Alicia
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Juste une question que je me pose...Je voudrais juste savoir si quelqu'un connait à peu près le nombre de pilotes en sélection professionelle retenus pour l'année 2003 et pourquoi pas une estimation pour l'année en cours(j'ai vu sur des précédents posts qu'il y avait entre 200 et 300 pilotes convoqués tous les ans...)? Bien sûr, je suis conscient que cette question ne va peut être pas avoir de réponse mais ça coûte rien d'essayer... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Il n'est jamais trop tard cher Aramis</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Très juste alicia, je reformule et remplace "parce qu'après, il sera trop tard" par "parce qu'après, ça va être chaud <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">"
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Très juste alicia, je reformule et remplace "parce qu'après, il sera trop tard" par "parce qu'après, ça va être chaud <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">"
[quote]<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pour ceux qui ont 31 ans jusqu'à 35 inclus , il faut justifier de plus de 1000h de vol au 31/12/ de l'année précédente à leur déclaration de candidature</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonjour CUJAS,
Cela veut il dire qu'ayant 35 ans et quelques mois, il faut justifier de 1000 heures au 31/12 de l'année précédente ?
merci pour votre réponse
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pour ceux qui ont 31 ans jusqu'à 35 inclus , il faut justifier de plus de 1000h de vol au 31/12/ de l'année précédente à leur déclaration de candidature</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bonjour CUJAS,
Cela veut il dire qu'ayant 35 ans et quelques mois, il faut justifier de 1000 heures au 31/12 de l'année précédente ?
merci pour votre réponse
Les candidats nés en 1969, qui, au 31/12/2003 ont un total d'heures de vol compris entre 1000 et 1999 h sont recevables jusqu'au 31/12/2004. S'ils ont entre 2000h et 2999 h, ils sont recevables jusqu'au 31/12/2007. Conditions valables pour 2004 et sans doute en 2005. Au delà, ces conditions sont susceptibles d'évoluer (ou de rester inchangées....) Je ne suis pas devin..
Bonne continuation
Bonne continuation
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- Chef pilote posteur
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Bonjour Cujas,
J'aimerais connaitre le déroulement des deux premières journées de séléctions, si cette information est possible.
Comme beaucoup, j'ai effectué un stage à ILIA; je sais seulement que la première journée comporte les tests de Math, Français, et psycotechniques. Il y a t-il autre(s) chose(s) cette 1ère journée?
Les Psychomoteurs et le FL 100 sont ils la 2ème journée?
Enfin, une question "bête" pour ma culture personnelle:
Qui et comment a été inventé le FL100?
J'aimerais connaitre le déroulement des deux premières journées de séléctions, si cette information est possible.
Comme beaucoup, j'ai effectué un stage à ILIA; je sais seulement que la première journée comporte les tests de Math, Français, et psycotechniques. Il y a t-il autre(s) chose(s) cette 1ère journée?
Les Psychomoteurs et le FL 100 sont ils la 2ème journée?
Enfin, une question "bête" pour ma culture personnelle:
Qui et comment a été inventé le FL100?
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