Demande d''''information AERONAVALE

[Frenchguy]

Salut, j'ai passé lundi dernier les test pour entrer à l'école de Maistrance...
Pour l'instant, j'ai eu des résultats suffisants pour rentrer dans les 3 spécialités choisies...
-Electronicien de bord (ELBOR)
-Radariste navigateur aerien (DENAE)
-Controleur aerien (si vous pouviez à l'occasion m'en donné le diminutif...)

Mon probleme, c'est que je ne suis pas très renseigné, et je n'ai pas réellement choisi parmis ces trois spécialités...
(les deux premières donnent accés à des posted en vol n'est-ce pas...)
Je sais qu'il me reste encore à passer les tests physiques, ainsi que la visite médicale...(à ce propos, si quelqu'un peu me dire s'ils sont vraiment regardant vis-a-vis du THC... car je dois "feter" mon anniversaire prochainement... et la période de détection est assez longue il me semble...)
et puis l'entretien psychologique, ou je pense qu'il va me falloir faire preuve de détermination, et savoir de quoi je parle...
Donc si vous avez des conseils à me donner, n'hésitez pas...
si y'en a qui sont ELBOR ou DENAE, ce serait cool qu'ils me parlent de leur boulot, ou de leur formation...
MERCI

[Jef]

Si tu peux essaye de faire pilote (c'est un bon moyen d'être sur d'être navigant!!).Dans la marine tu peux faire pilote de chasse ,de partouille maritime, ou d'helicos.Les tests sont accéssibles aprés le bac et avec une bonne dose de motivation et du bon sens pas de pb et bonne maitrise de l'anglais).
Sinon pour répondre à ta question
DENAE ou plus navigateur, le plus souvent à partir de l'atlantique 2, tu participes au suivi de la nav,de la gestion de mission, tu touches à pas mal de domaine et à mon avis c'est ce qui se rapproche le plus d'une des facettes du metier de pilote.
ELBOR tu as le choix en sorti d'ecole pour faire Detecteur anti sous marin de bord, sur hélico lynx ou atl2 (DASBO) ou opérateur radio (GETBO)

[AireZ®]

Salut,

perso je suis EOPAN alors les subtilités des spé ELBOR et DENAE je connais pas du tout...
Par contre pour repondre a tes question, controleur c'est CONTA, et pour le THC, a ta place j'eviterai, je ne connais pas non plus les suntilites des visites medicales pour Maistrance, mais une prose de sang me parait incontournable.. De plus, si tu devient navigant, ou meme CONTA, tu devras avoir une bonne hygiene de vie, et a quelque part, le THC s'en eloigne, maintenant libre a toi, mais je dis que ca serait con de gacher une oportunite la dessus..

Sur ce, bon week end
++
AireZ®

[mobillette]

bonjour a tous,
excuser moi si j'ecris mal mais g un chat sur les genoux c pas facil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">...
je voudrais savoir si quelqu'un est dans la meme situation que moi ou si quun pourrait me renseigner sur les eopan. je sais bien que ce site est tres bien fait mais j'aime bien les contacts , c bien plus marrant!!
ma situation est la suivante : jeune fille de 18 ans, bac S option maths avec une année de prepa, par ailleurs g tenter les eopn et g malheureusement loupé les palonniers... donc je voudrais tenter les eopan...
c etre militaire et de voler qui m'interesse... voila quoi lol
ah aussi: j'y connais absoluement rien en ce qui concerne la marine a part que y a pas bcp de femmes (et encore moins en pilote de chasse zar il n'y en a aucune)

je vous remercie d'avance
morgane

[rafale-12F]

Bonjour à tous!!!

Voilà bien longtemps que je ne suis pas venu sur le forum mais je vais répondre à la personne qui a initié le topic.
Pour situer je suis élève officier marinier à maistrance et j'ai choisi la spécialité elbor.
Alors en ce qui concerne la question sur les substances ben rêves pas trop...un exemple...perso je suis allé passé les tests elbor et conta à toulon et il y a eu un gars qui s'est fait virer à cause du THC...donc je te conseille de fêter ton anniversaire avec des cigarettes en chocolat.
Et pour les renseignements sur elbor...et ben c'est une spécialité qu'elle est bonne...on peut être embarqué et volant ou on peut etre seulement volant!!! On y fait des trucs super intéressant et ça ouvre plein de portes après!!!
Voilà j'espère avoir répondu au revoir et bon vent!!

J.

[guymar]

Salut Mobillette

Tout d'abord je peux pas te dire si le fait d'avoir loupé les palonniers te permet de pouvoir passez les tests Marine.

Sinon en ce qui concerne les EOPAN je veus te renseigner sur les grandes lignes.
tout d'abord tests connaissances générales, qcm, anglais, psycho tech,etc.... (les tests classiques). Plus un voir plusieurs entretiens.

Pour ce qui est des connaissances générales Marine, c'est quand mieux d'arriver avec quelqhe chose à dire, connaissance du parc aérien, les différentes branches (chasse, hélicos, patrouille maritime). Va traîner un peu sur le site internet de la marine, tu pourras deja un peu dégrossir.

Enfin, la Marine n'a pas beaucoup de femmes pilotes, en tout moins que dans l'armée de l'air. La patrouille maritime et les hélicos es ouvert depuis un certain temps aux femmes et le recrutement chasse existe depuis peu. (je crois qu'il y a moins de 5 femmes pilotes de chasse marine --> à confirmer).
De toute manière il y a moins de machine dans la Marine, donc moins de pilotes, logique.
A svoir, et c'esr assez important que les tests de sélection sont plus dur que pour l'armée de l'air.

Voilà ce que je peux de dire. Tu peux contacter un gars sur le forum qui s'appelle Stewatd, il est élève pilote chasse Marine, il te donnera des renseignemants plus précis sur les sélections.

Good luck.

@+

[mobillette]

Coucou,
merci pour tes infos j'essayerai de le contacter mais cette semaine g un peu du monde et des choses a faire a la maison (travaux) des que je peux je me renseigne a fond (encore) sur la marine et je te rappel!!
comme ca j'embeterai encore plein de monde !!
j'adore ca et j'aime bien prendre des contacts militaires parce que je sais pas pour vous mais TOus on etait adorable et ont voulut m'aider.

ALors voila je profite de ce topic pour remercier encore une fois les créateurs d'aéronet ainsi que tous les gens qui s'y trouvent car c vraiment tres bien pour des gens comme moi (qui connaissent pas grand chose) qui ont besoin d'aide.
merci a tous et a tres bientot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">

[guymar]

De rien Mobillette et hédite pas.
@+

[Steward]

Avé,
Yop, il ne faut pas hésiter... Pour les femmes pilotes de chasse marine, il n'y en a qu'une. L'autre devrait arriver chez les fous dans grosso modo 16 mois.
Bon vent et FLY SAFE!

[capc]

Chère Mobilette,

Je confirme: il y a une jeune femme pilote de chasse embarquée, dans le cursus STC (Section transformation chasse) à Landi, sur Sem. Et une autre dans le cursus amont, c'est à dire non encore macaronée, je crois bien.

La première pilote de Super Frelon embarquée, je crois bien l'avoir macaronnée voici déjà ... seize ans ! Depuis, il y en a eu d'autres, heureusement pour l'Aéro !