Conversion FAA/JAA

seb--- · Message par **seb---** » 28 oct. 2002, 11:36

Decidement, un sujet qui fait couler beaucoup d'encre.

Quelqu'un saurait-il ou l'on peut trouver une synthese des formalites de conversion des differentes licences?

-Seb_

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 28 oct. 2002, 12:17

Goose · Message par **Goose** » 28 oct. 2002, 12:35

...moi aussi, j'envisage peut être d'aller là-bas l'année prochaine, c'est un grand problème qu'est celui des conversions...
peut être que ce site déjà mentionner pourrait apporter quelques infos mais bon... http://www.avasp.com

Yves · Message par **Yves** » 04 nov. 2002, 11:25

Salut,

C'est pas tout à fait d'une convertion FAA JAA dont je vais parler mais ca y resemble.
La seule convertion possible, c'est de repasser tes exams en france (théo et pratique). Tes heures de vols FAA doivent etre prises en compte par le DGAC normalement.
Je me suis rendu a lausanne ce WE pour une reunion d'info d'une ecole canadienne qui, en partenariat avec une ecole suisse propose de passer dabord tes licences Canadiennes puis JAR. Le prix de convertion est abordable... L'ecole suisse ne possede que deux Bimoteur (bassés a geneve = moins de taxes essence) pour les 5H de testet et complète les 350 dernieres H de théorie. Tu passe ainsi ton ATPL JAR FCL1... a un prix réduit... normalement...
Tu peux chercher sur le site de Cargair et si tu as des questions le dirlo (Laporte) est très sympa.

yves