Le vol en formation

[baz0991]

C'est le pil qui gère les feux extérieurs. Après, pour l'éclairage de la cabine, c'est chacun pour soi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[Greenpilot]

Salut!
Pour revenir au vol en formation proprement dit, j'aurais voulu savoir si il y avait des differences de formations utilisées entre les différents pays ou est-ce que toutes les formations (de combat, de défense...) sont utilisées partout et donc internationales.

@++ Green

[GunMan]

Aux states, la FMO, FMD, et FMJesaispluslalettre, ça existe <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[mirage13]

OUI Tout à fait il y a différents types de formations qui existe :

- plusieurs formations en combat qui sont nationales et internationales lors des OPEX (opération extérieures)

- sinon une la formation classique de croisère avec son Ailier en arrière droite généralement.

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Au niveau aussi des formations en patouille e 3 avions minimum il y aussi des formations spécifiques.

Si tu as d'autre questions tu peux me les poser et j'y répondrai avec plaisir.

[Steward]

Avé,
Les américains n'utilisent pas la FMO mais une sorte de PS lache. Par contre ils utilisent la FMD. Pour le reste, je ne sais pas.
Bon vent et FLY SAFE!