Airbus A350

Skypoet · Message par **Skypoet** » 09 déc. 2004, 02:14

Salut!

Est-ce quelqu'un a vu une photo d'une maquette de cet engin? Est-ce quelqu'un a un lien?

A+

Winglets · Message par **Winglets** » 13 déc. 2004, 14:54

Salut !!

Airbus a mis sur son site 2 photos des version d'A350(-800 et -900)

n°1
n°2

Vu de l'extérieur : un A330 repaint en somme, avec peut être des winglets un peu plus imposants

happy contrails

Winglets

Skypoet · Message par **Skypoet** » 13 déc. 2004, 15:08

Salut winglets

merci pour la photo... je venais de la découvrir il y a 5 minutes. Personnellement je ne vois pas de différence, mais des fois des différences de designs aérodynamiques ne sont pas très visibles (comme entre deux profils aérodynamiques par exemple, parfois un "upgrade" un peu réoptimisé peut beaucoup ressembler à l'original), et la vue extérieure ne dit pas tout, peut-être qu'il y a des changements internes importants ou que tout simplement ils n'ont pas encore idée du design final chez Airbus à part qu'ils vont concevoir cet A350 en "réoptimisant" l'A330... S'ils optimisent par des calculs d'ordinateurs automatisés, y a pas de raison qu'ils sachent à l'avance sur quoi ils vont tomber! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

A+

capc · Message par **capc** » 13 déc. 2004, 17:54

Il y a surtout, je crois, l'introduction de nouveaux matériaux plus légers et plus résisants, qui vont permettre de gagner quelques tonnes sur le poids de l'appareil -> moins de consommation, plus de passagers, et/ou plus loin...

ToMs · Message par **ToMs** » 14 déc. 2004, 13:46

En d'autres termes, les technologies du 380, avec le feedback ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Au passage, le A380 a fait quelques tours de roues (non autonome) le 10/12... imposant ! Le rollout et la présentation seront en Janvier.

TomS

Skypoet · Message par **Skypoet** » 14 déc. 2004, 16:25

Le rollout ça veut dire qu'un proto va être achevé et qu'ils vont le montrer (mais qu'il n'aura pas encore nécessairement volé)? C'est sûr que l'A380 doit être impressionnant, en 1997 j'avais vu les hangars d'assemblage final de l'A340 et c'était impressionnant, déjà, il y avait pas d'autre mots.

A+

ToMs · Message par **ToMs** » 15 déc. 2004, 08:56

Le rollout, si je ne me trompe pas, c'est le premier roulage d'un avion par ses propres moyens. Si y'en a que ça intéresse, je vous raconterai après le 19.

ToMs, invité <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Tha_spy · Message par **Tha_spy** » 15 déc. 2004, 16:11

Impatient de le voir enfin apres toute cette presse et tous ce qu'ils disaient autour esperons qu'il coulera pas comme le Titanic.
Enfin il a pas interet Faut pas que Boeing revienne...

Skypoet · Message par **Skypoet** » 15 déc. 2004, 19:18

ToMs, je suis impatient d'avoir ta description de l'événement... le 19 janvier c'est bientôt.

A+

capc · Message par **capc** » 15 déc. 2004, 21:05

On attend tous l'évènement... Surtout ceux qui, comme moi, ont lu un bouquin sur l'histoire de l'aviation, avec une photo qui montre, en 1946, ce qui restait des usines de la SNCASO ....

Quelle belle route parcourue depuis ! Bravo à nos ingénieurs, nos pilotes d'essais et de réception, nos techniciens et ouvriers, qui ont donné le max ...

ToMs · Message par **ToMs** » 16 déc. 2004, 14:10

Tu parles de cette photo ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

capc · Message par **capc** » 16 déc. 2004, 15:05

Ah, non, celle là, c'était déjà APRES la reconstruction, heureusement. Et j'aime autant te dire qu'il y a eu du travail pour tous, à ce moment là ! Attends, je vais la chercher, celle que je connais !

capc · Message par **capc** » 16 déc. 2004, 15:22

La tienne montre la reconstruction pas terminée. Voici une autre, juste APRES la libération

.

Instructif ! Non ? Et c'est à partir de ça qu'on a rattrapé les américains, un peu moins de 40 ans après... Quel beau travail de la part de ceux qui ont reconstruit, réinventé, recréé, ré-essayé, découvert ... Un grand bravo et un grand merci à eux tous.

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 20 déc. 2004, 14:38

Bon pour info le 350 est lancé officiellement.

sank · Message par **sank** » 27 janv. 2005, 07:40

Excusez mon ignorance mais pourquoi un A350 ? il y'a déjà le 330 , 340 et le 380 à venir , alors pourquoi un quatriéme long courrier ?
( je sais pour concurrencer le 7E7 mais le 330 ne peux
pas s'en occuper ? )

flyingtotophe · Message par **flyingtotophe** » 27 janv. 2005, 10:10

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>En d'autres termes, les technologies du 380, avec le feedback ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> </blockquote></td></tr></table></center>

Justement "l'intéret" de l'A350 comme l'a dit ToMs est de réutiliser les innovations technologiques de l'A380 pour faire un A330 ayant un niveau technologique semblable au 787, avec des technologies récentes mais éprouvées sur le 380. Il ne faut pas oublier que l'A330 est déjà un avion de conception "ancienne" (je vais ma faire taper sur les doigt là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) car sa date d'entrée en service a en gros 10 ans... Quand les 787 sortiront, il y aura un écart technlogique assez important entre ces 2 appareils.

@++

[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-01-27 10:19 ]

sank · Message par **sank** » 27 janv. 2005, 10:48

le 787 = 7E7 ?

l'A346 n'aurait pas pu faire l'affaire , il est bien récent quand même?

patate · Message par **patate** » 24 févr. 2005, 13:11

j'aimerai aussi savoir ce que signifi 787?? est-ce le nouveau nom du 7E7??

sank · Message par **sank** » 24 févr. 2005, 13:39

oui je confirme 7E7 = 787