combien de temps devons nous travailler?

david Fhima · Message par **david Fhima** » 13 nov. 2002, 11:09

des notre sorti de l'enac devons nous travailler pr l'etat? combien de temps? chez qu'el compagnie?

Toffou · Message par **Toffou** » 13 nov. 2002, 13:55

Perdu, l'ENAC est une école publique, mais tu n'es absolument pas fonctionnaire. A la sortie de l'ENAC, tu ne travailles donc pas pour l'Etat. La plupart des jeunes pilotes sortant de l'ENAC arrivent à être embauchés par Air France, mais cela n'a rien de systématique, ils n'ont pas d'obligation de t'embaucher...

charles · Message par **charles** » 13 nov. 2002, 15:05

Mais Air France n'est-elle pas une entreprise majoritairement publique ? (enfin, pendant encore quelques temps).

A+

Charles

Toffou · Message par **Toffou** » 13 nov. 2002, 15:09

Arf, ça n'a quand même rien à voir Charles <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

charles · Message par **charles** » 13 nov. 2002, 15:48

Ben pourquoi l'état se charge de l'ouverture du capital alors ?

Toffou · Message par **Toffou** » 13 nov. 2002, 15:53

Ce n'est pas parce que l'Etat est actionnaire majoritaire d'AF que les employés d'AF sont fonctionnaires... Les employés d'AF travaillent pour AF, pas pour l'Etat. AF n'a aucune obligation d'embaucher les jeunes EPL sortis de l'ENAC, que l'Etat soit majoritaire ou non, donc ça n'a rien à voir avec le sujet <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

charles · Message par **charles** » 13 nov. 2002, 15:58

Je suis d'accord sur le fait que ce ne sont pas des fonctionnaires mais ils dépendent quand même de l'état. S'il n'y a plus d'état, il n'y a plus d'Air France et plus de pilote d'Air France.

A+ (je vais y arriver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )

Pis d'abord, t'arrêtes un peu de me contester <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> insolent ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: charles le 2002-11-13 16:01 ]

Toffou · Message par **Toffou** » 13 nov. 2002, 16:01

Et c'est quoi le rapport avec l'embauche des EPL ?

charles · Message par **charles** » 13 nov. 2002, 16:05

Tu parlais des fonctionnaires dans ton premier post de ce topic. Je n'ai pas voulu dire que les pilotes d'AF en était mais je pense qu'on peut un peu les assimiler à ça (enfin, de très loin) vu que leur employeur, la personne qui est propriétaire de leur entreprise est l'état.

A+

PS : on devrait peut être arrêter-là car ça va ressembler à un chat...

Toffou · Message par **Toffou** » 13 nov. 2002, 16:09

Arf, d'une je ne parlais pas des pilotes AF, mais bien des EPL formés à l'ENAC, pour montrer qu'il n'y avait aucune contrainte au niveau du travail dû à l'Etat (comme c'est le cas des IAC, ICNA ou autres TSEEAC). De deux, au pire, tu pourrais dire que les pilotes AF sont assimilés fonctionnaires, et encore ça m'étonnerait, ne serait-ce que d'un strict point de vue juridique (enfin là, c'est invisiblemoon l'expert <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)

charles · Message par **charles** » 13 nov. 2002, 16:13

Ok Toffou,

Je m'intéresse aussi au point de vue juridique vu que j'envisage les études de droit. Très grosso modo et très grossièrement, les pilotes d'AF sont une catégorie de cousins de fonctionnaires. Là, je prend beaucoup de distance. Mais c'est un sens assez ambigu vu que leur employeur est l'état (indirectement) et qu'ils n'ont pas le statut de fonctionnaire.
Au fait, t'as changé ta citation ? Elle ne te plait plus l'autre ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

A+

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 15 nov. 2002, 17:46

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>les pilotes d'AF sont une catégorie de cousins de fonctionnaires. Là, je prend beaucoup de distance. Mais c'est un sens assez ambigu vu que leur employeur est l'état (indirectement) et qu'ils n'ont pas le statut de fonctionnaire.</blockquote></td></tr></table></center>

salut les pilotes!
c pas idiot mais à partir du moment où une entreprise publique s'est vue ouvrir son capital à des investisseurs privés (les actionnaires dont bcp sont les pilotes) on ne peut plus dire que c une boîte publique. Elle a un statut hybride et c'est là que l'Europe fait son show. Pourquoi l'entrée systématique des EPL à AF a-t-elle disparue et qu'il y en a qui n'y rentre pas (en dépit de leur désir)? Tout simplement car cela s'apparenterait à une aide financière indirecte de l'état à AF ce qui n'est pas autorisé.