aec air france
Modérateur : Dan
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Auteur du sujetchristeenNYC
- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 22 janv. 2005, 01:00
Bonjour
je reviens d un stage de 18mois aux USA pour Air France,durant ces 18 mois j ai put acquérir une tres grande experience du metier d agent d escale commerciale (formation gaetan, world tracer, agent 1 et kx), ainsi qu un anglais courant.
De retour en France, j ai postulé pour cette meme compagnie pour un poste basé a Paris, il y avait une annonce sur leur site.
J ai recu une réponse plutot decevante, disant qu ils etudiaient ma demande et qu ils me recontacterait au besoin, en lisant ce courrier j ai eu l impression qu ils n avaient meme pas lu ma lettre et mon CV.
Je souhaiterais les recontacter mais je ne sais pas comment m y prendre, ni comment tourner ma lettre, je ne voudrais pas que mes sollicitations soient mal interprettées.
Je suis reellement decue, car je suis partie aux USA dans le but d obtenir une experience au sein de cette compagnie, pour pouvoir avoir plus de chance dans l obtention d un emplois futur avec eux.
Merci de vos conseils
Christine
je reviens d un stage de 18mois aux USA pour Air France,durant ces 18 mois j ai put acquérir une tres grande experience du metier d agent d escale commerciale (formation gaetan, world tracer, agent 1 et kx), ainsi qu un anglais courant.
De retour en France, j ai postulé pour cette meme compagnie pour un poste basé a Paris, il y avait une annonce sur leur site.
J ai recu une réponse plutot decevante, disant qu ils etudiaient ma demande et qu ils me recontacterait au besoin, en lisant ce courrier j ai eu l impression qu ils n avaient meme pas lu ma lettre et mon CV.
Je souhaiterais les recontacter mais je ne sais pas comment m y prendre, ni comment tourner ma lettre, je ne voudrais pas que mes sollicitations soient mal interprettées.
Je suis reellement decue, car je suis partie aux USA dans le but d obtenir une experience au sein de cette compagnie, pour pouvoir avoir plus de chance dans l obtention d un emplois futur avec eux.
Merci de vos conseils
Christine
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 27 janv. 2004, 01:00
- Localisation : Toulouse
AF envoie cette lettre type a tout le monde, dans tous les metiers, sauf coup de chance ou ta candidature tombe quand ils ont besoin de quelqu'un. Quand j'ai postule pour PNC etudiante, j'ai d'abord recu cette lettre, mon pere etait persuade que c'etait mort. Et 15 jours plus tard, j'ai recu une convocation pour la journee de selection.
Pour un CDI, ca prendra forcement plus de temps, ils embauchent pas quelqu'un comme ca. Il faut que ca corresponde a un besoin reel. En plus, en ce moment, ils ont pris des etudiants pour l'ete donc c'est pas forcment la periode ideale pour postuler. A mon avis, soit patient, ca va venir. Et si tu as toujours pas de nouvelles d'ici 2 mois, tu peux les appeler ou leur envoyer un courrier leur demandant ou en est ton dossier.
Bon courage!
Pour un CDI, ca prendra forcement plus de temps, ils embauchent pas quelqu'un comme ca. Il faut que ca corresponde a un besoin reel. En plus, en ce moment, ils ont pris des etudiants pour l'ete donc c'est pas forcment la periode ideale pour postuler. A mon avis, soit patient, ca va venir. Et si tu as toujours pas de nouvelles d'ici 2 mois, tu peux les appeler ou leur envoyer un courrier leur demandant ou en est ton dossier.
Bon courage!
A bas le riz!
Salut christeen!
Oui c'est normal cette réponse c'est une sorte d'accusé de récéption qui prouve qu'ils ont bien eu ta lettre.
Par contre est ce que tu pourrai me raconter ton expérience aux usa(en messages privé si tu veux )et me dire ou et quand postuler pour la prochaine session de recrutement??
Merci d'avance et bonne chance.
Lilo
Oui c'est normal cette réponse c'est une sorte d'accusé de récéption qui prouve qu'ils ont bien eu ta lettre.
Par contre est ce que tu pourrai me raconter ton expérience aux usa(en messages privé si tu veux )et me dire ou et quand postuler pour la prochaine session de recrutement??
Merci d'avance et bonne chance.
Lilo
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- Chef pilote posteur
- Messages : 511
- Enregistré le : 04 déc. 2004, 01:00
- Localisation : LFPA
En ce qui concerne le passage du CDD en CDI y a pas de soucis a se fair en regle general tous les CDD sont embauché a la fin de leu contrat d'apres ce qu'o m'as dit (a la reunion ) sur 200 CDD l'an dernier seul 1 n'as pas pu continuer (bref c'est histoir de te rassurer)
Sinon pour la lettre c'est de cette maniere que ca se passe pour les candidature externe.
Pkoi n'as tu pas essayé une candidature interne?
Sinon pour la lettre c'est de cette maniere que ca se passe pour les candidature externe.
Pkoi n'as tu pas essayé une candidature interne?
Ok en général pour CDD en CDI, sauf à certaines époques : effet Ben Laden par exemple (à mon avis pas peu sont passés en CDI fin 2001...), on craint aussi dans le futur les caprices du pétrole...
"Candidature interne ??"
Le jeune homme était en stage, pas pareil...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Noway le 2005-04-21 10:16 ]</font>
"Candidature interne ??"
Le jeune homme était en stage, pas pareil...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Noway le 2005-04-21 10:16 ]</font>
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Auteur du sujetchristeenNYC
- Elève-pilote posteur
- Messages : 10
- Enregistré le : 22 janv. 2005, 01:00
Non, mais ce que je ne comprend pas c est qu air france a mis une offre d emplois sur leur site pour recruter des aec en CDD, et qu'il ne me donnent meme pas la chance de passer les selections, c est pas comme si je n avais aucune experience, j ai travaillé 18 mois pour eux et j ai eu de tres bonnes évaluations.
Je suis super motivée, et j adore ce travail
bref ma deception est grande
Je suis super motivée, et j adore ce travail
bref ma deception est grande
La lettre qu'ils envoient est tout simplement un accusé de reception standard (j'ai reçu exactement la même). A ce stade AF ne regarde que si ta candidature correspond aux critères de recevabilité pour le poste. C'est au moment de la selection que la qualité de ta candidature est étudiée.
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>ce que je ne comprend pas c est qu air france a mis une offre d emplois sur leur site pour recruter des aec en CDD, et qu'il ne me donnent meme pas la chance de passer les selections, c est pas comme si je n avais aucune experience</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Moi plus rien ne m'étonne avec AF pour les postes au sol; Je travailles depuis plusieurs mois à ORY en interim; Ils ont recrutés en masse des CDD sur ORY à cause des travaux de la salle 20. On a affirmé à moi et à d'autres agent dans mon cas que nous ne pouvions passer les selections au sol car nous sommes trops diplômés (comprendre on a plus que bac +3). Résultat des courses, on a pas passé de selection au sol mais on a hérité d'un contrat interimaire d'un an. On est trop diplomés pour etre titulaires, mais on a le bon profil pour être interimaire un an...
Depuis plus rien ne m'étonne avec la DRH d'AF...
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Moi plus rien ne m'étonne avec AF pour les postes au sol; Je travailles depuis plusieurs mois à ORY en interim; Ils ont recrutés en masse des CDD sur ORY à cause des travaux de la salle 20. On a affirmé à moi et à d'autres agent dans mon cas que nous ne pouvions passer les selections au sol car nous sommes trops diplômés (comprendre on a plus que bac +3). Résultat des courses, on a pas passé de selection au sol mais on a hérité d'un contrat interimaire d'un an. On est trop diplomés pour etre titulaires, mais on a le bon profil pour être interimaire un an...
Depuis plus rien ne m'étonne avec la DRH d'AF...
Bah à vrai dire les sessions de recrutement j'en sais trop rien vu que je n'y ais pas droit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Par contre tout ce que je sais, c'est que sur Orly tu dois postuler comme un candidat classique. Maintenant je sais que sur CDG, il y a un endroit (mais où je sais plus, j'y ai jamais bossé) où tu peus retirer des dossiers de candidature pour les interimaires (et là la candidature ne suit pas un chemin classique), mais je laisserais les agents de roissy parler à ma place ils doivent mieux savoir que moi.
Désolé, c'est tout ce que je sais!
Par contre tout ce que je sais, c'est que sur Orly tu dois postuler comme un candidat classique. Maintenant je sais que sur CDG, il y a un endroit (mais où je sais plus, j'y ai jamais bossé) où tu peus retirer des dossiers de candidature pour les interimaires (et là la candidature ne suit pas un chemin classique), mais je laisserais les agents de roissy parler à ma place ils doivent mieux savoir que moi.
Désolé, c'est tout ce que je sais!
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- Elève-pilote posteur
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- Elève-pilote posteur
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Elo tout le monde!
Est ce que quelqu'un sait si les CDD AEC en 'Viviers' de AF (avec selections directes DRH AF) débouchent sur des CDI? Ils sont restés vague sur ce sujet! Y en a t-ils dans se cas?? Etes vous a 80% du salaire de base brute? Merci de me dire si il y a espoir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Est ce que quelqu'un sait si les CDD AEC en 'Viviers' de AF (avec selections directes DRH AF) débouchent sur des CDI? Ils sont restés vague sur ce sujet! Y en a t-ils dans se cas?? Etes vous a 80% du salaire de base brute? Merci de me dire si il y a espoir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Qui a dit que les PNC etaient l''elite...moi aussi je sais servir du poulet froid 
Salut,
Nvelle sur le site et pas du tout expérimentée dans le métier.
Moi aussi j'aimerai bien savoir si les CDD aec chez AF débouche sur un CDI. J'aimerai postuler.
Vous pouvez lire mon topic intitulé: "A votre avis est ce que je peux devenir aec?"
Au faite, j'aimerai savoir s'il y a un type de lettre de motiv pour ce poste et une tenue particulière que les recruteurs préfèrent pour les entretiens.
Et surtout pouvez me décrire en détail la fonction d'aec, possibilité d'évolution, salaire mensuel net, horaires etc...
Merci ça m'éclairerai bien
Nvelle sur le site et pas du tout expérimentée dans le métier.
Moi aussi j'aimerai bien savoir si les CDD aec chez AF débouche sur un CDI. J'aimerai postuler.
Vous pouvez lire mon topic intitulé: "A votre avis est ce que je peux devenir aec?"
Au faite, j'aimerai savoir s'il y a un type de lettre de motiv pour ce poste et une tenue particulière que les recruteurs préfèrent pour les entretiens.
Et surtout pouvez me décrire en détail la fonction d'aec, possibilité d'évolution, salaire mensuel net, horaires etc...
Merci ça m'éclairerai bien
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- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 04 déc. 2004, 01:00
- Localisation : LFPA
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- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 21 juin 2005, 02:00
Merci Dieselpilot, ta reponse me reconforte!!
Pour Audrey, la LM est perso difficile de faire une lettre type mais accentue sur le coté commercial et le contact. Pour la tenue, ils sont moins stricts que pour les PNC (a mon gout) mais je sais que pdt l'entretien, tu es bien épié pdt que tu parles...alors tailleur, chignon, maquillage léger (suis un mec alors peu pas trop t'aider lol) et SOURIRE + COURTOISIE...genre si une personne de la DRH te tient la porte, tu dis 'je vous remercie'...ce sont des petites choses que j'ai remarqué que bcp ne faisaient pas mais les recruteurs sont observateurs!!!!
Si tu veux etre AEC, la moindre des choses c'est de savoir en quoi consiste la fonction...tu peux aller voir sur le site d'AF rubrique emploi, ils y detaillent tout sur le poste...ils peuvent te demander pour AEC et non PNC a l'entretien! A toi de faire le lien entre ton experience dans le commercial et le metier d'AEC...vends toi!
Les autres rubriques du forum repondront a tes questions!! BOn courage and break a leg! Biz
Pour Audrey, la LM est perso difficile de faire une lettre type mais accentue sur le coté commercial et le contact. Pour la tenue, ils sont moins stricts que pour les PNC (a mon gout) mais je sais que pdt l'entretien, tu es bien épié pdt que tu parles...alors tailleur, chignon, maquillage léger (suis un mec alors peu pas trop t'aider lol) et SOURIRE + COURTOISIE...genre si une personne de la DRH te tient la porte, tu dis 'je vous remercie'...ce sont des petites choses que j'ai remarqué que bcp ne faisaient pas mais les recruteurs sont observateurs!!!!
Si tu veux etre AEC, la moindre des choses c'est de savoir en quoi consiste la fonction...tu peux aller voir sur le site d'AF rubrique emploi, ils y detaillent tout sur le poste...ils peuvent te demander pour AEC et non PNC a l'entretien! A toi de faire le lien entre ton experience dans le commercial et le metier d'AEC...vends toi!
Les autres rubriques du forum repondront a tes questions!! BOn courage and break a leg! Biz
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- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 04 déc. 2004, 01:00
- Localisation : LFPA
Heu non !! et non!!!
Ils sont aussi bien exigent pour les AEC que pour les PNC dailleur je suis actuellement en formation et les critiques y vont (eviter le gel, les chaussettes blanches, pour les filles faut insister sur le maquillage )
AEC ou PNC c'est la même image que l'on doit donner, AEC on est au sol c'est tout en plus en tant qu'AEC on est le premier a etre au contact avec le passager, donc raison de plus pour "taper à l'oeil du clien"
Ils sont aussi bien exigent pour les AEC que pour les PNC dailleur je suis actuellement en formation et les critiques y vont (eviter le gel, les chaussettes blanches, pour les filles faut insister sur le maquillage )
AEC ou PNC c'est la même image que l'on doit donner, AEC on est au sol c'est tout en plus en tant qu'AEC on est le premier a etre au contact avec le passager, donc raison de plus pour "taper à l'oeil du clien"
Merci soon in Paris et dieselpilot.
Parcontre je voudrai avoir votre avis, j'ai pas mal regarder les autres topics et je pense que je peux postuler sans avoir besoin de faire des formations dans des écoles super chères.
vu qu'apparement AF et ADP forment leur AEC.
qu'en pensez-vous? sinon je n'ai pas le permis de conduire non plus et j'ai vu sur le site d'AF qu'ils embauchent en CDD des AEC seulement s'ils ont leur permis de licence depuis plus d'un an.(ça à l'air d'être une condition sinequanone pour ce métier avec les horaires décalées?)
Autrement, merci pour les conseils pour la lettre de motiv (ça va être dur!!!) mais bon j'ai travaillé à Eurodisney, Macdo, Monoprix (caissière) et une fois comme hôtesse évenementielle. ça le fait comme expériences commerciales non?
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Audrey1 le 2005-06-22 13:00 ]</font>
Parcontre je voudrai avoir votre avis, j'ai pas mal regarder les autres topics et je pense que je peux postuler sans avoir besoin de faire des formations dans des écoles super chères.
vu qu'apparement AF et ADP forment leur AEC.
qu'en pensez-vous? sinon je n'ai pas le permis de conduire non plus et j'ai vu sur le site d'AF qu'ils embauchent en CDD des AEC seulement s'ils ont leur permis de licence depuis plus d'un an.(ça à l'air d'être une condition sinequanone pour ce métier avec les horaires décalées?)
Autrement, merci pour les conseils pour la lettre de motiv (ça va être dur!!!) mais bon j'ai travaillé à Eurodisney, Macdo, Monoprix (caissière) et une fois comme hôtesse évenementielle. ça le fait comme expériences commerciales non?
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Audrey1 le 2005-06-22 13:00 ]</font>
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- Chef pilote posteur
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- Localisation : LFPA
T'as 23 ans !!
Essai toutes tes chances Chez AF et ADP jusqu'as y reussir Franchement c'est grave pas impossible de reussir, et surtout passe ton permis sinon ils risquent de zapper ton dossier. Et pendant ce temps marque sur ton CV que t'as bien ton permis!!!
NE fais pas l'erreur de dire que tu es en train de le passer
Essai toutes tes chances Chez AF et ADP jusqu'as y reussir Franchement c'est grave pas impossible de reussir, et surtout passe ton permis sinon ils risquent de zapper ton dossier. Et pendant ce temps marque sur ton CV que t'as bien ton permis!!!
NE fais pas l'erreur de dire que tu es en train de le passer
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