Comment s''''entrainer au test du palonier????????,
Vas-y à l'arrach pour ce test,car tu trouveras surement pas une cabine avec la même inertie pour t'entrainer.Franchement je pense que tu dois y aller au feeling,aux sensations...même de la musculation pour les cuisses ne sert pas à grand chose.Par contre profitte bien des 30 secondes avant que le test commence pour bien étudier les réactions de la cabine.
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- Chef pilote posteur
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-06-11 13:50, Kazenski a écrit:
tout est dit page 74 du topic eopn.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
pour ceux qui iré chercher c'est page 73.
comme tu le dis si bien Kazenski c'est clair que c'est pas la peine de focaliser la dessus ça risqueré de déconcentrer
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2003-06-11 13:50, Kazenski a écrit:
tout est dit page 74 du topic eopn.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
pour ceux qui iré chercher c'est page 73.
comme tu le dis si bien Kazenski c'est clair que c'est pas la peine de focaliser la dessus ça risqueré de déconcentrer
To be a fighter pilot is not a job, it''s an adventure.
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- Chef pilote posteur
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-07-02 14:01, joloman a écrit:
2 ° solution <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
nan je voulé sortir une conerie c tt
ca oré pu etre kkun dotre genre baz <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Heuuu ?? Pkoi moi par exemple pour le foutage de gueule ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2003-07-02 14:01, joloman a écrit:
2 ° solution <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
nan je voulé sortir une conerie c tt
ca oré pu etre kkun dotre genre baz <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Heuuu ?? Pkoi moi par exemple pour le foutage de gueule ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 01 juin 2005, 02:00
Pas d'accord Kazenski, perso je pense qu'un peu de muscu ne fait pas de mal! Enfin, ça dépend évidemment du stade où tu en es. Mais quand j'ai passé les sélections, certains n'avaient pas réussi à tenir jusqu'au bout et avaient du lâcher...Certes, ceux-là n'étaient pas de grands sportifs, car même moi j'ai tenu jusqu'au bout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> mais avec douleur sur la fin!
Sinon, pour le principe du palonnier, le planeur est certainnement le meilleur moyen de saisir le "truc". Après, c'est du feeling comme vous dites, certains captent et d'autres non, et la cabine fait chboung chboung, ils n'arrivent pas à la stabiliser. Tout est dans le dosage de la force, et les petits à-coups. Surtout penser à corriger le mouvement immédiatement quand ça part dans l'autre sens. Bon,je me rends compte que c'est un peu abstrait à raconter comme ça, alors je vais m'arrêter. En espérant avoir tout de même éclairé certain(e)s.
Bon courage!
Sinon, pour le principe du palonnier, le planeur est certainnement le meilleur moyen de saisir le "truc". Après, c'est du feeling comme vous dites, certains captent et d'autres non, et la cabine fait chboung chboung, ils n'arrivent pas à la stabiliser. Tout est dans le dosage de la force, et les petits à-coups. Surtout penser à corriger le mouvement immédiatement quand ça part dans l'autre sens. Bon,je me rends compte que c'est un peu abstrait à raconter comme ça, alors je vais m'arrêter. En espérant avoir tout de même éclairé certain(e)s.
Bon courage!
'"le battement d''aile d''un papillon peut déclencher un ouragan à l''autre bout de la planète'"(Lorentz-théorie du chaos)
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- Elève-pilote posteur
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