crash hélico

sank · Message par **sank** » 28 juin 2005, 15:19

la vidéo :
http://svt.se/content/1/c6/40/98/01/helikopter2.asx

et l'article qui va avec :
http://www.cnn.com/2005/WORLD/europe/06 ... ostpopular

Platypus · Message par **Platypus** » 28 juin 2005, 15:41

Pas mal l'elage a la suedoise...

Parfois on se demande s'ils le font pas expres... en plus avec des touristes a bord ca le fait pas :*( Des le decollage on dirait que l'helico est pas super bien controlle et on se demande s'il va pas finir dans la foret ! Puis bon, le rotor principal qui coupe qqs petites branches, passe encore, mais le rotor de queue a bcp moins aime on dirait !

Ca fait bcp en peu de temps, deja 2 helico qui fini a l'eau a New York recemment...

iougze · Message par **iougze** » 28 juin 2005, 17:07

_______

moussa · Message par **moussa** » 28 juin 2005, 18:09

bonjour yatil eu des morts lors de laccident

Le Chti · Message par **Le Chti** » 28 juin 2005, 18:48

Pas durant l'accident en lui même mais le pilote est mort à l'hosto alors qu'il était à peuprès OK quand il y a été transporté.
Lis l'article qui va avec la vidéo : tout est expliqué

Platypus · Message par **Platypus** » 28 juin 2005, 18:59

C'est pas le pilote qui est mort.. c'est le papy a qui on avait offert le tour en helico pour "feter" ses 100 ans... ils doivent s'en vouloir la famille, aill aill aill <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

rem_s · Message par **rem_s** » 28 juin 2005, 19:42

Mais c'est pas un pilote c'est pas possible. Pourquoi il est resté près du sol? Un vrai pilote n'aurait pas frollé les arbres, et n'aurait pas été emporté par le vent comme il l'a fait. Il aurait pris de l'altitude.

Enfin c'est mon avis.

AF007 · Message par **AF007** » 28 juin 2005, 19:55

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>C'est n'importe quoi, tout simplement. Le pilote n'en est pas un, c'est la seule solution à mes yeux ! </blockquote></td></tr></table></center>

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Mais c'est pas un pilote c'est pas possible. Pourquoi il est resté près du sol? Un vrai pilote n'aurait pas frollé les arbres, et n'aurait pas été emporté par le vent comme il l'a fait. Il aurait pris de l'altitude.

Enfin c'est mon avis. </blockquote></td></tr></table></center>

Emettre des avis sur des accidents/incidents c' est plutot a eviter puisque vous ne savez pas ce qu' il s' est passe a l' interieur de l' helico ...Attendez les conclusions de l' enquete et vous pourrez emettre une hypothese .

On peut rire , discuter de certains sujets mais lorsque ca inclus de ou des pertes humaines c' est toujours a prendre avec des pincettes .

[ Ce message a été édité par: AF007 le 2005-06-28 19:57 ]

Platypus · Message par **Platypus** » 29 juin 2005, 01:27

oue enfin il y a des limites ! le gars qui s'amuse a longer la rue a 1 metre sol, c'est assez moyen... peut etre que c'etait bien passe les fois d'avant, mais les arbres ont pousse entre temps !

La c'est gros ! le gars il savait ou il allait manifestement, et la collision etait pour le moins previsible ! Il avait peut etre le visuel sur ses pales, ca a deja touche qqs branches, mais le rotor de queue ca ne pardonne pas !

Ce genre de "conneries", on le fait pas avec des gens a bord... meme pour un bapteme si on veut leur montrer leur maison ou je ne sais quelle anerie du genre (faire coucou aux voisins ?)

L'enquete sur ce coup c'est vite fait : VFR = voir et eviter... la 2eme condition au moins n'a pas ete respectee !!!

("""\'_KisS_a_PiLoT_/""")

je change de sujet complètement mais je viens de voir tes photos sur ton site AF et comment tu peut voler si près des tour a NY? c'est autorisé? parceque c'est chaud qd meme pour des gens qui font chier tout le monde aux embarquements pour le moindre truc, ..., laisser un avion meme petit faire des 360 autour de l'empire state building (j'exagère à peine) c'est limite.

dsl du changement de sujet.

alex

Timber · Message par **Timber** » 29 juin 2005, 13:50

En tout cas, il le font, quand tu vas pour la première fois à Manhattan, le ciel est rempli de petits hélicos, c'est le 5e élément en direct <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

AF007 · Message par **AF007** » 29 juin 2005, 16:18

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>je change de sujet complètement mais je viens de voir tes photos sur ton site AF et comment tu peut voler si près des tour a NY? c'est autorisé? </blockquote></td></tr></table></center>

Oui c' est autorise sauf lorsqu' il y a un TFR (temporarly flight restriction )

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>parceque c'est chaud qd meme pour des gens qui font chier tout le monde aux embarquements pour le moindre truc, ..., laisser un avion meme petit faire des 360 autour de l'empire state building (j'exagère à peine) c'est limite. </blockquote></td></tr></table></center>

Ouh c' est delicat comme sujet !

Je crois que tout repose sur les recomandations de la TSA et donc du Dept du Homeland security cree apres le 11/09.

Alors oui , la TSA en conjonction avec le FBI a etablis une liste et fait "chier" aux embarquements des qu' une personne a un homonyme sur la liste .

Rien n' a ete dit en ce qui concerne les avions legers autour de NYC ni meme dans la commission du 11/09.

Faire des 360 autour de l' Empire State building c' est quelque chose d' exceptionel tout de meme .Mais le reste des photos sont realistes.Pour te rassurer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> tout ce que je peux te dire c' est qu' un avion leger s' est deja crashe sur notre plus haut building(maintenant) et rien ne s' est passe ! Au passage meme chose a Milan et a Tampa .En cas de panne moteur dans les cas de survol de la ville on a souvent le temps de se ditcher dans le lac de Central park ou les rivieres qui entourent l' ile .

En ce qui concerne les menaces terroristes lies a l' aviation legere .Lorsqu' il a des evenements importants =reunion importante a l' ONU ,venue du president ,matche des Yankees , Flushing meadow il y a des TFR9de tailles differentes .Comme beaucoup le savent il y a les procedures TSA pour les etrangers (avec ses failles...) des numeros a disposition pour denoncer toute activite suspecte etc.

Oui c' est vrai , il peut y avoir des explosifs dans les avions legers mais alors il faudrait interdire les helicos aussi et meme chose a Paris ...

A noter que la capitale , DC reste protegee par l' ADIZ 24/7

Voila Mr Alex

("""\'_KisS_a_PiLoT_/""")

merci de ta réponse, ca doit etre génial de pouvoir le faire mais je trouve ca assez halucinant qd meme. Mais finalement...TANT MIEUX!!

REvenons au sujet <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

alex

Cosmo · Message par **Cosmo** » 30 juin 2005, 09:43

Pour l'hélico, ça ressemble quand même à un exploit du type "post repas bien arrosé"

Un hélico qui veut pas prendre de l'altitude à cause d'un incident, à 1 m du sol doit y avoir moyen de le faire redescendre assez simplement ...

ac_du_perreux · Message par **ac_du_perreux** » 01 juil. 2005, 11:20

Coupe l'arrivé de kero ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">