Bonjour, pour le moment HOP ne recrute que des gens avec QT ATR (avec ou sans expérience).piperJ3c a écrit :Pour en revenir aux recrutements du groupe AF, vous pensez qu'un jour les KD AF vont rouvrir? Parce qu'apparement même Hop se met à recruter de nouveau?
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Parmis les mots "hors-sujet", lesquels ne comprenez vous pas ?LAROS a écrit :Bonjour, pour le moment HOP ne recrute que des gens avec QT ATR (avec ou sans expérience).piperJ3c a écrit :Pour en revenir aux recrutements du groupe AF, vous pensez qu'un jour les KD AF vont rouvrir? Parce qu'apparement même Hop se met à recruter de nouveau?
Le votre.flyingtom a écrit :Parmis les mots "hors-sujet", lesquels ne comprenez vous pas ?LAROS a écrit :Bonjour, pour le moment HOP ne recrute que des gens avec QT ATR (avec ou sans expérience).piperJ3c a écrit :Pour en revenir aux recrutements du groupe AF, vous pensez qu'un jour les KD AF vont rouvrir? Parce qu'apparement même Hop se met à recruter de nouveau?
D'après un petit jeune que je connais qui entre en Juin, HOP recrute à l'extérieur car ceux qui sont pris chez Air France refusent une place chez HOP préférant être au chômage plus longtemps et aller chez Transavia ou Air France directement 4-5 ans plus tard.piperJ3c a écrit :Mais Hop se porte bien? Ils ne devaient pas donner la priorité au développement de Transavia et l'autre compagnie low cost long-courrier Boost par exemple?
LAROS a écrit :D'après un petit jeune que je connais qui entre en Juin, HOP recrute à l'extérieur car ceux qui sont pris chez Air France refusent une place chez HOP préférant être au chômage plus longtemps et aller chez Transavia ou Air France directement 4-5 ans plus tard.piperJ3c a écrit :Mais Hop se porte bien? Ils ne devaient pas donner la priorité au développement de Transavia et l'autre compagnie low cost long-courrier Boost par exemple?
on te dit d'ouvrir un autre post toi y en a comprendre ????????????? ou pas
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