Air France: Les 184 pros qui attendent

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Modérateur : Big Brother

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ezydriver
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Message par ezydriver »

Globetrotteur a écrit :
roxane21 a écrit :Quelqu'un aurait'il entendu parler des 600 qualifs chez AF l'année prochaine ?
Ce qui se raconte autour de la machine à café des simus d'Orly, c'est que le plan de charge 2012 s'annonce bien.. chargé justement ! Tout du moins l'encadrement semble préparer les SFI & GI à une année 2012 intense.

Par contre combien / quand / OPL / CDB / recrutement externe ou chgt machine, personne n'est fichu d'en dire plus...

Donc oui ça sent bon la reprise, mais elle reste encore difficile à saisir à pleine main.
D'autant que l'incertitude demeure quant à l'impact des (peut-être) futures bases provinces. A mon avis il va falloir que tout ça soit réglé avant d'y voir plus clair...

Inch' allah :priere:
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flag'ada jones
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Message par flag'ada jones »

et le SNPL mobilise les troupes car la participation au référendum sur ces bases est pour l'instant jugée "faible"... a qui profiterait une forte abstention, bien heureux qui le sait....
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bibi74
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Message par bibi74 »

flag'ada jones a écrit :et le SNPL mobilise les troupes car la participation au référendum sur ces bases est pour l'instant jugée "faible"... a qui profiterait une forte abstention, bien heureux qui le sait....
bad news......
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FL410club
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Message par FL410club »

Ayant pris contact récemment avec le service du recrutement il m'a été expliqué la chose suivante :

L'enthousiasme concernant la reprise des mises en stage, dont il a été fait preuve lors de la dernière réunion d'information de décembre 2010 s'est vu plombé par le printemps arabe et la catastrophe naturelle survenue au Japon.

De fait aucune mise en stage pro (hors filiale) prévue pour cette année.

2012 devrait voir un certain nombre de mises en stage mais il n'est pas encore possible d'en évaluer le nombre.

2013 devrait voir tous les pros encore en attente intégrés.

Bonne soirée
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Babar350
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Message par Babar350 »

Air France rouvre la ligne Paris-Lima et mise sur le dynamisme du Pérou :

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 1ced184da2
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corsicanpilot
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Message par corsicanpilot »

Babar350 a écrit :Air France rouvre la ligne Paris-Lima et mise sur le dynamisme du Pérou :

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 1ced184da2
SU-PER!!!

Ton message ne veut pas dire grand chose mais c'est sympa quand même de passer l'info.
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roxane21
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Message par roxane21 »

Je n'avais pas encore vu le projet d'accord bases, vous pourrez la trouver là avec une petite analyse qui vaut ce q'elle vaut (je n'ai pas d'avis):
http://www.unpl.eu/unpl/les-news/accord ... ue,268.php
suivez le lien vers accord annoté.

Lien direct http://www.unpl.eu/upload/pdf/projetbasesannote.pdf

La page 10 est très intéressante.
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BiZ
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Message par BiZ »

roxane21 a écrit :Je n'avais pas encore vu le projet d'accord bases, vous pourrez la trouver là avec une petite analyse qui vaut ce q'elle vaut (je n'ai pas d'avis):
http://www.unpl.eu/unpl/les-news/accord ... ue,268.php
suivez le lien vers accord annoté.

Lien direct http://www.unpl.eu/upload/pdf/projetbasesannote.pdf

La page 10 est très intéressante.
Mouai. Si je peux me permettre, d'une part ce n'est pas le projet final, d'autre part les analyses jouent sur les peurs des pilotes et ne sont pas représentatives de ce que va apporter.
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acer
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Message par acer »

Voilà c'est signe ! Bonne chance a ce projet puisse nous relancer dans la course a af!
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euro-pilot
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Message par euro-pilot »

Le projet est adopté par 54% des adhérents du SNPL
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727
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Message par 727 »

c'est du sûr ou ça peut encore tomber à l'eau ?
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Reach-The-Sky
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Message par Reach-The-Sky »

Très bonne nouvelle :D :D
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ezydriver
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Message par ezydriver »

727 a écrit :c'est du sûr ou ça peut encore tomber à l'eau ?
C'est du sûr! Il s'en est fallu de peu c'était pas loin du fifty-fifty. Reste à espérer que cela aie l'effet escompté sur les embauches. Mais d'après mes sources cela avancerait d'un an une eventuelle mise en stage :D

Enfin le bout du tunnel?
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Reach-The-Sky
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Message par Reach-The-Sky »

ezydriver a écrit :
727 a écrit :c'est du sûr ou ça peut encore tomber à l'eau ?
C'est du sûr! Il s'en est fallu de peu c'était pas loin du fifty-fifty. Reste à espérer que cela aie l'effet escompté sur les embauches. Mais d'après mes sources cela avancerait d'un an une eventuelle mise en stage :D

Enfin le bout du tunnel?
Un petit goût de 2012 :D
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727
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Message par 727 »

good for you guys then !
sans vouloir trop s'enflammer, je dirais commencez à choisir votre champ' ;)
j'ai hâte de voir des posts de joie en cascade d'ici quelques mois
et puis ça voudra dire que l'opportunité pour ceux qui veulent tenter la sélec se rapproche également

vous avez un ordre d'idée du nombre de co-pi nécessaires et de quand ils seront absorbés ?
j'ai eu un ami DS SNPL AF qui m'a parlé d'une cinquantaine de co-pi (je ne lui ai pas demandé quand), et pour les bases, Marseille puis Nice et Toulouse
Petit bémol, mais historiquement chez AF ça n'a pas apporté de problèmes : que les PNC et le PS acceptent les conditions ..
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Jumbo
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Message par Jumbo »

Pour moi MRS please 8)
La mienne est plus grosse que la votre .
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

Comme si AF allait demander l avis du PS...elle ne l a jamais fait cf la cible avion par exemple...
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Globetrotteur
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Message par Globetrotteur »

Salut à tous,

je comprends votre enthousiasme, puisque l'un des "arguments de vente" de ce projet est l'équation simplifiée "bases provinces = embauches".

Mais comme dit plus haut, le résultat du vote est proche du 50/50. C'est un projet qui divise, et, encore plus à mon avis que pour les "PNT65", risque de dégrader temporairement l'ambiance.

Si 100% des pros intégrés en 2012 le sont sous le régime des Bases Provinces, ça risque de vous coller une sacré étiquette...

Bref, je ne peux que me féliciter de la reprise attendue, et celle des embauches qui va suivre, mais je crains que ce projet n'affecte durablement l'ambiance au sein des PNT AF....
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Message par Globetrotteur »

SR71_Blackbird a écrit :Comme si AF allait demander l avis du PS...elle ne l a jamais fait cf la cible avion par exemple...
Hummm. La "dimension sociale de l'entreprise", comme on dit poliment, reste quand même super forte dans cette boite. Et même si la direction se frictionne régulièrement avec son PS (cf en ce moment le conflit avec les mécanos), on est encore à des années lumières de modes de fonctionnement des boites anglo-saxonnes...
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

Bah c est simple, ya pas de pb chez les anglo saxons car c est de la sous traitance, et avec ce qui c est passé et ce qui se passe actuellement et ce qui est prévu, AF en prend droit le chemin, je suis très bien placé pour en parler...
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