Le forum de référence pour les pilotes et aspirants pilotes de ligne. Écoles, formations, concours, sélections compagnies
http://forum.aeronet-fr.org/
Du coup c'est quoi l'intérêt de dire que tu sais? Te faire mousser? Ca sert à rien de venir sur un forum pour dire qu'on a des infos et pas les partager.guillaum- a écrit :Par respect pour les gens qui travaillent à la com.
Comme le dit Dami, méfiance avec ce que tu lis dans la presse . L’article du point est assez inexacte sur pas mal de choses.
Wait and see pour l’annonce officielle.
Bon boulot de la part de l’équipe Af.
J'allais mettre la même chose...Faden a écrit :Du coup c'est quoi l'intérêt de dire que tu sais? Te faire mousser? Ca sert à rien de venir sur un forum pour dire qu'on a des infos et pas les partager.guillaum- a écrit :Par respect pour les gens qui travaillent à la com.
Comme le dit Dami, méfiance avec ce que tu lis dans la presse . L’article du point est assez inexacte sur pas mal de choses.
Wait and see pour l’annonce officielle.
Bon boulot de la part de l’équipe Af.
C'est souvent le cas sur les forums. Le gars vient balancer qu'il sait des trucs que vous ne savez pas, mais ne peut pas vous le dire alors que , selon lui, c'est déjà un peu partout sur Internet.Faden a écrit :
Du coup c'est quoi l'intérêt de dire que tu sais? Te faire mousser? Ca sert à rien de venir sur un forum pour dire qu'on a des infos et pas les partager.
De toutes façons, que pourrait-on faire de cette information ?guillaum- a écrit :Vous êtes lourd les gars je vous dit que l’article du truc de creil est faux pour arrêter de colporter des conneries ..
Mon métier c’est pilote pas reponsable com Air France .
Je viens ici juste pour qu’on arrête de colporter cette rumeur de creil qui est fausse c’est tout.
Et par « on la connaît déjà » je n’entend pas être dans le secrèt dès dieux mais que par élimination, conjecture et par deux documents en ligne permettent à tous de trouver l’école .
Franchement Erwan Mace aucun respect pour les gens de la com... t'as pas honteErwan Mace a écrit :Faut arrêter de se la raconter. L'école c'est l'ENAC. Cela fait déjà quelque temps qu'elle cherche à bazarder ses KD étrangers à droite à gauche pour faire de la place aux bons KD de la Grande Maison.
?Oui, mais c'est celle qui sera retenue.Faden a écrit :Même si c'est un des choix probables, l'Enac n'est pas seule en lice.
Pas sûr, Jerez semble effectivement bien placée aussi. Après rien ne dit qu'il n'y aura pas Enac + une autre école comme ça s'est vu pour la fin des cadets ancienne mouture. Bref on sait rien et on verra bien.Erwan Mace a écrit :Oui, mais c'est celle qui sera retenue.Faden a écrit :Même si c'est un des choix probables, l'Enac n'est pas seule en lice.
Assurément !Y aurait-il un lien avec les cadets ?
Première nouvelle ! Ca fait des années qu'il y a des tuteurs, jusqu'à présent pour les cadets étrangers.Antonin41 a écrit :
Pourquoi rechercher des tuteurs alors qu'ils ne l'ont jamais fait auparavant ?
teubreu a écrit :
Première nouvelle ! Ca fait des années qu'il y a des tuteurs, jusqu'à présent pour les cadets étrangers.
Selon moi, c'est impossible car une telle proposition sera automatiquement bloqué par le SNPL et les autres syndicats. Néanmoins je pense que cela profiterais clairement à la compagnie, au vue de sa situation financière...amimegusta a écrit :Allez je jette le pavé dans la mare...
Dans l'hypothèse où les Cadets rouvrent, quelles sont les chances que la formation soit à la charge du cadet ?
Je me pose cette question car on peut constater qu'un grand nombre de compagnies nationales ne s'embêtent plus à sponsoriser leurs cadets, au mieux elles proposent un mentoring. Je pense à Ibéria qui vient de rouvrir avec FTE justement, BA, Virgin, Finnair, Aer Lingus...