Modérateur : Big Brother
C'est quoi ces Airbus AF qui volent sous callsign 'Hop'pompe HP a écrit :On aura jamais des >100 places. La politique actuelle est la réduction de flotte pour devenir leader en Europe dixit. notre DG ? ??????????? Pour plus d'explication, contactez HOP parce que moi, je n'y arrive pas
:reflexion:
:badteeth:
C'est le résultat du "recentrage marketing" d'AF.RG2A a écrit :C'est quoi ces Airbus AF qui volent sous callsign 'Hop'
spanish level 5, j'avais pas fait attention, je comprends mieux qu'on m'ait répondu dans cette langue...too-low-terrain a écrit :Offre emploi Captain,Copilot & Cabin crew chez AERONOVA : http://www.aeronova.com/en/job/
Pour info, Aeronova a été rachetée par Air Europa (Globalia) pour passer tous les Embraers sous nouveau AOC, afin de créer Air Europa Express avec des contrats pilotes/hotesses moins couteux que chez Air Europa. Les pilotes Embraer vont aller sur A330 ou B787, mais les gens ont peur qu'à terme les B737 passent aussi chez Aeronova, puis pourquoi pas les B787 (les A330 quiteront la flotte à terme). Aeronova faisait autrefois du P2F, bien avant que Lion Air ou Astraeus existent. Maintenant que ça devient une compagnie "hermanita" de Air Europa, on peut difficilement imaginer qu'ils continuent à faire du P2F, mais la QT sera probablement à la charge du candidat et le salaire bien inferieur à ce que touchent les pilotes actuels (c'est le but de la manip').grodep a écrit :spanish level 5, j'avais pas fait attention, je comprends mieux qu'on m'ait répondu dans cette langue...too-low-terrain a écrit :Offre emploi Captain,Copilot & Cabin crew chez AERONOVA : http://www.aeronova.com/en/job/
