[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc

[Beaululu]

L'âge limite ne devrait pas changer pour les KD2005 d'après les paroles saintes de Cujas.
Pour Adrioun, cette année, la date limite pour renvoyer le dossier complet était fixée au 29 juillet...

[Adrioun]

mon dieu mais c'est terrible comme truc !!
mais que faire pendant 6 mois en attendant les selections...perte de temps énorme ! On peux envisager aucune formation !!!

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[AF007]

Adrien si tu arrives a avoir l' ensemble de tes certifs en 9 mois a l' IAAG tu peux envisager les cadets 2006.

Cela dit il n' y a pas de "perte de temps" le tout c' est de faire de son temps une experience utile dans le futur avec ses moyens !

6 mois c' est l' attente que tu peux avoir entre la preselction et la selection par exemple.

Apparament pour etre pilote il faut etre aussi patient.

[Beaululu]

100% d'accord avec mon ami AF007 !
Il n'y a pas de perte de temps Adrien. Pendant ces 6 mois, tu peux en profiter pour faire un séjour en Angleterre ou aux States, ça te permettrait de ne pas te faire massacrer, comme je l'ai été, en Anglais aux présélections par exemple...

[SaintExupery]

Bonjour tout le monde,

je viens de voir le nouveau site air france pr les cadets, et je compte m'inscrire pour les preselection de septembre 2005.
D'apres ce que j'ai lu sur leur nouveau site, pour avoir les dossier de candidature au preselections, il faut envoyer lettre de motivation et CV mais ils ne precisent pas les dates d'envoi des candidatures, quelqu'un pourrais me donner plus d'info la dessus ?

Merci davance

[Seg]

Pour le moment on est encore dans le recrutement cadets 2004.
L'an passé il me semble que les détails concernant les conditions de recevabilité de la candidature ont été données en mars et les lettres +CV pouvaients être envoyés jusque début juillet et ensuite fin juillet pour le renvoi des dossiers.

Les dates devraient rester à peu près les même, et les infos seront affichées plus tard sur le site je pense.

Ségo.

[33.000 ft]

bonjour tout le monde

j'ai été voir sur le site d'air france dédié à la selection PNT (qui est tres bien fait d'ailleur ), dans les formations post bac recevables, seules sont mentionnées les études ayant été faite en france.
ma question est : est-il possible d'aller faire ses études dans un pays etranger ( en europe ou autre...) et d'etre recevable pour la pré selection des cadets ?

merci d'avance.

[CUJAS]

Généralement, les diplômes étrangers sont étudiés cas par cas et on demande aux intéressés le contenu des programmes suivis.
La limite de retour des dossiers sera en début juillet (date non encore fixée): le dossier doit être complet pour être recevable notamment avoir réussi les 14 certifs du PL théorique (pièces justificatives) pour ceux qui se présentent avec la condition ATPL

[alternat]

bonjours,
je viens de voir les conditions de recevabilité pour le dépot de candidature aux cadets 2005.

J'aurais juste une petite question concernant les diplômes admissibles, il est toujours précisé qu'il faut un bac+5 scientifique, mais il n'est pas indiqué (sauf omission de ma part) la liste des diplômes recevables comme c'étais le cas les années passées...
Y a t'il toujours une liste précise de diplôme recevable, ou alors, le critère "scientifique" d'un diplôme est laissé à l'appréciation des recruteurs lors du tri des CV?

Merci

[CUJAS]

La liste des diplômes recevables concerne surtout les DUT et BTS. Cela sera mis en ligne prochainement

[SaintExupery]

Bonjour,

petite question à CUJAS, pour l'inscription aux préselections, il faut juste envoyer lettre de motivation et CV comme c'est écrit sur le site? Ils envoient un dossier avec des papiers a remplir apres ? ce n'est pas écrit comment ca se passe exactement.

merci d'avance

[CUJAS]

Effectivement vous postulerez par lettre + CV (pas d'inquiétude, il n'y a pas de graphologie). Si la candidature est recevable, on envoie un dossier à remplir avec toutes les instructions concernant les papiers à fournir. Attention, tout dossier retourné incomplet est strictement renvoyé aux intéressés.

[SaintExupery]

Ok merci pour les infos CUJAS, ya plus qu'à écrire maintenant !

[33.000 ft]

Salut a tous,

ptite question concernant la recevabilité : est ce qu'on est recevable à l'issue d'un cycle de prépa intégrée d'une ecole d'ingé (genre IPSA ou ESTACA)?

merci a tous pour vos réponses

Raphael

[CUJAS]

Les prépa intégrées sont recevables.

[Tomcat]

Bonjour,

Une question concernant l'envoi du dossier de candidature.
Voila, je vais partir trois mois faire des cours d'anglais a l'étranger (et oui les présel 2004 ce n'était pas brillant en anglais)
normalement de début juin à fin août. Malheureusement j'ai oublié le mode d'envoi des dossiers de candidature et je ne voudrais pas être à 8000 km de mon dossier de candidature quand il va arriver.
Alors sont ils envoyés dés validation de notre CV et lettre de motivation ou est ce qu'Air France attend et envoi à une date précise comme la lettre de convocation???

[CUJAS]

A partir d'avril, pour toute candidature qui nous parait recevable on envoie un dossier à l'adresse que vous nous indiquez

[SaintExupery]

Encore une question pour CUJAS, je viens de lire un article sur le recrutement Air France pour les Cadet où le nombre de recrutement prévu pour 2005 2006 serai de 250 a 300

sur ce site : site

Est-ce vrai ? car ca m'etone

[MiG 22]

à partir de 2005-2006, 250 à 300 pilotes par an (cadets et professionnels).

[SaintExupery]

c'est quoi la proportion de profesionnel recrutés par rapport aux cadets ?