Aeronet

non Louis, c'est le prénom a "Déterminé" ^^

Donc vous avez le même prénom

aaaaaahhh lol ok merci

salut,
Je ne connais pas ton prénom^^, sauf si tu t'apelles également louis.
A +
Louis

bonsoir a tous et bonsoir ottol, je suis passé me renseigner dans ton aeroclub et aussi tous ceux de cannes avant de faire mon choix pour l'UACA.
les prix sont correct, les machines ecole sont un peu anciennes mais tres bien entretenues, les FI sympa.

a bientot à LFMD

Pabezen a écrit :bonsoir a tous et bonsoir ottol, je suis passé me renseigner dans ton aeroclub et aussi tous ceux de cannes avant de faire mon choix pour l'UACA.
les prix sont correct, les machines ecole sont un peu anciennes mais tres bien entretenues, les FI sympa.

a bientot à LFMD

ben en fait c'est mon futur club car j'y rentrerai pendant les vacances dété, la je dois m'occuper de mon brevet (collège)

Peux-tu me dire pourquoi as-tu choisis l'UACA appart pour le prix stp?

bonsoir, en fait c'est surtout pour le prix, j'ai deja un metier passionnant donc integrer l'ecole FTO aucun interet, et trop cher
l'aeroclub qui se situe des que tu rentres sur la gauche : trop petit
le tien : trop cher et pas assez de dispo pour aller voler
j'ai un ami qui a passe son ppl a l'UACA et qui en était content, il m'a amené la bas, j'ai fait un vol "essai" et voila

tu passes un BB ou PPL ?

En effet, l'avion est assez cher lorsqu'on est jeune. Avec un BIA et les bourses, ça peut bien aider si on a la possibilité de les avoir (enfin surtout le BIA).
J'ai connu cette situation lorsque j'ai commencé à voler à 16 ans. Après bien des calculs, je me suis mis au vol à voile : en bossant 6 semaines l'été je me payais mon année de planeur (entre 50 et 80h/an). Mes parents habitant à 20km d'un terrain de vol à voile, je pouvais y aller tout le long de l'année, et pas uniquement l'été. Ensuite j'ai attendu de travailler pour commencer l'avion. Et là, l'expérience planeur c'est magique (j'avais déja plusieurs centaines d'heures en planeur), ça donne une aisance extraordinaire au pilotage, j'ai passé mon PPL avec les minimas et une formation très riche et intéressante car j'étais vite à l'aise en vol.

Il y a plusieurs moyens d'y arriver, il faut être patient
A++
ToMs

Pabezen a écrit :bonsoir, en fait c'est surtout pour le prix, j'ai deja un metier passionnant donc integrer l'ecole FTO aucun interet, et trop cher
l'aeroclub qui se situe des que tu rentres sur la gauche : trop petit
le tien : trop cher et pas assez de dispo pour aller voler
j'ai un ami qui a passe son ppl a l'UACA et qui en était content, il m'a amené la bas, j'ai fait un vol "essai" et voila

tu passes un BB ou PPL ?

Un BB.
(je n'ai pas encore choisi le club, ca sera pour les vacances d' été)
l' UACA ils ont pas un accueil pour s'informer à l'aéroport de cannes-mandelieu?
Parce que quand tu dis un ami m'a amené là-bas...

salut ottol, bonsoir a tous.
le club est basé sur l'aerodrome juste avant l'aeroclub d'antibes sur la droite
(on passe devant l'hôtel Campanile et les courts de tennis)
Tourner à droite et parcourir 50mètres.
L'Aéroclub se trouve à gauche, au pied de la butte Saint Cassien

http://www.niceasso.net/aeroclub-uaca/d ... asp?a=2334

voila @+

Merci beaucoup