Flying Clubs Montreal / Aeroclubs a Montreal

Dim · Message par **Dim** » 14 avr. 2003, 19:28

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-04-14 10:32, B767 a écrit:
Je reviens un peu sur les ecoles canadienne .Le site Hemisph air fait bonne impréssion . quelqu'un aurait des arguments pour me dire pourquoi le choix de cargair ou proaviation seraient plus avantageux ? </blockquote></td></tr></table></center>

Oublies hemisph'air...je connais plusieurs personnes qui se sont fait ba_iser par cette ecole. Notament un qui cherche a recuperer 12000$ depuis le mois de juillet dernier et qui s'est fait proprement et simplement traiter de grosse tache par le big boss pour avoir ete un peu trop insistant a ce sujet. Un autre qui vient de changer d'ecole (20hdv pour une qualif multi, non mais faut pas deconner) et qui lui aussi attends de revoir 11000 billets...et j'en passe des autres et des meilleures.

Comme je l'ai deja dit, tout ce qui brille n'est pas or. Oublies donc aussi Proaviation, ce ne sont pas des bandits comme hemisph'air mais tu peux trouver bien plus honnete et professionnel qu'eux...(cargair est un bien meilleur choix) continues a chercher avant de faire ton choix.

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Mieux vaut un pilote plein qu'un reservoir vide...

[ Ce message a été édité par: Dim le 2003-04-14 19:31 ]

Dim · Message par **Dim** » 14 avr. 2003, 19:38

Au fait, mon pote qui attends ses sous depuis juillet a portE plainte contre emisph'air (et il n'est pas seul), et comme il est a peu pres sur de ne jamais revoir le moindre cent, il y a de fortes chance que cette ecole ferme ses portes d'ici peu...

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Mieux vaut un pilote plein qu'un reservoir vide...

mobydik · Message par **mobydik** » 15 avr. 2003, 09:44

ah ca y est il a porte plainte ? apparement son entrevue avec les boss a tourne au vinaigre...
si Hemisph'air ferme, je veux bien la nana ki etait avec le "mini" boss le jour ou G. et moi on est passe la bas... (en fait CT une escorte) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Buzz Lightyear · Message par **Buzz Lightyear** » 15 avr. 2003, 10:18

Allo à tous,

Voilà, je serai sur Montréal du 9 au 11 Mai pour aller rendre visite à Cargair et autres. Je me demandais si l'un d'entre vous possèdait un loft sur Montréal avec une baignoire suffisamment grande pour que j'y dorme pendant 2 nuits (9 et 10)

.

A votre bon coeur m'sieurs dames

Buzz qui s'incruste

RAF-CYHU · Message par **RAF-CYHU** » 15 avr. 2003, 12:32

Hi,

Dit moi DIM, qu'est-ce que tu entends par plus professionnel en parlant de PROAVIATION.

Merci,

RAF
CYHU

aircom · Message par **aircom** » 15 avr. 2003, 15:13

Bonjour a tous,

je vois qu'on parle pas mal d'Hemisphair ces jours-ci. Moi meme je suis un etudiant de chez eux (en standby tout du moins, entre l'IFR et l'instruction).

Je voudrais un peu relativiser et donner mes impressions sur Hemisphair:

Moi aussi j'ai souffert d'une mauvaise gestion de l'ecole. Moi aussi j'ai souvent rale. Mais financierement je n'ai pas eu de probleme ni de formation a rallonge. J'ai aussi eu des instructeurs competents. Je tiens a dire que le boss dont vous parlez a quitte l'ecole en la fouttant dans une belle merde (je sais plus combien de dettes). Maintenant c'est un nouveau patron qui parait-il reprend pas mal les choses en main. Il devrait lui aussi (au conditionnel) porter plainte contre l'ancien patron. Je trouve donc dommage d'assimiler l'ecole avec son ancien staff. Je comprends les gens qui sont amers et qui veulent faire payer quelqu'un mais attention a ce que vous faites. L'aviation est assez dans le marasme comme ca.

Alors moderez un peu vos paroles. Donnez vos experiences personnelles c'est bien. Dire "celle-la c'est de la merde, oublie-la, va plutot ici" en est une autre.

Nico le raleur

leopaseno · Message par **leopaseno** » 15 avr. 2003, 22:07

De toute façon vaut mieux éviter les dépots quelle que soit l'école.Payer au vol,c'est mieux.

Dim · Message par **Dim** » 15 avr. 2003, 22:08

Mon cher Aircom...quand je parle du boss qui est un voleur c'est a Mr V., actuellement gerant de la boite, que je fais allusion...
Si tu veux je peux te presenter du monde qui te parlera de lui...

Je te ferais remarquer qu'en ce qui concerne les instructeurs, je n'ai jamais mis en doute leur professionnalisme,loin de la.
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Mieux vaut un pilote plein qu'un reservoir vide...

[ Ce message a été édité par: Dim le 2003-04-15 22:10 ]

aircom · Message par **aircom** » 15 avr. 2003, 22:19

On se calme Dim. On est entre adultes non ?
Les "mon cher" et "je te ferai remarquer" sont inutiles et mal venus dans ce forum. Si tu as des infos valables a nous presenter, elles seront accueillies avec la plus grande attention et nous pourrons en discuter. Les personnes interessees par ce sujet Hemisphair pourraient aussi te contacter pour des infos plus ... "chaudes".
Maintenant si tu preferes etre discret dans ce forum alors tu peux me PM si tu veux discuter de l'ecole. Je suis ouvert.

Merci

Nico

Buzz Lightyear · Message par **Buzz Lightyear** » 16 avr. 2003, 17:41

Oui c vrai ça on se calme les gars. Moi tout ce que je voulais c'était une baignoire bouillonante dans un loft au centre de Montréal, pas de quoi en faire toute une histoire!

Pour ce qui est des écoles je ne peux pas me prononcer mais une chose est sûr c qu'il ne faut JAMAIS payer de grosses sommes à l'avance. Chez Cargair $2000 de dépôt suffit à obtenir un tarif préférentiel (qui revient à 1h de vol gratuite je pense) mais ce n'est qu'une possibilité proposée par l'école, pas une obligation. Le fait de payer à l'heure de vol permet de changer de cap sans soucis au moindre problème! C l'avantage des formations modulaires, garder le plus de liberté possible.

Buzz, qui n'a pas bcp fait avancer le chmilblik

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"Même les chemins de mille lieux commencent par un pas. Aussi ne crains pas d'avancer lentement, crains juste de t'arrêter"

[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2003-04-16 17:44 ]

aircom · Message par **aircom** » 16 avr. 2003, 18:21

En tout cas y a pas de chmilblik concernant hemisphair. C'est pas parce qu'un gars dit que l'ecole va fermer sous peu qu'elle va le faire. C'est meme du reve en technicolor d'apres moi mais bon ...

Sinon pour les paiements a l'avance je pense qu'on s'entend tous. Moi-meme j'avais choisi de faire des paiements par 2000$ et tout a bien ete, chaque heure gratuite due m'ayant ete donnee sans discuter.

Concernant la baignore, y a pas de probleme. Mais concernant mes momes j'espere que tu seras libre le soir et que tu as de l'experience de babysitter parce que nous on sort au resto <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

a+

Nico

RAF-CYHU · Message par **RAF-CYHU** » 16 avr. 2003, 23:51

hello,

Si tu veux, je peux aussi t'aider, et même t'amener sur St hubert. J'habite Longueuil.

Laisse moi un MP, si tu es intéressé,

La baignoire est chaudeeeeeee.

RAF
CYHU

tempo · Message par **tempo** » 17 avr. 2003, 00:42

Salut à tous

Je tiens à repondre à un certain DIM, dont j'aimerais connaître l'identité, si il a le courage de la dévoiler.
Mon nom est Silvère et je suis instructeur chez Hemisph-Air depuis bientôt trois ans.

J'ai lu avec attention les propos tres sévères portés par DIM sur Hémisph-Air et je tiens à réagir vivement, à titre personnel.

Je me sens profondément blessé et insulté par de telles accusations qui viennent jeter le doute dans l'esprit de nombreux aspirants pilotes lisant ce forum et ayant droit à une information objective et sérieuse concernant les écoles au Québec.

En effet, le problème dont tu parles DIM est LARGEMENT amené hors contexte et nécessiterait de nombreuses lignes d'explications pour pouvoir dresser des conclusions. Le danger de tes propos est qu'ils conduisent à confondre un problème personnel très discutable avec le contenu et le sérieux de la formation donnée aux étudiants.
Je suis ici entouré d'une équipe d'instructeurs entièrement dévoués à la réussite des étudiants, et aussi très conscients de l'importance de satisfaire les devis de formation (nous avons tous été élèves et savont la difficulté que cela peut etre de rassembler une telle somme d'argent). Pour preuve nous sommes tous salariés ici, notre paye est donc indépendante du nombre d'heures de vols ou
de briefing....

Je me sens insulté tant nous mettons de coeur à notre travail, tant nous avons tous fait (et faisons encore) de nombreux sacrifices personnels pour assurer une formation de qualité, professionnelle, afin de préparer au mieux nos étudiants à un marché du travail de plus en plus restrictif.

Alors il est facile en trois lignes de détruire une école (ou une autre...), de se prétendre capable de donner des conseils aux futurs étudiants, d'affirmer qu'une école va fermer alors qu'on a aucune idée de la réelle situation de la compagnie et de ses projets.
D'autre part DIM, je trouve assez lamentable de prétendre que Hémisph-Air à cherché "à baiser" des étudiants, ou que nous sommes des "bandits".... Mais voyons on n'est plus à la maternelle!!

J'espère que les personnes ayant lu tes messages DIM auront le bon sens d'en constater la légèreté et l'innocence....

Nous avons et continuons à former des dizaines d'étudiants très satisfaits, qui réussisent leurs licences et qualifications dans les temps voulus, et qui sont prêts à témoigner de leur expérience.

Alors de grâce, arrêtons ce genre de discours simpliste et profondément personnel, quelque soit l'école concerné et visée je pense. Nous sommes tous des professionnels de l'aviation et acceptons les critiques constructives et fondées, et non les accusations diffamatoires!

Pour tous les futurs élèves pilotes, le plus important est de trouver une école où vous vous sentirez à l'aise. Alors le mieux à faire est de venir rencontrer au Quebec les élèves, les instructeurs, et vous ferez votre propre choix, ÉCLAIRÉ!

SLY

Dim · Message par **Dim** » 17 avr. 2003, 01:39

Aircom tu as raison, l'utilisation de "mon cher" n'etait pas appropriee et je ne voulais pas etre desobligeant a ton egard.

Tempo...je n'ai aucunement l'intention de discrediter le travail des instructeurs de cette ecole qui m'ont toujours paru suffisament pros pour offrir une formation de qualite. J'ai malheureusement pu constater que certains abus ont ete commis par la direction a l'encontre d'eleves (amis proches) qui se sont fait traiter comme des malpropres par celle-ci lorsqu'il s'agissait d'aborder le sujet financier. L'affaire va desormais se retrouver devant les tribunaux.

On ne parle pas ici de sommes de l'ordre de 1500$ comme pour Aviation 550 (la television quebecoise a "enquete" et diffuse un reportage sur cette affaire) mais supperieures a 10000$.
Je pense que, bien que tu effectues ton travail avec la plus grande honnetete possible et je ne la mets pas en doute, je me dois de prevenir des futurs pilotes des risques qu'il peut y avoir en investissant de l'argent a cet endroit au vu des evenements precedents. C'est vrai, je m'avance beaucoup en parlant de fermeture d'hemisph'air et le mieux pour l'ecole serait un changement de direction. Connaissant particulierement bien la personne qui a porte plainte (non ce n'est pas moi) ainsi que sa determination dans cette affaire je me suis permis de faire certaines predictions et, tu as raison, je n'avais pas a le faire.

P51 · Message par **P51** » 17 avr. 2003, 20:17

Hello tout le monde,

J'aimerais prendre position dans la discussion concernant les écoles au Québec. J'ai été instructeurs dans quelques écoles au Québec avant de voler pour une compagnie régionale, et comme Tempo l'a mentionné, "il est pitoyable que des gens détruisent une école de pilotage basée sur un cas individuel" car nous savons tous qu'il n'y a aucune école de pilotage pouvant se venter de n'avoir jamais été en différent avec des cas particuliers.

Malheureusement, il y aura apparament toujours des gens frustrés qui passeront leur temps à polluer les forums en prétendant tout savoir.

Pour l'avoir vécu, je peux vous dire que la force des écoles repose principalement sur le professionalisme et la qualité des équipes de formation.

Je souhaite bon courage à tous les futurs étudiants qui se lancent dans ce métier difficile mais passionnant!

À bon entendeur ....Salut!

alicia · Message par **alicia** » 24 avr. 2003, 18:39

Ce topic aura eu un avantage, faire sortir mon Nico de ses bois .
Celui qui l'a mis un tout petit peu en colère <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/argue.gif"> aura eu le mérite de nous permettre de le relire . Car je sais pas si çà vous fait celà a vous ? mais a moi, les interventions d'AIRCOM me manquent un peu .
Reviens plus souvent nous voir Nico s'il te plait
Licia triste de ne pas te lire assez .
Juste une question : pour une visite médicale classe 1 au Canada dit on " class one" comme en Australie ou comme aux US ?
Bisssssssssss aux caribous