QT A320

[EU-OPS]

A ma connaissance l'ESMA fait aussi des QT 320 aux particuliers pour moins de 30.000€ TTC avec le VHL compris.

[plastoc35]

désolé si c'est une question idiote mais c'est quoi le VHL?

merci d'avance

[Aurel31]

Bonjour,

Je dépoussière...

Je suis en train de penser à faire le pas de me payer une QT au vu de la conjecture et de certains retour.

Je viens de contacter l'ATO AF et pas de place avant 2019...
Est ce que certains on des conseils ou avis sur les FTO actuels qui formerait des privés?

Je suis preneur de toutes infos.

Aurel

[Skycop]

Bonjour,

Je dépoussière...

Je suis en train de penser à faire le pas de me payer une QT au vu de la conjecture et de certains retour.

Je viens de contacter l'ATO AF et pas de place avant 2019...
Est ce que certains on des conseils ou avis sur les FTO actuels qui formerait des privés?

Je suis preneur de toutes infos.

Aurel

De Vinci aéro à AIX-EN-PROVENCE.
Moins pire qu'ailleurs on dira.
Bonne ambiance.
Très bon outil en leur CPT pour débourrer avant d'arriver sur le FFS (AF CDG ou ORY).
Prix normaux pour ce genre de QT.
Pas mal d'anciens placés Wiizz, Aigle Azur, Air Côte d'Ivoire, Vueling, etc... Et d'autres sur le carreau depuis près de 2 ans comme moi et 4 connaissances...

[Aurel31]

Merci pour le premier retour, on parle régulièrement de LVO et la j'avoue le l'ai pas celui la...

[Dubble]

De Vinci aéro à AIX-EN-PROVENCE.
Moins pire qu'ailleurs on dira.
Bonne ambiance.
Très bon outil en leur CPT pour débourrer avant d'arriver sur le FFS (AF CDG ou ORY).
Prix normaux pour ce genre de QT.
Pas mal d'anciens placés Wiizz, Aigle Azur, Air Côte d'Ivoire, Vueling, etc... Et d'autres sur le carreau depuis près de 2 ans comme moi et 4 connaissances...

Ils font le vol hors ligne à quel endroit ?

[Skycop]

De Vinci aéro à AIX-EN-PROVENCE.
Moins pire qu'ailleurs on dira.
Bonne ambiance.
Très bon outil en leur CPT pour débourrer avant d'arriver sur le FFS (AF CDG ou ORY).
Prix normaux pour ce genre de QT.
Pas mal d'anciens placés Wiizz, Aigle Azur, Air Côte d'Ivoire, Vueling, etc... Et d'autres sur le carreau depuis près de 2 ans comme moi et 4 connaissances...

Ils font le vol hors ligne à quel endroit ?

A la DAT à CPH

[Skycop]

Merci pour le premier retour, on parle régulièrement de LVO et la j'avoue le l'ai pas celui la...

LVO ?

[Airone2977]

Merci pour le premier retour, on parle régulièrement de LVO et la j'avoue le l'ai pas celui la...

Ils proposent l'option sur leurs site, c'est +2000Euros sauf erreur de ma part.

L’éternelle question est de savoir s'il y a un réel intérêt à investir dans une QT sèche, même aujourd'hui.

[Skycop]

Merci pour le premier retour, on parle régulièrement de LVO et la j'avoue le l'ai pas celui la...

Ils proposent l'option sur leurs site, c'est +2000Euros sauf erreur de ma part.

L’éternelle question est de savoir s'il y a un réel intérêt à investir dans une QT sèche, même aujourd'hui.

Hormis pour ZI la LVO n'est jamais demandé ailleurs. Je l'ai passé d'ailleurs pour être appelé en selec chez eux = DLCLB

Mais je n'ai pas compris la phrase de "Aurel31"

[Skycop]

L’éternelle question est de savoir s'il y a un réel intérêt à investir dans une QT sèche, même aujourd'hui.

Si c'était à refaire... ben je ferais autre chose de ma tune (ou plutôt celle de la banque) !

[Airone2977]

Bon ben je vais plutôt me payer un FI sa me servira d'avantage je pense

[Skycop]

Bon ben je vais plutôt me payer un FI sa me servira d'avantage je pense

Chacun voit Mehdi à sa porte !

[Aurel31]

Ma question était "LVO????" qu'est ce que c'est que cela?

[Dubble]

Ma question était "LVO????" qu'est ce que c'est que cela?

Low Visibility Operations

[Skycop]

Ma question était "LVO????" qu'est ce que c'est que cela?

Low Visibility Operations

A ma connaissance, seule Aigle Azur demande la LVO pour être appelable en sélection.

[AlphaPapa320]

Je connais quelqu’un, profil FI aeroclub, qui a passé une QT sèche chez Vinci il y a environ 1 an, rentré quelques mois après chez Aigle Azur, donc apparemment ça peut marcher!

[Airone2977]

Comme a chaque fois il y a exemple et contre exemple; parmi les 3 personnes que je connais personnellement et qui ont sauté récemment le pas de la QT sèche (2 sur A320 et un sur B737) aucun n'a trouver de taff pour le moment, pas très rassurant. Bref quitte à taxer autant faire un P2F et avoir les 500H sur type.
Loin de moi l'idée de ré-ouvrir le débat.
Pour la LVO, il me semble que EasyJet la demande, sauf erreur de ma part.

[Cash]

Il vaut mieux travailler son relationnel avant de se lancer surtout , une QT sans experience sans heures c’est suicidaire !

[Skycop]

Je connais quelqu’un, profil FI aeroclub, qui a passé une QT sèche chez Vinci il y a environ 1 an, rentré quelques mois après chez Aigle Azur, donc apparemment ça peut marcher!

J'en connais deux FI qui y sont rentrés à ces dates, un qui œuvrait sur le littoral atlantique et l'autre dans le Nord. Je pense que tu parles de l'un d'eux. Ca peut marcher pour certains et pas pour d'autres... La preuve avec moi et des camarades jamais appelés par ZI malgré les critères dont la LVO. La logique d'appel en sélection ne s'explique pas ! C'est comme au Loto 100% des gagnants ont tenté leur chance, mais combien sont perdants ?