Skill Test CPL/IR MEP FAA

Devenir Pilote de Ligne de l'autre côté de l'Atlantique, aux USA.

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excelaviation
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Message par excelaviation »

Salut,

Oui, en effet tu as raison, aux US si l'avion est opere en Part 91, il est single pilot; En Part 135, il est en general 2 pilotes.

Maintenant, si Julien veut trouver en B-200 N en Europe, je pense que les regles d'exploitation seront sous Jar, mais la ce sont des details dont je ne suis pas sur pour l'Europe...
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