Aeronet

-Renseigne toi mieux Blue way , c'est une option falcultative que tu peux passer au bac , je le sais parceque mon proviseur savait que je suis un passionné d'aéronautique , alors il m'en avait parler .
Sans ça je ne vois vraimant pas l'interet du BIA .

Mais bordel j'ai le bac et le BIA (BIA avec mention.. mais le bac sans mention <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) donc si ça m'avait apporté des points, je le saurais, tu crois pas ?

eh oh ne soyez pas vulgaire !!!!

Larousse 1998: Bordel (nm) Très familier: Exprime la colère, l'indignation.

Bon, c vrai que j'en suis pas là.. je suis pas indigné ni en colère jet-7 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

. . .stop , arrete toi là Blueway , j'suis pas ton pote d'accord , fait attention à ce que tu dis , gros vilain va !

-Je demande aux autres lecteurs de m'exuser car c'est un message que j'aurai dut envoyer en privée , je reconnais .
-Encore désolé .
PS;viens en privée Blueway !

Es que quelqu'un peut me dire quels sont les épreuves du BIA?

Jet-7 tu as un message privé... désolé si ce que j'ai dit a été mal interprété !
Et désolé aussi si j'ai été incorrect..

@+

PS: Romain, je te donnerai le programme si tu veux mais là chui pressé.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

bye

ok merci

Romain:

Tu as 5 themes (5 épreuves de 20 questions en QCM):

- Aérodynamique et mécanique du vol
- Connaissance des aéronefs
- Météorologie
- Navigation, sécurité, réglementation
- Histoire de l'air et de l'espace

En plus, tu as une épreuve facultative d'aéromodélisme (toujours écrite bien sur) qui n'est pas très difficile (je l'ai pris en ayant jamais fait d'aéromodelisme et franchament c pas trop dur)

Ils te distribuent tous les sujets et tu as je sais plus cb de temps pour tout faire (genre 2h30, + 30 min pour l'optin) mais c'est largement suffisant.

Sinon, tu comptes le passer en suivant les cours ou en candidat libre ?


@+

PS: Peut etre vaudrait-il mieux discuter de ça dans la forum Pilotes privés, ce sera plus approprié comme section <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: blueway le 2003-08-09 20:33 ]</font>

ben je pense que je prendrais des cours c'est quoi le mieux?
toi tu a fait quoi?
Et tu la eu?

rafal[/img]pour[/img]telechargement.jpg[/img]

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: romain le 2003-08-09 21:10 ]</font>

Euh.. le mieux je sais pas, mais moi je l'ai eu en candidat libre (donc sans cours), j'avais un petit peu préparé avec le livre "Initiation à l'aéronautique" qui couvre le programme du BIA, et je pilotais déja un petit peu donc ça aide pour certains trucs... mais si tu bouquines ce livre de tps en tps, je pense que ça passe pour tout le monde sans cours sans probleme !
Par contre si tu suis des cours encadrés et tout et tout, théoriquement une heure (ou 40 min <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) de vol (mais en tant que passager je crois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> ) sont "offertes" en fin de formation.

Enfin, en tout cas, renseignes toi dans ton établissement scolaire et/ou à l'aéroclub le plus proche de chez toi !

@+

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: blueway le 2003-08-09 22:15 ]</font>

-Si tu veux Romain , t'as un sit simpa où tu peux t'entrainer aux 5 épreuves que Blueway à mentionné plus haut , et c'est sous forme de QCM qui se remettent à jour régulierement , mais t'as juste à le telecharger . Tu vas voir sur http://www.chezgligli.net/ .
Sans rancune Blueway .
Tchao tchao ! ! !

ok merci

allez tcho je pars en vacance!!!


DE[/img]CHASSES.htm[/img]




<font size=-1>[ Ce message a été édité par: romain le 2003-08-10 09:15 ]</font>

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-08-06 22:04, DeeJoh a écrit:
oui je connais des pilotes de chasse, et la reconversion pour eux dans le civil n'est pas chose aisée... Contrairement aux pilotes de transport qui eux sont bcp plus appréciés...
De là à aller jusqu'au jus d'orange <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Là je crois que tu vas un peu vite: aux sélections air france, les pilotes de chasse ont un meilleur taux de réussite que les "transporteurs"... de fait, les "chasseurs" ne sont pas pré-formatés transport et s'adaptent facilement aux nouveau moule de la compagnie, alors que les transporteurs risquent de revendiquer leur ancienneté dans le métier.

Permets-moi d'en douter SpacePig....
Ils te demandent quoi à AF quand tu vas dans le civil????? (c'est concours ou des selec??)
Merci
Salut!
Joker