Modérateur : Big Brother
6500 Euros net dans la poche, plus un appartement que la Cie paie ( valeur :3000 euros par mois), plus assurance maladie et perte de licence. Moi je paie 220 euros par mois a la secu d un pays europeen , pour avoir une retraite apres les 65 ans !Strobeson a écrit :Etihad et Emirates ne payent pas si bien que l'on veut le croire. Deja, il faut être volontaire pour vivre dans ces pays musulmans, loin, très loin de la belle France ou du vieux continent, où la vie est chère. Lorsqu'on a rien d'autre ou qu'on est jeune en recherche d'experience à tout prix, pourquoi pas. La securité sociale làbas laisse à désirer. Quant au systeme de retraite, Mayo pourra nous en dire plus, mais il à plutot intéret à mettre de l'argent de coté car passé les 65 ans de la retraite, la seconde vie risque d'être moins envieuse que les PN retraité de compagnies telles que XL, Corsair, etc...
C'est un peu la même chose que les captains Ryanair qui nous racontent qu'ils gagnent 12 000 euros par mois. En enlevant les impots, les frais divers hotels, simu, retraite, etc, on a deja divisé la note par 2.
Le CRPN, je sais pas combien de temps ça va durer... De plus, tu recuperes pas ta mise d´un coup, don l´interet repose sur combien de temps tu vis apres ta retraite. Je connais un pilote qui doit vivre jusqu´à 90 ans pour recuperer sa mise (ce qu´il a payé) et malheureusement, je ne pense pas que ça va arriver...Strobeson a écrit :la CRPN, la securité sociale (l'une des meilleures du monde)
Si : pas longtemps !Le CRPN, je sais pas combien de temps ça va durer...
Donc en gros, c'est idéal pour les pilotes !Tu es rembourser de façon ridicule sur les choses que moi j´estime essentiel (lunettes, les lentilles n´en parlons pas, rien du tout si tu n´atteins pas les -8 dioptries... Alors que le mec qui a pas pris soin de lui, bouffé comme un porc et pas fait de sport, on lui rembourse correctement son pontage!)
-> fake?
