Aeronet

whouuu tu mérite bien ta place toi , t'as du taffer un minimum xd.

Moi je suis sur liste d'attente pour l'EPA en mpsi
Et j'ai été accepté au lycée militaire d'aix en provence (en mpsi toujours)

Je croise les doigts pour etre pris a l'epa !

Qu'est-ce que c'est que cette réputation d'un niveau bas ??
Au vu des critères d'admission, le niveau est forcément haut, et je vous garantis que la nouvelle promotion va se charger d'entretenir le niveau, puisque... Je suis moi-aussi admis en MPSI !!
Donc Ottol, on se retrouve à la rentrée ! Pour info et pour se retrouver, je m'appelle Julien L.

Et sinon plus sérieusement : est-il vraiment fondé que les traditions et la spécialisation baissent le niveau, où est-ce seulement en vertu du fait que tout les lycées militaires se retrouvent en bas de classement parce qu'ils ne préparent pas X ?
J'avais lu que sur certains classements (celui du Monde, je crois, sans faire de pub, mais je ne l'ai pas trouvé), essayaient de côter correctement les lycées militaires, et apparement l'EPA s'est retrouvée très haut ! Mais à confirmer.

Donc à bientôt, en Septembre, pour les plus heureux. Savez-vous quand est-ce qu'est la rentrée, et notamment le stage de cohésion ?

Day'

Serait-il possible que Dayak, Ottol ou d'autres personnes étant admises à l'EPA puissent nous donner des infos (notes de terminales, entretiens, etc.) svp =D

ottol a écrit :J'ai eu 14.15 de moyenne au premier trimestre, 15.14 au second et 14.88 au dernier.
Avec comme moyennes environ :
16-17 en maths
16 en physique
13 en svt
11 en histoire et philo
16-17 en anglais

Voilà =)

Wouuuch, bah pour mois il n'y a que l'anglais et l'histoire qui sont aussi bon que toi faut monter au dessus de 14 dans les sciences et je serais sur la bonne voie xd...

Bonjour à tous,

J'ai 13 ans. Je suis en 4° dans un collège public. Je rêve de devenir pilote de chasse. J'aurais besoin de vos conseils.

J'ai fait un stage de pilotage au Castellet en 2009 ce qui m'a permis d'acquérir des bases. J'ai ensuite souhaité intégrer l'aéroclub du Var, afin de prendre des cours auprès d'un instructeur. Ce dernier a refusé parce-que j'étais trop jeune.
Il m'a donc conseillé de passer mon BIA quand j'aurais 13 ans et de m'orienter vers l'aéromodélisme qui développerait des sens utiles pour le pilotage.

Je me suis donc inscrite au BIA. Le niveau est très élevé et tous les autres élèves sont des secondes, des premières ou des terminales. Le BIA me demande beaucoup de travail supplémentaire en plus de mes devoirs d'école. Je passe mon épreuve dans quelques semaines.

De ce que j'entends (et que je lis aussi), le collège public n'est pas d'un très bon niveau et apparement j'aurais des surprises en essayant de passer des concours de pilote. D'autre part j'ai déposé une demande d'admission dans un collège privé.
Je travaille du mieux que je peux pour réaliser mon rêve (20 en maths, 19.5 en physique chimie, 17.6 en SVT, 18 en français, 19 en techno, 18.5 en histoire géo).
Je m'entraîne également à la course à pied et au tennis.

Voilà un petit aperçu de mon parcours et maintenant l'orientation que j'envisage pour l'instant:

J'ai donc envoyé une demande d'admission dans un collège privé.
Si celle-ci n'aboutit pas j'ai pensé a intégrer l'école des pupilles de l'air dès la 3° (mon dossier devant être envoyé au plus tard le 2 mai). Je souhaiterais si possible avoir un témoignage d'un (ancien) collégien de l'EPA .
Si j'intègre ce collège, quelle orientation pourrais-je choisir ? Vers quelles écoles puis-je me rediriger après (EA, Aéronavale...)?

Merci d'avance pour vos réponses et témoignages.
Marie1997

marie1997 a écrit :De ce que j'entends (et que je lis aussi), le collège public n'est pas d'un très bon niveau et apparement j'aurais des surprises en essayant de passer des concours de pilote. D'autre part j'ai déposé une demande d'admission dans un collège privé.

N'importe quoi ! Les collèges publiques en général ne sont pas moins bon que les collèges privés, c'est simple : dans les collèges privés y virent tout ceux qui n'ont pas une bonne moyenne donc c'est sur que au niveau des chiffres et du niveau générale sa fait joli, donc fais gaffe... Après peut-être que TON collège n'a pas un très bon niveau dans ce cas, changes si tu veux mais à ta place je n'irais pas "gâcher" mon argent dans du privé. Et puis le collège c'est pas très important pour sa, sa se corse au lycée, là c'est plus embêtant d'être dans un mauvais lycée et encore...

Pour l'EPA, A TA PLACE (je dis bien sa xd ), j'attendrais le lycée pour être sûr de mes choix ( si t'as le level médical, si tu veux finalement faire un autre métier ou si tout simplement tu aimes la vie militaire...), et si en terminale c'est toujours ce que tu veux et bien tu postule pour la prepa là-bas. Après bien sûr sa dépend de si tu veux devenir pilote en passant par l' école de l'air. Après c'est ce que je pense, je vais pas décider à ta place...

marie1997 a écrit :

Merci d'avance pour vos réponses et témoignages.
Marie1997

Marie, t'es une extra terrestre ou quoi? T'as 13 ans, et t'es capable d'écrire un post de plus de 2 lignes sur un forum dans un langage soutenu sans faute d'orthographes??? Ca sent la triche!! Allez avoue que c'est pas toi qui l'a écrit

Bon plus sérieusement :

Il m'a donc conseillé de passer mon BIA quand j'aurais 13 ans et de m'orienter vers l'aéromodélisme qui développerait des sens utiles pour le pilotage

Rien à dire sur le BIA, en revanche, pour l'aéromodélisme, c'est bien la première fois que j'entends dire que ça développe de sens utiles pour le pilotage, et je serais très curieux de savoir lesquels...

De ce que j'entends (et que je lis aussi), le collège public n'est pas d'un très bon niveau et apparement j'aurais des surprises en essayant de passer des concours de pilote. D'autre part j'ai déposé une demande d'admission dans un collège privé.

Faux, archi faux et beaucoup d'amalgames dans tout ça: les différences entre écoles publiques et privées, on pourrait en débattre pendant des heures, des jours voire des mois (ça a déjà été fait il y a presque 20 ans...), mais certaines choses n'échappent pas à la réalité des faits :
pour présenter les concours d'entrée EOPN (armée de l'air), EOPAN (aéronavale), et OSC(armée de Terre), seul un bac (technique ou général) suffit : il n'y a aucune histoire de "niveau" là dedans, soit t'as ton bac soit tu l'as pas, et ce quelque soit le lycée d'ou tu sors. Les "études" qu'on te demande de suivre quand tu es rentré dans l'armée sont largement à la portée d'un titulaire du bac, la somme de travail demandée n'est pas hallucinante et les matières enseignées sont presque toutes des matières "nouvelles" donc aucune chance d'être larguée parce qu'on arriverait d'un lycée "faible".

En revanche, pour prétendre à passer le concours de l'école de l'air ou pour présenter l'école de l'armée de terre, il s'agit d'un concours niveau BAC+2, donc là, effectivement, mieux vaut avoir suivi des études dans un lycée d'un niveau correct offrant ainsi plus de chances d'intégrer de bonnes prépas et donc d'améliorer ses chances de réussite.

Enfin, toutes ces écoles nécessitant la réussite à un concours, il y a un caractère aléatoire à tout ça, et mieux vaut ne pas tout miser là dessus. Autrement dit, même si tu souhaitais obtenir "juste" un bac pour présenter les EOPN, autant le préparer dans la meilleure école possible afin d'avoir d'autres possibilités en cas d'échec.

Voilà un petit aperçu de mon parcours et maintenant l'orientation que j'envisage pour l'instant:

J'ai donc envoyé une demande d'admission dans un collège privé.
Si celle-ci n'aboutit pas j'ai pensé a intégrer l'école des pupilles de l'air dès la 3° (mon dossier devant être envoyé au plus tard le 2 mai). Je souhaiterais si possible avoir un témoignage d'un (ancien) collégien de l'EPA .
Si j'intègre ce collège, quelle orientation pourrais-je choisir ? Vers quelles écoles puis-je me rediriger après (EA, Aéronavale...)?

Bon j'ai pas fait l'EPA, cependant : c'est une école militaire, au moins tu vas vite découvrir un peu à quoi ressemble l'armée (toutes proportions gardées....).
Attention aux spécificités de ce genre d'école : si tu intègres une prépa là bas, il me semble que tu ne peux présenter QUE des concours militaires lors de la première année.

Dans tous les cas, bon courage!

NB: un p'tit tour en planeur ou en avion de voltige pour voir si on aime vraiment ça, c'est pas inutile...

merci pour vos réponses.

j'espère récolter un témoignage d'élève de l'EPA.
Je n'ai pas encore volé en planeur mais en revanche j'ai déjà 4heures de vol sur mon carnet de vol et je peux te dire que j'ai mordu.

Merci
PS: j'écris mes messages toute seule!!!!!!!!

marie1997 a écrit :merci pour vos réponses.

j'espère récolter un témoignage d'élève de l'EPA.
Je n'ai pas encore volé en planeur mais en revanche j'ai déjà 4heures de vol sur mon carnet de vol et je peux te dire que j'ai mordu.

Merci
PS: j'écris mes messages toute seule!!!!!!!!

j'ai fait l'EPA et je peux répondre à tes questions, mais il y a déjà pas mal de réponses dans les différents sujets de ce forums.

salut crazymax !

excuse-moi de la réponse tardive mais je voudrais juste avoir ton avis personnel sur quelle est le meilleur choix pour devenir pilote de chasse et avoir également ton impression sur l EPA

marie1997 a écrit :Bonjour à tous,

J'ai 13 ans. Je suis en 4° dans un collège public. Je rêve de devenir pilote de chasse. J'aurais besoin de vos conseils.

J'ai fait un stage de pilotage au Castellet en 2009 ce qui m'a permis d'acquérir des bases. J'ai ensuite souhaité intégrer l'aéroclub du Var, afin de prendre des cours auprès d'un instructeur. Ce dernier a refusé parce-que j'étais trop jeune.
Marie1997

Sans deconner?? c'est quoi ce moniteur? Moi j'avais commencé le pilotage à 13 ans (et officiellement tu peux commencer le pilotage à partir de 10 ans ) juste que le lacher ne peut etre fait qu'à partir de 15ans... 1ere fois que j'entends ça

Réglementairement, il n'y a d'ailleurs pas d'age minimum pour commencer à apprendre à piloter hormis le fait de s'assurer que les pieds touchent les palonniers.

Elle avait refusé parce qu'elle pensait que je m’ennuierais rapidement et que je laisserais tomber ma formation.

En tout cas ça m'a fait économiser des heures de vol à payer mais malheureusement du plaisir aussi !!