Posté : 21 déc. 2010, 15:27
Promis, le jour ou tu feras le tour du monde en 24 h sans escale en cri-cri 
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Je viens de lire ce post à popos de ces pratiques et je profite pour me confesser sur mon enfanceEcho-Delta a écrit :Tout à fait, ce qui a la chic de mettre l'avion en retard afin que la maintenance amène des ceintures de rechange au turn-around...Les mecs qui piquent les ceintures dans les avions, c'est plus courant qu'on ne pense.
La solution serait peut-être qu'elle ne soient plus à "attache-rapide" ; celles de remplacement se fixant à l'aide d'une clavette retournée à la multipince, donc gênant pour l'ôter manu-militari.
Quant aux gilets, sur les destinations "mer" ou en été, c'est aussi courant que ceux situés sous les sièges disparaissent...
On vit dans un monde
Chardy a écrit :Echo-Delta a écrit :Es ce que la présence du gilet est systématique contrôlé avant chaque vol?
Que quelqu'un me reprenne si je me trompe mais je pense que la réponse à ta question est non
Même pour un toulouse paris qui ne fait que survoler la loire?Dan a écrit :Chez nous c'était systématique avant chaque vol. Encore heureux d'ailleurs...
Là où j'étais on survolait le Léman systématiquement donc la question ne se posait pas. Mais si je ne me trompe pas ça fait partie des équipements obligatoires. On en transporte toujours en spare d'ailleurs.Dubblee a écrit :Même pour un toulouse paris qui ne fait que survoler la loire?Dan a écrit :Chez nous c'était systématique avant chaque vol. Encore heureux d'ailleurs...
Et sinon ça va, t'as pas trop honte de toi ?Chardy a écrit :Je viens de lire ce post à popos de ces pratiques et je profite pour me confesser sur mon enfanceEcho-Delta a écrit :Tout à fait, ce qui a la chic de mettre l'avion en retard afin que la maintenance amène des ceintures de rechange au turn-around...Les mecs qui piquent les ceintures dans les avions, c'est plus courant qu'on ne pense.
La solution serait peut-être qu'elle ne soient plus à "attache-rapide" ; celles de remplacement se fixant à l'aide d'une clavette retournée à la multipince, donc gênant pour l'ôter manu-militari.
Quant aux gilets, sur les destinations "mer" ou en été, c'est aussi courant que ceux situés sous les sièges disparaissent...
On vit dans un monde. Entre mes 9 et 15 ans, je prenais le gilet sous mon siège à chaque fois que je prenais l'avion. Je dois avoir une bonne vingtaine d'une dizaine compagnies différents qui trainent chez mes parents, certains gonflé pour le "fun" mais la plupart encore intacte, notamment un piqué sur le Concorde que j'étais surpris de retrouver l'année dernière.
C'est grandissant que j'ai finis par réaliser ce que je faisais, et à ce sujet j'ai une question. Es ce que la présence du gilet est systématique contrôlé avant chaque vol?
Et sinon toi ça va ? Tu descends de tes grands chevaux ?Air France One a écrit : Et sinon ça va, t'as pas trop honte de toi ?
Visiblement je suis le seul que ça choque...Blackberry a écrit :Et sinon toi ça va ? Tu descends de tes grands chevaux ?Air France One a écrit : Et sinon ça va, t'as pas trop honte de toi ?
Le mec vient, se confesse, explique que il en avait pas conscience, que il ne le fait plus, et toi tu l'accables....Air France One a écrit : Visiblement je suis le seul que ça choque...
C'est juste que pour moi, il aurait pu s'abstenir de publier son expérience de voleur sur un forum public.Blackberry a écrit :Le mec vient, se confesse, explique que il en avait pas conscience, que il ne le fait plus, et toi tu l'accables....Air France One a écrit : Visiblement je suis le seul que ça choque...
Je sais vraiment pas ce que tu veux de plus de sa part...