Aeronet

Tu t'es acheté une baraque à huitante cinq mille euros ? C'est dans quel trou ?

Comment se fait-il que je sois toujours émerveillé par les formes d'une nana ?
Comment se fait-il que je passe des heures et des heures à les chatouiller du regard, à admirer leurs lignes, à fantasmer sur leurs
Comment se fait-il qu'une nana puisse me laisser rêveur à ce point-là ? Pourquoi ai-je une manie si prononcée de lever la
à chaque instant ?
D'entendre battre mon coeur et de courir à la fenêtre à chaque fois que le bruit d'une minijupe se fait entendre au loin ?
Pourquoi est-ce que je me sens si bien quand je caresse une
Pourquoi aucune autre chose au monde ne m'intéresse ?

Suis-je devenu fou obsédé ?

Comment se fait-il que je sois toujours émerveillé par les formes d'une nana ?
Comment se fait-il que je passe des heures et des heures à les chatouiller du regard, à admirer leurs lignes, à fantasmer sur leurs
Comment se fait-il qu'une nana puisse me laisser rêveur à ce point-là ? Pourquoi ai-je une manie si prononcée de lever la
à chaque instant ?
D'entendre battre mon coeur et de courir à la fenêtre à chaque fois que le bruit d'une minijupe se fait entendre au loin ?
Pourquoi est-ce que je me sens si bien quand je caresse une
Pourquoi aucune autre chose au monde ne m'intéresse ?

Suis-je devenu fou obsédé ?

T'inquiète pas, ça te passera! C'est juste la puberté...

En fait, quel as tu Jumbo?

Moi j'ai rencontré un jour par hasard, durant un déplacement, un vendeur , commercial chez caterpillar, au fil d'une discussion, il me dit qu'il sortait de l'armée de l'air et ancien chasseur sur 2000, moi du haut de mes 25 ans (a l’époque)je tombe par terre, comment ce gars pouvait il se retrouver dans une foire agricole a vendre des bousins , maintenant j'ai 40 balais je repense a ce gars et je me dis que moi aussi je vole plus , je fais autre chose, et je m'éclate, c'est bien de rêver de piloter mais il faut garder a l'esprit que ce métier peut ne jamais marcher, ne pas durer, ou ne plus plaire(chômage, CEMPN qui va plus etc...) Si les exemples de réussite sont nombreux et temps mieux, dans mon cas je me suis toujours ménagé une porte de sortie et bien content de l'avoir fait, se dire que la passion d'un jour ne dure pas toujours...

Slt

Faut comprendre, quand certains racontent qu'un pilote gagne entre le smic et 2500 Euros en moyenne,une formation de base de 85000 Euros, si le mec se paye une qt +faire les maj
Pour conclure à pointer au chomage pour quelques temps, ou s'expatrier et avoir un boulot de força et voler à la limite avec peu d'espoir de revenir y a de quoi refroidir.

PASSION ne vas dire suicide,

Ce métier a perdu de sa splendeur depuis un certains temps, mais le mythe ne s'étient pas.
Posez vous la question qui entretien le mythe? qui propose la formule "toutes options" atpl intégré?qui propose une qt a320 ou b737? qui propose des blocs de 500 hrs ?
Et surtout qui paye?????????

Il faudrait que la réalité rattrape certains et que les intervenants expliquent et rappellent aux jeunes que la réalité est bien différente.

Il faudrait que les intervenants, nous montrent la réalité de ce metier, et nous racontent leurs expériences depuis la fin de la formation à aujourd'hui?

A+

Ps: Faire voler un avion dans les années 30 aux années 70 etait difficile( d'ailleurs il fallait être 3 dans le cockpit) mais aujourd'hui avec les systémes embarqué, "presque tout le monde peut y arriver" donc le rapport cout /formation n'est pas valable.

nico21 a écrit :20 heures MCC sur FFS falcon 20 = 5000euros

Ca fait cher la MCC dis donc...
En UK, European propose du 737 full motion pour 2200€ TVA incluse.

de toute manière, j'ai toujours pensé qu'il ne faut pas payer de formation pilote si tu n'as pas les moyens ou l'assurance d'avoir un job.

Y'aurait pas beaucoup de pilotes si on suivait ton raisonnement ...

j'ai tenté ma chance, parce que je le pouvais, je ne comprends pas les gens qui prennent des crédit pour se lancer dans un milieu comme ça!

" Tiens j'ai plein de pognon, jvais faire une formation de pilote, va savoir ça peut être cool ... "

Si on suis ce que tu dit, un fils d'ouvrier ne sera jamais pilote pro parce qu'il n'aura pas les thunes nécessaires au départ pour financer sa formation. Pourtant beaucoup l'ont fait après s'être donné à fond pour réussir, malgré un crédit sur le dos.
C'est pas tous le monde qui peut sortir 40 000e de sa poche comme ça.

C'est pas tous le monde qui peut sortir 40 000e de sa poche comme ça.

Je suis un peu d'accord. Même avec un salaire d'ingénieur, j'ai calculé qu'il me faudrait 3 ans minimum pour sortir ce montant cash (et c'est sans compter les imprévus), sachant que je pars de zéro.

il y a l'enac pour les pauvres.

... belle mentalité !

plutot que de payer pour une chose aussi incertaine, je prefere encore payer une belle caisse ou un appartement.

Appartement : oui !
Acheter une caisse : c'est jeter son fric dans le caniveau, même si on n'a pas le choix malheureusement.

Pour rebondir,ne pas oubliez que le fils d'un ouvrier n' a pas le même carnet d'adresse qu'un fils de "bourg",le fils d'un ouvrier ne se payera pas une formation de pilote à 80000 euros,la famille va vite le remettre à sa place,en plus qui va le lui payer?

En lisant certaines interventions, honnétemment, les fto sont des vampires.

Il faudrait que les pouvoirs publics interviennent au plus vite.

C'est du vol pur et dur, 80000 euros pour une hypothétique vie de pilote.
Que les anglo-saxons gardent leurs façons de travailler, en France, l'employeur ou l'état paye la formation pour les futures salariés basta!!!!!!!!!

C'est toujours plus facile de parler de fric si on en a, et dire : " si j'en avais pas je ne l'aurais pas fait "

Pour rebondir,ne pas oubliez que le fils d'un ouvrier n' a pas le même carnet d'adresse qu'un fils de "bourg",le fils d'un ouvrier ne se payera pas une formation de pilote à 80000 euros,la famille va vite le remettre à sa place,en plus qui va le lui payer?

Tu as raison dans un sens, mais la formation modulaire précédé d'un " bon " job avec économies et un crédit peu convenir à un fils d'ouvrier. Mais je te l'accorde, ce ne sera surement pas la famille qui pourra l'aider financièrement parlant.

Pour le reste, je suis entièrement d'accord avec toi.

ça dépend des gouts non?
c'est quand même le top de se lever le matin et de rouler dans une belle voiture.

Exactement ! Je ne remet pas en cause le fait d'aimer les belles voitures, je suis loin d'y être insensible...

Seulement, financièrement parlant, une voiture n'est pas un investissement. Rien ne se décote plus rapidement. Et à la fin il n'en reste rien.
Une formation de pilote te mène à un boulot, qui te rapportera (en plus de la satisfaction professionnelle) des revenus, et la plupart du temps supérieurs à un autre métier.

Alors moi je ne trouve pas plus choquant de faire un prêt pour une formation de pilote, que de mettre 25,000€ dans une Mini Cooper (ça marche aussi avec les autres... )

rem_s a écrit :
Alors moi je ne trouve pas plus choquant de faire un prêt pour une formation de pilote, que de mettre 25,000€ dans une Mini Cooper (ça marche aussi avec les autres... )

Tu m'étonne, les mecs qui " s'endettent " sur 10 ans pour une bagnole qui n'aura plus aucune valeur une fois le crédit remboursé ... LOL !

Mettre 25000 Euros ou plus pour une caisse, c'est un plaisir
Le mec qui se paye une caisse à 1500000 Euros, je pense qu'il est du côté de l'employeur pas du côté salarié
Mettre 85000 euros pour une formation alors que les portes sont cimenter,c'est un suicide!!!!!!!!!

Voilà la différence