Aeronet

Pour rester dans les problèmes de maths de pilotest, avez-vous compris l'exercice avec le bâteau qui a des avaries à son hélice ?
Perso, je ne comprends pas l'énoncé en fait...

Ici le sujet c'est les jauges...

D'ailleurs à ce sujet je repose ma ptite question : est ce que vous trouver pour les jauges d'autres combinaisons que la somme et la différence des jauges entre elle. Genre introduire des coefficients ( 1/3 de la première etc...), ou accorder plus de "poids" à une jauge.
Merci!

Je suis à peu près sûr d'avoir trouvé une fois une loi du style + jauge1 - jauge3 (ou variantes), avec donc la deuxième jauge ignorée.

Bonjour,
Je crois me rappeler qu'en 2009 les jauges n'etaient pas graduees sur le 0 de la jauge. il n'y avait qu'une jauge plus ou mnoins remplie, sans moyen de savoir si il y avait une valeur positive ou negative dedans pour le coup...je ne sais pas si en 2010 les jauges etaient algebrisees comme elles le sont dans pilotest. Cela change bien sur tous les perspectgives de calcul si on considere qu'il y a des jauges negatives et d'autres a valeur positives !!
Quelqu'un a t'til une info a ce sujet ?

Merci

Castello

bonjour,

désolé de deterrer ce sujet, mais j'ai le meme problème actuellement sur pilotest, en effet le test de jauge est tout simplement infaisable a mon avis... j'ai du le faire une 15aine de fois sans jamais dépasser la classe 1!
Après avoir contacté Pilotest pour savoir si ça ne venait que de moi, on m'a répondu qu'ils avaient beaucoup de retours de ce genre pour ce test mais que eux de leur coté avaient des résultats homogenes, et qu'il faut persévérer car le test est sensible a l'entrainement.

La conclusion est que certains réussissent a obtenir de bonnes classes puisque leurs résultats sont homogenes... Quelqu'un ici saurait donner des indications ? de mon coté j'ai l'impression que la loi change tout les 5 coups, et je ne la trouve généralement qu'au bout de 2 ou 3 ...

Autant je peut comprendre le phénomène sur les tests de calculs mentaux 2 et 3 puisque certains (comme moi) essayent de le faire a la calculatrice au moins une fois, ce qui fausse les résultats finaux. En revanche, je ne comprend pas comment ça peut arriver sur le test de jauges!

AF127 a écrit :La conclusion est que certains réussissent a obtenir de bonnes classes puisque leurs résultats sont homogenes..

Erreur, la conclusion est qu'ils te disent que les résultats sont homogènes. Je te conseille de ne pas te fier ni de t'acharner sur ce test sur Pilotest, quand j'ai passé les psy1 l'année dernière j'y arrivait pas sur Pilotest, et à l'ENAC j'y suis très bien arrivé avec une loi simple.

Bonjour ou bonsoir,

Je sais que mon message ne correspond pas tout à fait au sujet de ce fil, mais je me permet tout de même de vous poser ma qestion.

Après avoir fait une recherche détaillée sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question qui est la suivante :

Connaissez vous un moyens d'obtenir le logiciel Pilotest (session 2013) à prix réduit. Ce n'est pas le fait de payer 119€ qui me rebute, c'est plutôt le fait que cet investissement est à réitérer chaque années, puisque c'est un abonnement sur quelques mois...

En vous remerciant de vos éventuelles réponses.

Dans le cas où obtenir Pilotest gratuitement ou à prix réduit n'est pas possible, je souhaitais également savoir si des gens avaient eu des problèmes avec le paiement, sachant que c'est une entreprise basé à Hong Kong, et que par conséquent le dialogue en cas de problème resterait donc très limité...

Cordialement

ta casse pas...si ça existait, ça se saurait...

je suis en train d'essayer de fabriquer un logiciel gratuit équivalent...le temps me manque mais j'espère finir ça pour mars...ça sera gratuit mais en attendant j'ai rien à te proposer

Slt
Petite question donc pour les 2011/2012 qui ont testés PILOTEST ..... utile ou pas comme site au final ?

Utile, mais pas indispensable.

Personnellement je suis allé regarder l'exemple sur pilotest, je ne comprends même pas leur correction de la loi.
En effet, si on fait comme ils suggèrent réponse= -jauge1 -jauge2 +jauge3 alors on obtient pas la correction, on obtient un truc qui n'est même pas assez "haut" pour dépasser le 0 ...
Je sais pas si j'ai été très clair sur ce coup la ...

J'ai pas compris non plus l'exemple.
La vraie question est de savoir si les jauges sont également algébriques à l'ENAC.

Je pense qu'il faut pas chercher à se préparer pour ce test, on sait vraiment pas à quoi s'attendre et normalement il ne devrait pas y avoir le même nombre de jauges que l'année dernière.
Il vaut mieux se préparer aux tests vraiment préparables (attention, calcul mental...)

Ok ça me rassure alors

J'ai essayé de ne répondre à aucune question sur le test des jauges de Pilotest, juste pour voir s'ils notaient 'correctement' les performances.. J'ai eu classe 9.
Pour vous dire à quel point c'est n'importe quoi là..

En plus il parait que cette année le test comporte 12 jauges, et que les lois ne font intervenir que certaines jauges parmi ces 12, variables au cours du temps...

D'après mes souvenirs il y en avait 13, étrange ....

Pris en flagrant délit de désinformation !

RomeoWhiskyHotel a écrit :Utile, mais pas indispensable.

Chez moi ça aurait beaucoup servi d'avoir eu le test des joystick avant de le faire pour de vrai.