Aeronet

golfcharlie232 a écrit : Réfléchissez-y a deux fois. Certains en sont tres contents (vraiment), et d'autres détestent et sont prets a changer complement de boulot pour en partir au plus vite. Soit dit en passant, ce dernier point ne s'applique pas qu'a Ryanair.

Il y a vraiment des gens qui ont payé autant pour un job puis finalement font tout pour le quitter?

Moi, je vais me refaire un cv de 200 h tt pour essayer de rentrer chez rien air! qui ne tente rien n'a rien!

Bonjour,

apparemment nous avons eu le même assessor, car j'ai eu exactement le même simulateur, mais sans le feu cabine. Je les ai trouvé très professionnels, que ce soit le mec des RH ou le Captain. L'assessor (le Captain) est vraiment très gentil, te mets à l'aise tout de suite, aucune pression. Rien à voir avec les selecs Cadets AF, où les psy sont très froids et très distants. Enfin, ce n'est que mon impression. Toujours est il que convoqué à 9h00, passé en 1er au simu (durée 1h30), en 1er en entretien (durée 15 mn), ressortit à 14h. 8 convoqués, 7 anglais et moi...

Réponse positive, QT en Avril mais à East Midland. Justement je cherche du monde qui a fait sa QT là bas ou qui va la faire pour avoir des infos sur le logement...????

PS : Félicitations aux autres sélectionnés

maxous95 a écrit :Bonsoir,

Des personnes parmis vous commence une QT 737 chez CAE Amsterdam en avril 2012, après avoir réussi les selec Ryanair ?

bONNE SOIR2E

sincerement , tu as plus interet à le faire à East midlands , la vie aux alentours est bcp moins chere . et c'est une base Ryan , donc jumpseats sur tes jours off , ce qui ameliore grandement ton efficacité avant le line training

niokilt a écrit :Moi, je vais me refaire un cv de 200 h tt pour essayer de rentrer chez rien air! qui ne tente rien n'a rien!

Si tu y vas dans l'optique "RIenair" à l'interview , tu risques de repartir sans rien !!!

bonodu06 a écrit :sincerement , tu as plus interet à le faire à East midlands , la vie aux alentours est bcp moins chere . et c'est une base Ryan , donc jumpseats sur tes jours off , ce qui ameliore grandement ton efficacité avant le line training

Comment ça se passe sur les jumpseats ? Tu te pointes à l'embarquement avec ta carte flight crew et s'il y a de la place tu montes ou il y a une procédure spécifique ? Et pendant que tu es en QT, peux tu déjà profiter des vols Ryanair gratuitement pour rentrer chez toi ?

bonodu06 a écrit :

niokilt a écrit :Moi, je vais me refaire un cv de 200 h tt pour essayer de rentrer chez rien air! qui ne tente rien n'a rien!

Si tu y vas dans l'optique "RIenair" à l'interview , tu risques de repartir sans rien !!!

Il a parfaitement raison. Il faut que tu t'y rendes dans un esprit de soumission totale.

Bill18 en MP si tu veux plus d infos !