Avant de faire des études supérieur, j'ai fais un Bep, un bac Pro. Frigoriste je me levais à pas d'heure (5h) pour revenir chez moi à 20h-21h et dans le secondaire du bâtiment, c’était un métier ou j’étais en permanence dans des changement de température brutale (genre -35 +30 au mois d'Aout), s'ajoute à tout cela la saleté des restaurants (si vous souhaiter savoir ou aller et ne pas aller à paris niveau hygiène je peux vous donner quelques indications), le contact avecv les fluide frigorigène (installations à l’ammoniaque etc... R22 R12 R134a,etc... heureusement pas assez longtemps pour attaquer mes bronches mais un collègues à 45 ans non fumeur avais des problèmes pulmonaires de personnes de 65 ans).
Au bureau la pression est psychique et très insidieuse, chaque métier à ses avantages et ses inconvénients.... à nous ensuite de faire un choix.
Ou est le juste point de la passion ?
Modérateur : Big Brother
bien sûr. Et je pense qu'on n'a jamais pensé le contraire.
Justement perso, j'évite de parler de ce que je ne connais pas.
D'où le fait que j'insistais, qu'on ne peut pas se fier aux heures de vol, car tant qu'on est pas dedans,on ne connait pas.
Je n'ai pas de diplôme dans le bâtiment mais professionnellement, je me sentirais plus en sécurité avec un diplôme dans le bâtiment qu'avec une licence de pilote.
C'est juste que la fonction de pilote est au yeux des gens toujours "fun", "cool job, super " etc malheureusement c'est con à dire mais ce métier souffre de cette image idéaliste.
Tu dis que tu es frigoriste dans une conversation, je pense que les gens censés ont vite cerné tes conditions de travail un minimum... tu dis que t'es pilote, alors là, c'est THE job, que tout le monde voulait faire étant petit etc.
Et ça devient très lourd quand finalement rien (enfin presque) n'est vrai. Bien sûr que chaque métier a ses avantages et inconvénients, mais voilà, un pilote qui râle un peu, qui est fatigué, etc ça passe mal.
Un médecin, c'est un très beau métier mais on sait, que c'est difficile, que les études sont longues, les gardes, les responsabilités etc
Par contre pilote, on ne sait pas. C'est un métier, hors du grand public finalement.
D'ailleurs je viens d'une soirée là, où j'ai pu discuter avec un homme qui était pilote privé. Bref sa femme qui me fait "ah mais en plus vous tellement d'études!" j'ai pu m'empêcher la reprendre et lui affirmer que non, non non non et non. Quelles études ? J'ai juste passé un permis de conduire si vous préférez.
C'est dire l'image que les gens ont de ce métier, complètement faussée en fait.
Justement perso, j'évite de parler de ce que je ne connais pas.
D'où le fait que j'insistais, qu'on ne peut pas se fier aux heures de vol, car tant qu'on est pas dedans,on ne connait pas.
Je n'ai pas de diplôme dans le bâtiment mais professionnellement, je me sentirais plus en sécurité avec un diplôme dans le bâtiment qu'avec une licence de pilote.
C'est juste que la fonction de pilote est au yeux des gens toujours "fun", "cool job, super " etc malheureusement c'est con à dire mais ce métier souffre de cette image idéaliste.
Tu dis que tu es frigoriste dans une conversation, je pense que les gens censés ont vite cerné tes conditions de travail un minimum... tu dis que t'es pilote, alors là, c'est THE job, que tout le monde voulait faire étant petit etc.
Et ça devient très lourd quand finalement rien (enfin presque) n'est vrai. Bien sûr que chaque métier a ses avantages et inconvénients, mais voilà, un pilote qui râle un peu, qui est fatigué, etc ça passe mal.
Un médecin, c'est un très beau métier mais on sait, que c'est difficile, que les études sont longues, les gardes, les responsabilités etc
Par contre pilote, on ne sait pas. C'est un métier, hors du grand public finalement.
D'ailleurs je viens d'une soirée là, où j'ai pu discuter avec un homme qui était pilote privé. Bref sa femme qui me fait "ah mais en plus vous tellement d'études!" j'ai pu m'empêcher la reprendre et lui affirmer que non, non non non et non. Quelles études ? J'ai juste passé un permis de conduire si vous préférez.
C'est dire l'image que les gens ont de ce métier, complètement faussée en fait.
ha bah 2 ans de lecture de ce forum et de celui de rcocobis et pas mal de rencontre te brise rapidement l'image idéaliste du pilote de ligne ca c'est certains, mais je me répète, percer la couche à 12 000 pieds au mois de fevrier à 08h00 du matin ca doit motiver quand même un peu non?.... moi comme motivation au travail ca me va.
On est tous démotivé à un moment donné dans son travail, la question est : comment on se remotive? Dans l’aéronautique il y a quand même des contre partis à la dureté du métier, frigoriste c'est le pognon mon boss roulait en mustang et avait une magnifique maison, actuellement pareille le commercial gagne bien sa vie a des horaire libres etc...... ca permet d'économiser pour la licence dans 5 ans comme ca je n'aurai pas de prêt et au final pour gagner combien au début 2000 net par mois?
Il y a bien pire, va parler aux manœuvre malien sur un chantier, ou discute deux minute avec ta femme de ménage polonaise.... Ce sont des problème de riche les conditions de travail, bon je conçoit que arrivée à 35-40 ans on ai envie d'autre chose.... mais à ce moment là tu es déjà cptain en théorie...
Edit: Rien n'est jamais totalement noir ou totalement blanc, le gris existe!
On est tous démotivé à un moment donné dans son travail, la question est : comment on se remotive? Dans l’aéronautique il y a quand même des contre partis à la dureté du métier, frigoriste c'est le pognon mon boss roulait en mustang et avait une magnifique maison, actuellement pareille le commercial gagne bien sa vie a des horaire libres etc...... ca permet d'économiser pour la licence dans 5 ans comme ca je n'aurai pas de prêt et au final pour gagner combien au début 2000 net par mois?
Il y a bien pire, va parler aux manœuvre malien sur un chantier, ou discute deux minute avec ta femme de ménage polonaise.... Ce sont des problème de riche les conditions de travail, bon je conçoit que arrivée à 35-40 ans on ai envie d'autre chose.... mais à ce moment là tu es déjà cptain en théorie...
Edit: Rien n'est jamais totalement noir ou totalement blanc, le gris existe!
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