Posté : 30 mars 2018, 18:12
Cadets bis et ter c'est quoi la différence?
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Posté : 30 mars 2018, 18:33
Je suppose que les bis ce sont ceux qui ont leur ATPL et les ter le CPL? De memoire on pouvais postuler aux cadets tant qu'on n'avait pas la MCC mais a confirmer
Posté : 30 mars 2018, 18:53
Exact Johanl
Posté : 30 mars 2018, 19:11
Merci !
Du coup le passage aux USA pour ceux qui seront à l'ENAC c'est réservé à ceux qui n'ont pas le PPL?
Du coup le passage aux USA pour ceux qui seront à l'ENAC c'est réservé à ceux qui n'ont pas le PPL?
Posté : 30 mars 2018, 21:27
Wouhou énorme ça merci dami pour les infos !! :harley:
Ça donne de la motivation même si maintenant j'ai juste à attendre... et prier :priere:
Ça donne de la motivation même si maintenant j'ai juste à attendre... et prier :priere:
Posté : 30 mars 2018, 21:37
Merci Dami pour les infos, ça fait rêver tout ça en tout cas mais bon pour l'instant on ne peut que prier et espérer :oui:
Posté : 30 mars 2018, 22:43
Merci des infos.
Cela veut donc dire que parfais vos 100 candidats espérer, vous avez déjà une idée de combien de ab-initio / ATPL / CPL vous souhaitez ?
Cela veut donc dire que parfais vos 100 candidats espérer, vous avez déjà une idée de combien de ab-initio / ATPL / CPL vous souhaitez ?
Posté : 31 mars 2018, 20:26
Pour les cadets bis et ter, je pense que c'est plutôt pour parler des promos 2019 et 2020.
Posté : 31 mars 2018, 20:39
Dami a confirmé l'hypothèse de johann un peu plus haut.lamarmotte a écrit :Pour les cadets bis et ter, je pense que c'est plutôt pour parler des promos 2019 et 2020.
johanl a écrit :Je suppose que les bis ce sont ceux qui ont leur ATPL et les ter le CPL? De memoire on pouvais postuler aux cadets tant qu'on n'avait pas la MCC mais a confirmer
Posté : 03 avr. 2018, 18:35
dami a écrit :Pour l'ENAC il y aura un passage aux USA pour le VFR, là ou il fait très beau avec la mer à côté...
Pour L3, le Portugal pour le VFR et l'IFR (uniquement fin de l'IFR en Angletrerre), du soleil mais la mer sera assez loin par contre
Pour les formations Cadet Bis et Ter ce sera à l'EPAG NG (formation modulaire), la mer est pas trop loin (avec 15° de moins) mais pour le soleil ça sera une fois que vous aurez passé la couche...
Pour les formations ENAC et EPAG NG ce sera en anglais aussi sauf pour le cross crew communication avec l'instructeur quand la formation se déroule en France sinon ATPL théo en anglais et radio en anglais.
Je confirme, ce sera à Ponte de Sor... bonne chance pour ceux qui seront lá bas... et dommage que AF soit tombé dans le piège marketing de cette école... car L3 Portugal (ex G Air, ex Gestair,....) c'est une catastrophe cette école.... Je le sais car je fais ma formation au Portugal et que tout se sait rapidement
Posté : 03 avr. 2018, 19:04
Je suis d'ailleurs surpris que L3/CTS ne se soit pas encore vanté de son nouveau partenariat sur son site.Piloto Maluco a écrit :dami a écrit :Pour l'ENAC il y aura un passage aux USA pour le VFR, là ou il fait très beau avec la mer à côté...
Pour L3, le Portugal pour le VFR et l'IFR (uniquement fin de l'IFR en Angletrerre), du soleil mais la mer sera assez loin par contre
Pour les formations Cadet Bis et Ter ce sera à l'EPAG NG (formation modulaire), la mer est pas trop loin (avec 15° de moins) mais pour le soleil ça sera une fois que vous aurez passé la couche...
Pour les formations ENAC et EPAG NG ce sera en anglais aussi sauf pour le cross crew communication avec l'instructeur quand la formation se déroule en France sinon ATPL théo en anglais et radio en anglais.
Je confirme, ce sera à Ponte de Sor... bonne chance pour ceux qui seront lá bas... et dommage que AF soit tombé dans le piège marketing de cette école... car L3 Portugal (ex G Air, ex Gestair,....) c'est une catastrophe cette école.... Je le sais car je fais ma formation au Portugal et que tout se sait rapidement
Posté : 03 avr. 2018, 20:10
Des sortants de CTC en avait déjà parlé il y au moins 2 mois, ils avaient vue les plannings dans les bureaux de l'école avec 5 KD AF pour septembre... et forcément ça s'est vue sur FB, mais officiellement rien
Posté : 03 avr. 2018, 23:31
Oups ! Désolé ! Va falloir que je m'y remette pour la lecture de textes au Psy1 !CyremiA& a écrit :Dami a confirmé l'hypothèse de johann un peu plus haut.lamarmotte a écrit :Pour les cadets bis et ter, je pense que c'est plutôt pour parler des promos 2019 et 2020.
johanl a écrit :Je suppose que les bis ce sont ceux qui ont leur ATPL et les ter le CPL? De memoire on pouvais postuler aux cadets tant qu'on n'avait pas la MCC mais a confirmer
Posté : 03 avr. 2018, 23:36
Super formation! Savez-vous déjà si les prochains cadets, comme les anciens, auront un module de voltige et un autre de vol à voile?
Posté : 04 avr. 2018, 08:10
Oui chat blanc, 8h de voltige et UPRT et 1 mois de planeur à Saint Auban avec module UPRT aussi
Posté : 04 avr. 2018, 08:57
C'est valide aussi pour les bis et ter? 
Perso j'ai déjà le BPP, mais si je peux faire le lâché campagne ou la qualif remorqueur dans le stage vélivole ce serait pas mal...
Perso j'ai déjà le BPP, mais si je peux faire le lâché campagne ou la qualif remorqueur dans le stage vélivole ce serait pas mal...
Posté : 04 avr. 2018, 14:04
Le rêve quoi...dami a écrit :Oui chat blanc, 8h de voltige et UPRT et 1 mois de planeur à Saint Auban avec module UPRT aussi
Posté : 04 avr. 2018, 20:38
Une idée du lieu de formation au Portugal ?
(quelle ville/région)
(quelle ville/région)
Posté : 04 avr. 2018, 20:40
C'est écrit un peu plus haut...draken17 a écrit :Une idée du lieu de formation au Portugal ?
(quelle ville/région)
http://www.gairg.com/en/[u][/u]
Posté : 04 avr. 2018, 21:09
Dadicool a écrit :C'est écrit un peu plus haut...draken17 a écrit :Une idée du lieu de formation au Portugal ?
(quelle ville/région)
http://www.gairg.com/en/[u][/u]
oups pardon .. merci