Aeronet

tnt37 a écrit :De nouveau... Pourquoi utiliser le conditionnel? Des termes comme "environ", "On parlerait de...", "informations à confirmer..." ?
Evitez de spéculer s'il vous plait!
Soit vous travaillez chez Air Baltic, vous êtes une source fiable et vous souhaitez partager de l'information claire, nette et précise, soit vous vous abstenez.
Encore une fois, l'objet de ce thread est de faire de manière FACTUELLE l'état des lieux du secteur en temps réel.
FACTS AND ONLY FACTS.

Bonjour,

Ce sont des chiffres annoncés mais on peut dire ce que l'on veut . Le conditionnel pour quelle raison tnt737 car ils peuvent simplement évoluer . Donc à confirmer point.

Dans ce cas là attends avant de poster.

tnt37 a écrit :À moins que tu puisses quantifier de manière factuelle ta réponse, ton message n’apporte rien à ce thread.

Il y a peut-être des gens qui travaillent dans certaines boîtes et ne veulent pas forcément le crier sur les toits, cela ne veut pas dire que l'information est fausse pour autant. Non je n'ai pas utilisé le conditionnel, contrairement à d'autres, et oui je peux t'en parler puisque je partie des pertes malheureusement. Tu peux compter 80 personnes chez Lauda, tous qualifiés 320. Cela correspond à tous les nouveaux arrivants du recrutement de l'automne. Chez Buzz, je n'ai pas avancé de chiffre pour une raison assez simple : la boîte ne communique pas la dessus, meme quand tu es dedans. A part tes copains, tu ne sais pas qui a reçu la lettre, qui ne l'a pas reçue. Même ceux qui restent ne sont pas au courant que d'autres sont partis, du moins pas officiellement. Idem chez Lauda. Il faut faire sa propre enquête.

La saga continue : https://www.lemauricien.com/article/air ... olontaire/

Hors sujet (Personne sur le carreau chez MK)

NetJets Europe - Licenciement de 120 pilotes (Falcon2000 et Citation XLS)

LGW sur Q400 depose le bilan. 300 pilotes au sol...
https://www.air-journal.fr/2020-04-24-c ... 19743.html

[quote]NetJets Europe - Licenciement de 120 pilotes (Falcon2000 et Citation XLS)

Il faut ajouter Virgin Australia.
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... ts-1367901

Hors sujet. Aucun licenciement chez VA.

tnt37 a écrit :NetJets Europe - Licenciement de 120 pilotes (Falcon2000 et Citation XLS)

Sources ?

Helvetic à Zurich a licencié 10 pilotes en mars

.

Virgin Australia n'est pas impactée (pour le moment). Seule Tiger Air a annoncé 220 licenciements (pilotes). Des annonces contradictoires ont été relayées par la presse locale créant une confusion certaine et compréhensible des salariés.

https://australianaviation.com.au/2020/ ... afe-82518/

tnt37 a écrit :Virgin Australia n'est pas impactée (pour le moment). Seule Tiger Air a annoncé 220 licenciements (pilotes). Des annonces contradictoires ont été relayées par la presse locale créant une confusion certaine et compréhensible des salariés.

https://australianaviation.com.au/2020/ ... afe-82518/

On s'en fou, que ce soit Gilbert, Richard ou Maurice, les 220 licenciements sont là, lit les commentaires de l'article : Our future isn’t safe, because the majority of Tigerair staff have been made redundant. This article is incorrect and insulting,

Par contre répond à ma question de ta source NetJets stp

CITYJET base PARIS : liquidation judiciaire, 50 PNT licenciés.

Franckau a écrit :CITYJET base PARIS : liquidation judiciaire, 50 PNT licenciés.

A priori, pas de rapport avec le Covid-19.

La base CDG de Cityjet n'a plus d'avions ni d'activité depuis qu'Air France a repris en propre les lignes pour lesquelles elle affrêtait les Avros de Cityjet. Le PSE date d'avant la crise Covid.

Baker a écrit :

Franckau a écrit :CITYJET base PARIS : liquidation judiciaire, 50 PNT licenciés.

A priori, pas de rapport avec le Covid-19.

La base CDG de Cityjet n'a plus d'avions ni d'activité depuis qu'Air France a repris en propre les lignes pour lesquelles elle affrêtait les Avros de Cityjet. Le PSE date d'avant la crise Covid.

AF avait signé un contrat pour un CRJ opéré par WX pour cette saison IATA été 2020. Ce contrat a été annulé aux prémisses du Covid-19. Et précipité la chute de WX.

J’imagine qu’il n'y avait pas 50 PNT sur un seul CRJ....

Effet domino entre arrêt du contrat AF plus Covid qui a mis Cityjet en redressement judiciaire en Irlande...

Sur Dash Q400 et CRJ il risque dans les mois à venir d’y avoir beaucoup de monde sur le marché....

Oh entre Wizz, German Wings, Finnair, SAS, Brussels, un peu en amont Aigle Azur, Germania, Thomas Cook, et Adria, sur 320 il manque pas de candidats aussi...
Et ce n'est pas fini