Aeronet

IbraBell a écrit : ↑22 avr. 2021, 14:47 Ca se passe comment pour les élèves qui passent l’ATPL théorique à distance avec eux?

Ca serait bien que la DGAC autorise ces élèves à passer les examens direct sans le certificat ATO de fin de cours ou présence...

Ce problème est déjà arrivé à d’autres étudiants dans d’autres écoles!
Les élèves ont l’obligation d’être présenté par un ATO pour l’examen. Ils devront donc chercher un nouvel ATO pour passer le théorique (les modules déjà validés le resteront), l’échéance des certificats reste identique et ne sera pas repoussée.

Une école d'escrocs rattrapée par la patrouille ... J'espère que le contribuable ne va pas payer pour tout cet argent mal dépensé.
Et oui ça coûte cher de rouler en Tesla, de rentrer à la maison en TBM ...
Bref, une fois de plus, les pauvres gosses à qui on a promis "un ticket d'entrée dans me monde de l'aérien " , un secteur "en pénurie de pilote", vont tout perdre.
Cependant, d'une manière plus générale, cela reste bien triste de voir le monde de l'aéronautique s'effondrer en France.
Les autres secteurs de l'économie suivront ...

Il est important de savoir que lorsqu'une procédure est ouverte, les créanciers doivent déclarer leurs créances auprès... du représentant des créanciers désigné par le tribunal.
Quant à leur paiement, il s'effectuera en fonction d'un ordre très précis prévu par la loi.
(On parle de créanciers super-privilégiés, privilégiés et ordinaires.) il est bon de savoir que les clients (en l'occurrence ici les l'élèves) sont au rang de créanciers ordinaires. La probabilité de ne rien récupérer est très élevée en ce qui les concerne.
Mettre en place un collectif d'élèves lésés afin d'intenter une action en justice peut être un moyen d'avertir l'opinion.
Courage !

Bozo le clown 84 a écrit : ↑22 avr. 2021, 20:25 Il est important de savoir que lorsqu'une procédure est ouverte, les créanciers doivent déclarer leurs créances auprès... du représentant des créanciers désigné par le tribunal.
Quant à leur paiement, il s'effectuera en fonction d'un ordre très précis prévu par la loi.
(On parle de créanciers super-privilégiés, privilégiés et ordinaires.) il est bon de savoir que les clients (en l'occurrence ici les l'élèves) sont au rang de créanciers ordinaires. La probabilité de ne rien récupérer est très élevée en ce qui les concerne.
Mettre en place un collectif d'élèves lésés afin d'intenter une action en justice peut être un moyen d'avertir l'opinion.
Courage !

En effet, le prioritaire c'est l'URSSAF, eh oui les 15 croisières de Mamie Ginette ne vont pas se payer toutes seules. Ensuite c'est le fisc.

A toutes fins utiles, je fais partie des élèves qui étaient inscrits en ATPL théorique à distance à la SAT quand la DGAC a suspendu son agrément du jour au lendemain (fin 2015).
À l'époque, plusieurs ATO nous avaient proposé des tarifs plutôt intéressants pour rependre notre dossier là où il en était. La DGAC nous a également accordé une dérogation pour ceux qui étaient en limite des 18 mois. Donc au final ça ne s'est pas trop mal passé.

Bien sûr c'est beaucoup plus compliqué pour ceux qui sont en cours de formation pratique. Je ne sais pas comment ça s'est passé pour eux...

Merci Alex.
C'est plutôt rassurant pour les 900 stagiaires (environ) inscrits à l'ATPL à distance, dont je fais parti.
Bon courage à ceux qui sont en intégré et en formation pratique.

Aeropassion a écrit : ↑23 avr. 2021, 08:45 Merci Alex.
C'est plutôt rassurant pour les 900 stagiaires (environ) inscrits à l'ATPL à distance, dont je fais parti.
Bon courage à ceux qui sont en intégré et en formation pratique.

900 ???

Avec ce qui ce passe dans l’aérien en ce moment !

nicoli18 a écrit : ↑23 avr. 2021, 11:55

Aeropassion a écrit : ↑23 avr. 2021, 08:45 Merci Alex.
C'est plutôt rassurant pour les 900 stagiaires (environ) inscrits à l'ATPL à distance, dont je fais parti.
Bon courage à ceux qui sont en intégré et en formation pratique.

900 ???

Avec ce qui ce passe dans l’aérien en ce moment !

Je pense qu'une bonne partie ne vont pas au bout.
Ce qui me fait dire ça :
- La DGAC délivre, il me semble de mémoire, environ 700 CPL par an, de manière assez stable
- Quand j'étais à l'ESMA en ATPL théorique, 70 personnes étaient invitées à la semaine de révision présentielle, et on était une petite dizaine à y être. Le CTKI disait "vous êtes ceux qui travaillent vraiment".

Au passage, sur cette promo de 9 personnes, 7 sont maintenant en ligne ou en affaires, tous sur jet en plus. Pour des modulaires ayant fait l'ESMA puis d'autres écoles pas forcément réputées pour la pratique, c'est pas mal je trouve, voire assez énorme. Comme quoi sur la période 2018-2020 ça recrutait pas mal.

nicoli18 a écrit : ↑23 avr. 2021, 11:55

Aeropassion a écrit : ↑23 avr. 2021, 08:45 Merci Alex.
C'est plutôt rassurant pour les 900 stagiaires (environ) inscrits à l'ATPL à distance, dont je fais parti.
Bon courage à ceux qui sont en intégré et en formation pratique.

900 ???

Avec ce qui ce passe dans l’aérien en ce moment !

Oui, avec leur (maintenant ancienne) formule à 420 euros pour l'ATPL à distance, ils attiraient énormément de monde

Aeropassion a écrit : ↑23 avr. 2021, 15:25 Oui, avec leur (maintenant ancienne) formule à 420 euros pour l'ATPL à distance, ils attiraient énormément de monde

Pour 15 millions il y a moyen d'avoir les autorisations de se présenter aux épreuves sans problème je pense

Liquidée hier à priori ?

Des sources ?

Pilotedeligne a écrit : ↑28 avr. 2021, 13:39 Liquidée hier à priori ?

ça aurait été très rapide. Quelqu'un de l'école confirme?

Aeropassion a écrit : ↑28 avr. 2021, 15:09

Pilotedeligne a écrit : ↑28 avr. 2021, 13:39 Liquidée hier à priori ?

ça aurait été très rapide. Quelqu'un de l'école confirme?

Un élève me l'a confirmé. Activité stoppée net

- A400M - a écrit : ↑28 avr. 2021, 15:26

Aeropassion a écrit : ↑28 avr. 2021, 15:09

Pilotedeligne a écrit : ↑28 avr. 2021, 13:39 Liquidée hier à priori ?

ça aurait été très rapide. Quelqu'un de l'école confirme?

Un élève me l'a confirmé. Activité stoppée net

viewtopic.php?p=572545#p572545
Ici on parle de procédure de sauvegarde, qui est un cran en-dessous de la liquidation.
Non pas que la presse ne puisse pas se tromper, mais...

Et dire qu'ils se voulaient rassurants dans leur dernière communication Bon courage à tous

Retour de plusieurs élèves qui auraient contacté le tribunal de commerce d’Agen : il y aurait eu liquidation judiciaire en effet.

Je me trouve en formation ATPL théorique comme beaucoup d’autres (entre 800 et 900 selon la personne qui gère le côté administratif de la « formation » ATPL).

Beaucoup d’élèves se ruent sur les examens blancs et tentent de valider le maximum. Ludivine R a envoyé dans la hâte aux étudiants concernés l’attestation à fournir à la DGAC une fois les 14 certificats en poche.

C’est la mouise. Même si 420€ n’est pas une somme folle en comparaison des 2500€ minimums que demandent les autres écoles pour l’ATPL, on est court pour rester sur la version 2016 du syllabus... alors espérons que tout aille bien jusqu’à juillet prochain !

zoudofsky a écrit : ↑28 avr. 2021, 16:13 Retour de plusieurs élèves qui auraient contacté le tribunal de commerce d’Agen : il y aurait eu liquidation judiciaire en effet.

Sauf erreur de ma part, soit le tribunal communique un jugement entier soit rien. Que dit le jugement (si il y a eu jugement) ?

Rien d’annoncé sur le BODACC pour le moment.

nicowork a écrit : ↑28 avr. 2021, 21:30 Sauf erreur de ma part, soit le tribunal communique un jugement entier soit rien. Que dit le jugement (si il y a eu jugement) ?

L’édition et l’envoi du jugement est assorti de frais. Je ne l’ai pas personnellement fait. C’est pour cela que j’ai tout mis au conditionnel.

Rien au BODACC en effet, mais ça ne va pas tarder je pense.

J’ai plusieurs sources et retours qui indiquent la liquidation : élèves, formateurs, agents administratifs. L’officialisation ne devrait pas tarder à arriver.