Humours

vomito · Message par **vomito** » 21 sept. 2004, 22:27

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Ah le swift (hein vomito)
</blockquote></td></tr></table></center>

arf, il va te falloir encore 2 jours pour t'en remmetre si tu montes là dedans ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

[quote]
Je voulais savoir si sertains clubs peuvent choisir leurs imat ?
[quote]

... ben ... pour JIM et JEF c'est le club qui les a choisis, aperement t'etais pas au courant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

pour la ptite histoire j'ai volé sur un APM20 Lionceau immatriculé F-GRRE <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Gsoif??? OU CA OU CA????
y m'le faut à moi, hips!!
</blockquote></td></tr></table></center>

looooooooooooool

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
millième degré
</blockquote></td></tr></table></center>

tant de ° que ça ! whahou c'est pas du jus de pomme alors <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> !

héééé tu635 vite raméne nos super glaciere du CPS pour maintenir au frais ce qui doit l'être !! (héhé, on a des glaciere electrique toute neuve maintenant en plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> )

APM20 · Message par **APM20** » 22 sept. 2004, 08:36

Humour noir

Laché intempestif d'un moteur de Cessna qui finit sur la queue d'un cap...
Port de casque obligatoire.

ToMs · Message par **ToMs** » 22 sept. 2004, 10:30

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Je voulais savoir si sertains clubs peuvent choisir leurs imat ? </blockquote></td></tr></table></center>

Oui, mais c'est plus cher !

vomito · Message par **vomito** » 22 sept. 2004, 14:21

heu t'es sûr ? j'avais entendu dire qu'a partir du momment où l'immatriculation etait disponible ça ne posait pas de problèmes ... et sans sur-coûts

... enfin de toute manière, le temps que je devienne propriétaire d'un avion, il risque de couler de l'eau sous les ponts (quitte à rêver, si j'achéte un Vampire à nos amis Suisse, je l'imatricule F-VOM...heuuu... finalemlent nan ptete pô <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">)

_________________
Take a look to the sky

[ Ce message a été édité par: vomito le 2004-09-22 14:22 ]

MiG 22 · Message par **MiG 22** » 22 sept. 2004, 15:00

C'est vrai qu'un F-MIG sur un DR400 ça rendrait pas mal (loin des BA, parce que si ya un Tom Cruise qui traine dans l'coin...)

he Vomito y a des avions en occas au prix d'une voiture neuve (oui je sais faut quand meme avoir des sous <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )

F-Arthurl · Message par **F-Arthurl** » 22 sept. 2004, 15:45

Sur Air-contact ( Mensuel gratuit de petites annonces ), un Bébé Jodel (D92) Monoplace , Moteur VW1200, révision à prévoir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> homologation ULM possible. 6000 ?

TU635 · Message par **TU635** » 22 sept. 2004, 20:20

Ouais et aussi un vampire à 22000 E complet à remonter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

vomito · Message par **vomito** » 22 sept. 2004, 20:42

vivi j'm'en souviens de celui là !!

Mais d'aprés des sources Suisses il serait même possible de trouver des Mirage III pour le même prix ! Le frein majeur à l'acquisition etant la conso de petrol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

... l'acquisition d'un avion de classe BB Jodel semble effectivement plus realiste, même si toujours largement hors de mes moyens actuel <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

MiG 22 · Message par **MiG 22** » 22 sept. 2004, 21:10

Un mirageIII?!!! vite donnez moi l'adresse que j'aille direct chez mon banquier faire le pret <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

vomito · Message par **vomito** » 23 sept. 2004, 14:27

Ha ben ok on s'associe alors !!

... en plus j'habite dans une des rares régions pétrolifères de France (si si j'vous jure, dans la Beauce il y'a des puits de pétrole !), avec un peu de chance en forant au fond de mon jardin je tomberais sur une reserve ignorée ... juste histoire d'avoir de quoi faire voler la bête <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

Sinon les Vampires Suisse sont vachement bien conservés ! La preuve il vol avec une couche de neige dessus pour les proteger ! (ou alors il était un peu bas en passant un col <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">)

Mav92 · Message par **Mav92** » 23 sept. 2004, 17:32

Un largueur à Belle-île <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

littlewingM · Message par **littlewingM** » 24 sept. 2004, 13:31

ça porte bien son nom pour un cessna 172 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

vomito · Message par **vomito** » 24 sept. 2004, 15:43

ben en tout cas, moi j'y mettrais pas les pieds dedans sans un équipement special type vomibag king-size <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Butterfly · Message par **Butterfly** » 24 sept. 2004, 23:25

On vient de mettre la main sur une copie du manuel d'apprentissage qui est remis à toutes les femmes qui désirent devenir pilote.

1. Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages.

2. Si vous poussez le manche à balai en avant, les maisons deviennent plus grosses. Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites. Une seule exception : si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière, les maisons recommencent à devenir grosses.

3. Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.

4. Il est toujours préférable d'être en bas et souhaiter être en haut que d'être en haut et souhaiter être en bas.

5. Le SEUL moment ou vous avez trop de carburant est quand l'avion est en feu.

6. L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en tout temps durant le vol.

7. En cas de doute, maintenez votre altitude ou montez. Aucun avion n'est jamais entré en collision avec le ciel. Plusieurs sont cependant déjà entrés en collision avec le sol.

8. On peut définir un bon atterrissage par le fait que vous pouvez sortir de l'avion à pied, sans blessures. On peut définir un excellent atterrissage par le fait que l'avion peut être réutilisé par la suite.

9. Apprenez par les erreurs des autres. Vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faire vous-même.

10. Si vous avez atterri et que vous devez mettre plein gaz pour avancer jusqu'au terminal, c'est que vous avez oublié de sortir le train d'atterrissage.

11. Les chances de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l'angle d'atterrissage. Plus l'angle d'atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d'y survivre, et vice versa.

12. Restez à l'extérieur des nuages. Les reflets argentés qu'on voit dans les nuages peuvent être d'autres avions. Les montagnes sont aussi réputées pour se cacher dans les nuages.

13. Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporte ou le sol à perdu.

14. Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction où on veut aller.

15. Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux.

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Yolic · Message par **Yolic** » 25 sept. 2004, 12:28

excellent, un peu miso mais bon, juste ce qu'il faut...

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 25 sept. 2004, 13:02

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> Butterfly, vraiment excellent ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">

littlewingM · Message par **littlewingM** » 25 sept. 2004, 19:52

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
On vient de mettre la main sur une copie du manuel d'apprentissage qui est remis à toutes les femmes qui désirent devenir pilote.
</blockquote></td></tr></table></center>

tiens c'est marrant, ce manuel figurait dans notre club avant qu'il n'y ait une présence féminine (à laquelle se sont rajoutées 3 autres depuis) parmi les 80 mâles pilotes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
...
auraient elles (et moi aussi) des apparences trompeuses ??? ou bien était ce une affiche d'accueil destinée à recruter des jeunes recrues féminines ??
Mystère, mystère...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

flyingtotophe · Message par **flyingtotophe** » 25 sept. 2004, 20:07

pour ceux que ça intéresse toutes ces blagues (et d'autres...) se retrouvent sur ce site

@+
flyingtotophe

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 26 sept. 2004, 13:07

Excellent le sîte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif"> mais je le connaissais déjà, d' ailleur je crois que c' est toi qui me l' a fait découvrir ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2004-09-26 13:08 ]

TU635 · Message par **TU635** » 09 oct. 2004, 12:52

NO COMMENTE !!