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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

Le mieux est de voler le plus proche possible de l'altitude optimale, qui se situe aux alentours du FL075 pour tous les avions non turbo compressés.

Ensuite il faut voir quelle altitude est la plus favorable en terme de MTO et de vents.
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Yolic
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Message par Yolic »

je pense que le plus important pour le choix de ton niveau de vol en croisière c'est la sécurité et donc particulièrement la météo !
Ne reporte jamais à demain ce que tu peux faire après demain
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AEROFAB
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Message par AEROFAB »

Ayant déja fait pas mal de ON TOP (en couche soudé), je suis tout a fait d'accord avec vous: il faut etre très confiant dans ca météo avant d'entrependre ce type de vol.
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