Aeronet

Ok alors j'ai justement posé cette exacte question a BGS pour des eleves qui voulaient eventuellement aller chez eux et qui avaient un peu peur de la paperasse. Ils m'ont dit que c'etait OK mais si tu as la confirmation dans l'autre sens via la DGAC avant d'investir chez BGS c'est encore mieux et je veux bien l'info juste pour être sûr

PS: pour les bouquins, ceux de mermoz sont souvent un oeu critiqués mais moi je les trouve pas si mal. La pedagogie est peut etre améliorable mais tout est dedans et ils les ont bien amélioré

durale a écrit : ↑13 déc. 2025, 11:31 Si je vais effectivement m'orienter vers BGS et il s'agit d'un accès aux cours en ligne mais je voulais en parallèle aussi me préparer avec des livres.
J'attends quand même la confirmation de la DSAC pour être sur de pouvoir passer ensuite l'examen BIR en France avec l'attestation de l ATO UK BGS.

Ils sont approuvés par l'autorité irlandaise, donc pas de souci.

https://capt.gs/ est aussi EASA, et je pense une des moins chère. C'est un type tout seul il répond très vite aux questions. Et les séances en classe se font le WE à distance, c'est un élément important.

Capt.gs n'est plus Easa, voir leur site web

gael0125 a écrit : ↑15 déc. 2025, 08:43 Capt.gs n'est plus Easa, voir leur site web

CAPT était EASA jusqu'à pas longtemps (2023?), même après Brexit (2021).

J'ai fait CBIR et ATPL avec eux, c'est top comme setup si on est "candidat libre"...