Séléctions pro à Air France

Yves · Message par **Yves** » 22 oct. 2002, 12:09

Merci Snoop! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

CUJAS · Message par **CUJAS** » 22 oct. 2002, 12:19

Pour votre info, les conditions de recevabilité concernant la relation "age-heures de vol" n'apparaissent plus sur le site AF afin d'être conforme à la loi sur la législation du travail. En revanche, elles sont toujours valides pour le traitement des candidatures. Pour les plus jeunes, je rappelle qu'il n'y a pas de contrainte heures de vol jusqu'à 30 ans inclus

le_reveur_volant · Message par **le_reveur_volant** » 22 oct. 2002, 19:04

slt cujas toi qui a l'air de bien connaitre les criteres de selection , peux tu me dire si on doit attendre 3 ans et faire 1000 h de vol apres avoir ete elimine a la selection cadet pour passer la selection pro

Goose · Message par **Goose** » 22 oct. 2002, 19:24

oui, sauf tu passes et réussis l'Enac, auquel cas tu n'as plus qu'à attendre 3 ans et plus 1000h.

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 oct. 2002, 19:26

Romeo · Message par **Romeo** » 22 oct. 2002, 20:35

Merci Cujas c'est la réponse que je cherchais à ma question.

tiwai · Message par **tiwai** » 23 oct. 2002, 17:43

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-09-24 20:52, Snoopy a écrit:
Salut la lune,

Il me semble que les pilotes pros subissent exactement les mêmes sélections que les Cadets (les présélections doivent être différentes), seules les barres d'admissions varient (plus sévéres pour les KD).

Voici les statistiques pour l'année 2001:

Mois: Examinés / Admis
Janvier: 64 / 42
Février: 115 / 11
Mars: 49 / 47
Avril: 78 / 28
Mai: 104 / 32
Juin: 85 / 25
Juillet: 35 / 23
Août: 58 / 7
Septembre: 69 / 28
Octobre: 59 / 17
Novembre: 38 / 15
Décembre: 13 / 5

Tranche d'âge: Examinés / Admis (Taux de réussite)
27 ans et moins: 197 / 78 (39.59%)
28 à 32 ans: 282 / 81 (28.72%)
33 à 37 ans: 195 / 65 (33.33%)
38 ans et plus: 116 / 33 (28.44%)

Sexe: Examinés / Admis
Hommes: 736 / 235 (31.92%)
Femmes: 54 / 22 (40.74%)

Soit 257 admis pour 790 examinés, ce qui fait un taux de réussite de 32.53%.

A prendre avec du recul toutefois vu que ce sont des données uniquement pour l'année 2001!

Je suis sûr que Tofly et/ou Laurent pourront te donner plus de précisions sur les sélections.

a+
Snoop'
</blockquote></td></tr></table></center>
Est-ce que les "examinés" correspondent à tous ceux qui ont passé la sélection (à partir des psycho1)?
Ou bien seulement ceux qui sont passés aux entretiens?

Goose · Message par **Goose** » 23 oct. 2002, 17:59

[ Ce message a été édité par: Goose le 2002-10-23 18:00 ]

Goose · Message par **Goose** » 23 oct. 2002, 18:03

tiwai, les éxaminés correspondent à tous ceux qui ont passé le processus de sélection en sa totalité ou pas, c.a.d depuis les psychotechs.

invisiblemoon · Message par **invisiblemoon** » 24 oct. 2002, 19:02

Roméo, désolé d'avoir répondu si brusquement, j'étais probablement mal luné <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Romeo · Message par **Romeo** » 27 oct. 2002, 23:42

T'inquiète pas invisiblemoon, je ne l'ai pas mal pris du tout. C'est vrai que ma question n'était pas claire.
@+

alicia · Message par **alicia** » 28 oct. 2002, 08:29

Salut

Il semblerait que l'exigence des 1000 heures de vol soient supprimées pour les candidats éliminés aux sélections CADET les 3 ans d'attente maintenues ENAC ou pas .
Quelqu'un aurait-il des nouvelles là dessus ?
Moi celà me paraitrait une décision humaine quand on sait a quel point il est difficile de se faire embaucher sans expérience préalable
ou se payer une qualif au prix exorbitant ce qui la plupart du temps ne règle pas le problème .
J'espère que nous aurons de bonnes nouvelles.....NOEL approche !....

Amicalement a + Alicia

le_reveur_volant · Message par **le_reveur_volant** » 28 oct. 2002, 10:05

salut
quelles sont tes sources alicia???

Goose · Message par **Goose** » 28 oct. 2002, 10:09

Alicia, tu as raison, étant éliminé à une sélection Cadet, tu ne peux représenter la sélection pro qu'en respectant un délai de 3 ans ET 1000 heures de vol, OU 3 ans (sans les 1000heures de vol) si tu réussis et intègre l'Enac.
...ceci est de source sûre.

Message par **Snoop** » 28 oct. 2002, 10:32

Salut,

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le 2002-10-28 10:09, Goose a écrit:
Alicia, tu as raison, étant éliminé à une sélection Cadet, tu ne peux représenter la sélection pro qu'en respectant un délai de 3 ans ET 1000 heures de vol, OU 3 ans (sans les 1000heures de vol) si tu réussis et intègre l'Enac.</blockquote></td></tr></table></center>

L'Oie, relis le message d'Alicia. Elle y disait qu'il lui semblait que l'exigence des 1000 heures de vol allait être supprimé que tu sois EPL ou non.

CUJAS saura sans nul doute nous en dire plus.

a+
Snoop'

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 oct. 2002, 11:00

Il est effectivement temps d'intervenir....
Extraits de la charte de sélection:
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Conditions applicables aux pilotes professionnels de recrutement externe:
"Respecter un délai de 3 ans et avoir effectué au moins 1000 heures de vol pilote avion depuis la date de la commission de recrutement ayant prononcé l'élimination, pour présenter une nouvelle candidature"

Conditions applicables aux pilotes professionnels de la filière ENAC:
"Respecter un délai de 3 ans en cas d'élimination en sélection pilote cadet"
</blockquote></td></tr></table></center>
Aucun changement n'est prévu dans ces règles pour la prochaine charte de 2003.
Par ailleurs, un candidat ENAC qui est éliminé lors de sa première sélection ( sans être passé par les cadets)se voit également appliqué la contrainte des 3 ans et 1000 heures de vol

Herta · Message par **Herta** » 28 oct. 2002, 11:05

Bonjour tt le monde. Petite question, si l'on a pas été éliminé des cadets, mais ajourné, cela change-t-il quelque chose ?

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 oct. 2002, 12:13

Un ajournement n'est pas une élimination, et donc n'obéit pas à ces règles

tiwai · Message par **tiwai** » 29 oct. 2002, 11:05

Quelle est la différence entre "ajourné" et "éliminé"?
Quelle sont les conditions pour repasser la sélection quand on a été ajourné?

Buzz Lightyear · Message par **Buzz Lightyear** » 29 oct. 2002, 11:28

Une élimination est généralement la conséquence d'une classe 1 à une ou plusieurs des épreuves. Dans ce cas tu ne peux pas repasser les cadets et doit répondre aux critères cités plus haut pour les sélections pros.

Tu es ajourné si tu n'as pas démontré un niveau suffisant (Classe 6) pour continuer la sélection mais cela t'autorise en revanche à repasser les sélections l'année suivante (jusqu'à 2 fois je crois, à confirmer), dans le cas où tu réponds toujours aux critères de sélections (limite d'âge essentiellement).

Enfin, si, comme moi, tu es en limite d'âge pour te représenter aux cadets, alors l'ajournement te permet de passer les sélections pros sans la contrainte des 3 ans et 1000 Hdv.

Voilà, j'espère que c'est clair. Mr CUJAS, des oublis, des précisions?

Buzz, qui a bien tout noté

_________________
"Même les chemins de mille lieux commencent par un pas. Aussi ne crains pas d'avancer lentement, crains juste de t'arrêter"

[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2002-10-29 11:32 ]