Vol à voile
Modérateur : Big Brother
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sidewinder
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Poour le BIA perso je l ai passe au lycee mais il faut se renseigner ds les AC ou certains le propose. Dans la region lorraine pour voler a cote de nancy y l AC de nancy essey et pour le planeur c est sur le plateau de malweville (mais j ai pas d info pour le vole a voile) 
sinon moije vole a bar le duc LFEU .je tacherai de me renseigner pour le planeur
sur ce @++++
Greg
			
			
									
						
										
						sinon moije vole a bar le duc LFEU .je tacherai de me renseigner pour le planeur
sur ce @++++
Greg
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ToMs
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Salut Alpha Bravo !
Essaie de chercher les coordonnées des CIRAS (COMITE D'INITIATION ET DE RECHERCHE AERONAUTIQUE ET SPATIALE), dont le but est de favoriser le développement des activités aéronautiques en milieu scolaire. Il y en a au moins 1 par région, et eux te renseigneront sur les aéroclubs, collèges, lycées et FAC où le BIA est enseigné.
Il est vrai que tu peux déja commencer par demander dans ton lycée, et dans les aéroclubs environnant. Vol moteur ou Vol à Voile, le programme est le même, le but c'est d'avoir le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique). Une fois le BIA en poche, tu peux obtenir des bourses supplémentaires lorque tu passes des brevets de pilote.
Amuse toi bien, le BIA c'est super intéressant.
A+
ToMs
			
			
									
						
							Essaie de chercher les coordonnées des CIRAS (COMITE D'INITIATION ET DE RECHERCHE AERONAUTIQUE ET SPATIALE), dont le but est de favoriser le développement des activités aéronautiques en milieu scolaire. Il y en a au moins 1 par région, et eux te renseigneront sur les aéroclubs, collèges, lycées et FAC où le BIA est enseigné.
Il est vrai que tu peux déja commencer par demander dans ton lycée, et dans les aéroclubs environnant. Vol moteur ou Vol à Voile, le programme est le même, le but c'est d'avoir le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique). Une fois le BIA en poche, tu peux obtenir des bourses supplémentaires lorque tu passes des brevets de pilote.
Amuse toi bien, le BIA c'est super intéressant.
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ToMs
'"Volez planez, et vous comprendrez pourquoi les oiseaux chantent...!'"
			
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johnnybegood
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José Riménez
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cybervince91
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colt.sivers
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Salut,
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Pouvez vous me dire SVP le prix d'une heure de vol planeur à peu près (sachant que cela varie d'un aéroclub à l'autre);
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Moins cher que l'avion, mais ça dépend beaucoup du lieu où tu voles, du type de planeur que tu utilises, du type de décollage que tu adopte (tractage ou treuil). Le mieux c'est d'aller te renseigner dans le club le plus proche de chez toi
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Sinon, concernant le planeur, ya til un brevet du genre PPL?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Il existe un brevet de base qui te permettra de voler en local autour de ton aérodrôme. Ensuite, avec de l'expérience tu pourras passer une qualif vol de campagne, vol avec passager, etc.
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Combien de temps environ met on a apprendre, avant de pouvoir voler seul?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Sans expérience aéronautique préliminaire, j'ai été lâché (y'a 9 ans déjà !!!) au bout d'une douzaine d'heures et breveté au bout de 3 ou 4 heures de plus. Mais c'est assez variable en fonction de ton assiduité, de tes capacités et aussi de la région dans laquelle tu pratiques (plus les conditions sont délicates, plus l'apprentissage sera long).
Et bien tu n'as plus qu'à y aller !!!
Dav / Bon vol
			
			
									
						
										
						<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Pouvez vous me dire SVP le prix d'une heure de vol planeur à peu près (sachant que cela varie d'un aéroclub à l'autre);
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Moins cher que l'avion, mais ça dépend beaucoup du lieu où tu voles, du type de planeur que tu utilises, du type de décollage que tu adopte (tractage ou treuil). Le mieux c'est d'aller te renseigner dans le club le plus proche de chez toi
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Sinon, concernant le planeur, ya til un brevet du genre PPL?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Il existe un brevet de base qui te permettra de voler en local autour de ton aérodrôme. Ensuite, avec de l'expérience tu pourras passer une qualif vol de campagne, vol avec passager, etc.
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Combien de temps environ met on a apprendre, avant de pouvoir voler seul?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Sans expérience aéronautique préliminaire, j'ai été lâché (y'a 9 ans déjà !!!) au bout d'une douzaine d'heures et breveté au bout de 3 ou 4 heures de plus. Mais c'est assez variable en fonction de ton assiduité, de tes capacités et aussi de la région dans laquelle tu pratiques (plus les conditions sont délicates, plus l'apprentissage sera long).
Et bien tu n'as plus qu'à y aller !!!
Dav / Bon vol
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cybervince91
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Toffou
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Hop, demain je vais faire un ptit baptême de planeur à Auch (LFDH pour les intimes). Je vous raconterai les détails et le nombre de galettes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
			
			
									
						
							'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
			
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Nicolas Hulot
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 Salut!
J'hésite entre voltige avion, et planeur : mais je crois que je vais me lancer dans le silence ! Ca doit être comme la plongée, où il y a presque aucun bruit, que du bonheur pour les yeux ! Qu'en pensez-vous ?
Je cherche aussi un club dans le sud de la région parisienne. Pas trop au Sud quand même !
Merci d'avance!
@ +
Nicolas Hulot !
			
			
									
						
										
						J'hésite entre voltige avion, et planeur : mais je crois que je vais me lancer dans le silence ! Ca doit être comme la plongée, où il y a presque aucun bruit, que du bonheur pour les yeux ! Qu'en pensez-vous ?
Je cherche aussi un club dans le sud de la région parisienne. Pas trop au Sud quand même !
Merci d'avance!
@ +
Nicolas Hulot !
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Toffou
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- Localisation : LFRR
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Finalement c'était bien cool, 3/4h peinardos en l'air avec le bob qui va bien sur la tête <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Bon ça craignait, pas de cumulus donc pas d'ombre et fallait travailler pour trouver les ascendences (pfff) mais bon ça montait quand même pépère <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Pour le bruit, perdu, tu l'entends bien le bruit du vent, surtout quand t'ouvres la ptite fenêtre et que tu voles comme un manche de traviole et que ça se met à siffler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> En plus, si t'as un vario qui fait bip-bip, ben ça fait bip-bip <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
			
			
									
						
							Bon ça craignait, pas de cumulus donc pas d'ombre et fallait travailler pour trouver les ascendences (pfff) mais bon ça montait quand même pépère <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Pour le bruit, perdu, tu l'entends bien le bruit du vent, surtout quand t'ouvres la ptite fenêtre et que tu voles comme un manche de traviole et que ça se met à siffler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> En plus, si t'as un vario qui fait bip-bip, ben ça fait bip-bip <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
			
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charles51
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- Localisation : LFQA
- Contact :
pour répondre à reunionnais97432 du topic ULM, le planeur c'est formidable <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/smile2.gif"> 
En l'air tu n'entends que le sifflement du vent, tu peux faire des vols de plus de 5 heures en faisant un circuit de 300km...
Je trouve qu' on a encore plus l'impression d'etre dans le ciel qu'en avion. On ressent beaucoup plus les turbulences, les accélération...
C'est presque un sport à part entiere!
Le vol à voile c'est aussi l'esprit d'equipe. Il n'y a pas seulement le vol qui est génial mais aussi l'ambiance qui règne en piste, les dévachages, les barbec' le soir au terrain.
J'ai commencé à 16 ans et le planeur a été ma 1ere expérience aéronautique. Je n'aurais pas pu avoir de meilleure initiation.
N'hesite pas une seconde à t'inscrire!
			
			
									
						
										
						En l'air tu n'entends que le sifflement du vent, tu peux faire des vols de plus de 5 heures en faisant un circuit de 300km...
Je trouve qu' on a encore plus l'impression d'etre dans le ciel qu'en avion. On ressent beaucoup plus les turbulences, les accélération...
C'est presque un sport à part entiere!
Le vol à voile c'est aussi l'esprit d'equipe. Il n'y a pas seulement le vol qui est génial mais aussi l'ambiance qui règne en piste, les dévachages, les barbec' le soir au terrain.
J'ai commencé à 16 ans et le planeur a été ma 1ere expérience aéronautique. Je n'aurais pas pu avoir de meilleure initiation.
N'hesite pas une seconde à t'inscrire!
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reunionnais97432
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Frenchy
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Salut à tous,
si vous voulez des infos plus précises, il me semble que sur le site de la fédé une liste quasi-complète des clubs est dispo : http://www.ffvv.org
Je confirme que Moret est très sympa, pour les avions gaffe aux arbres en bout de piste, qui ont été élagué depuis il me semble ...le parc machine est de bonne qualité et l'ambiance sympa (ce qui cours de moins en moins les rues !).
Pour Buno c'est une belle plateforme, un peu usine tout de même ... mais chacun son avis. Il me semble que comme Chartres, c'est un club où le CE AF a établi une section, il est donc possible pour les ayants droit d'y voler à des tarifs préférentiels, c'est un des gros interêts de Buno (voir avec le CE CDR Lignes). En dehors de cela, on peut dire que les clubs en région parisienne (puisque c'est le sujet ici) sont en majorité de "bonne qualité". Je citerais Chérence, Beynes, Buno, Moret, Coulommiers.
Si je puis me permettre : le site de Beynes (http://perso.wanadoo.fr/cab78).
Ne pas hésiter à m'écrire à ce sujet ...
@bientôt,
Julien
			
			
									
						
										
						si vous voulez des infos plus précises, il me semble que sur le site de la fédé une liste quasi-complète des clubs est dispo : http://www.ffvv.org
Je confirme que Moret est très sympa, pour les avions gaffe aux arbres en bout de piste, qui ont été élagué depuis il me semble ...le parc machine est de bonne qualité et l'ambiance sympa (ce qui cours de moins en moins les rues !).
Pour Buno c'est une belle plateforme, un peu usine tout de même ... mais chacun son avis. Il me semble que comme Chartres, c'est un club où le CE AF a établi une section, il est donc possible pour les ayants droit d'y voler à des tarifs préférentiels, c'est un des gros interêts de Buno (voir avec le CE CDR Lignes). En dehors de cela, on peut dire que les clubs en région parisienne (puisque c'est le sujet ici) sont en majorité de "bonne qualité". Je citerais Chérence, Beynes, Buno, Moret, Coulommiers.
Si je puis me permettre : le site de Beynes (http://perso.wanadoo.fr/cab78).
Ne pas hésiter à m'écrire à ce sujet ...
@bientôt,
Julien
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Frenchy
- Copilote posteur
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- Localisation : Paris - La Motte au Bois
- Âge : 41
- Contact :
En ce qui concerne la voltige, assurez-vous du sérieux des gens avant d'en faire ... les machines doivent êtres équipées et une zone délimitée ... Je ne parle pas de Buno bien entendu car je ne savais même pas que vous en faisiez, je viendrais donc en faire un tour, tu m'emmene Nathalie  <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Le mieux, j'avais fais un petit calcul, c'est de pratiquer la voltige avion, en plus les sensations sont comment dire, différentes. Il y a un certain nombre de figures que l'on ne peut pas effectuer en planeur (moteur, couple, induit). D'une part pour les moins de 25 ans la FNA "donne" 5000frcs de bourse à l'obtention du 1er Cycle et de plus on se rend vite compte que les remorqués voltige coûtent plus cher que 25mn de Cap10. Surtout lorsque l'on sait que les swift, fox et autres ne sont pas réellement fait pour le "vol à voile", ça doit être gérable en ASK-21, DG800, TwinIII Acro mais faut pas trop s'en foutre dans la tronche !
Le mieux donc pour ceux qui veulent absolument faire de la voltige en planeur c'est d'aller sur des terrains type Vinon, le Pic St Loup (Montpellier), Chartres éventuellement et Buno puisque apparemment c'est un lieu où cela est possible. Mais j'en oublie surement PLEIN !
@bientôt,
Julien
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Frenchy le 2003-07-02 00:10 ]</font>
			
			
									
						
										
						Le mieux, j'avais fais un petit calcul, c'est de pratiquer la voltige avion, en plus les sensations sont comment dire, différentes. Il y a un certain nombre de figures que l'on ne peut pas effectuer en planeur (moteur, couple, induit). D'une part pour les moins de 25 ans la FNA "donne" 5000frcs de bourse à l'obtention du 1er Cycle et de plus on se rend vite compte que les remorqués voltige coûtent plus cher que 25mn de Cap10. Surtout lorsque l'on sait que les swift, fox et autres ne sont pas réellement fait pour le "vol à voile", ça doit être gérable en ASK-21, DG800, TwinIII Acro mais faut pas trop s'en foutre dans la tronche !
Le mieux donc pour ceux qui veulent absolument faire de la voltige en planeur c'est d'aller sur des terrains type Vinon, le Pic St Loup (Montpellier), Chartres éventuellement et Buno puisque apparemment c'est un lieu où cela est possible. Mais j'en oublie surement PLEIN !
@bientôt,
Julien
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Frenchy le 2003-07-02 00:10 ]</font>
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