Si vous voyez pas le problème, augmentez le son !
Video
Modérateur : Big Brother
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Chewbacca320
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Pilot's wings
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Hala la, qu'est ce que l'être humain peut etre chien !
Ce qui est le plus drôle dans cette video comme le dit Dedee c'est la manière dont il parle, ça se voit qu'il a compris ce que ça ilpmique de pas sortir le train a l'atterro et surtout quand le controleur lui dit remise de gaz immédiate.
Vous remarquerez que celui qui a fait la video en remet une couche avec son "Une nouvelle fois"...
J'en suis sur que c'est des gars de l'armée qui ont fait ça pour lui faire la honte, après son exclusion je suppose
Ce qui est le plus drôle dans cette video comme le dit Dedee c'est la manière dont il parle, ça se voit qu'il a compris ce que ça ilpmique de pas sortir le train a l'atterro et surtout quand le controleur lui dit remise de gaz immédiate.
Vous remarquerez que celui qui a fait la video en remet une couche avec son "Une nouvelle fois"...
J'en suis sur que c'est des gars de l'armée qui ont fait ça pour lui faire la honte, après son exclusion je suppose
C'est vrai que dans le ton de sa voix, ça pue la défaite !
Et je me demande d'ailleurs ce que tu dois penser à ce moment là ?
Mis à part bien entendu que tu t'autoproclames Méga Louze de l'année...
- Qu'est ce que je fais là ?:(
- Pourquoi chui là ?
- Qu'est ce que je vais leur dire aux copains ?:oops:
- Est ce qu'on touche les ASSEDICs après l'armée ?
Dedee qui en plus de voler sur train fixe...vole avec son instructeur pour être sûr de ne rien oublier à l'attérro...
Mis à part bien entendu que tu t'autoproclames Méga Louze de l'année...
- Qu'est ce que je fais là ?:(
- Pourquoi chui là ?
- Qu'est ce que je vais leur dire aux copains ?:oops:
- Est ce qu'on touche les ASSEDICs après l'armée ?
Dedee qui en plus de voler sur train fixe...vole avec son instructeur pour être sûr de ne rien oublier à l'attérro...
Modifié en dernier par Dedee le 20 mars 2007, 10:59, modifié 1 fois.
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Pilot's wings
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Tomcat veut vraisemblablement te faire comprendre que les pilotes (dans l'armée ou ailleurs) n'ont pas spécialement d'intérêt à "faire la honte" à un de leurs collègues. On n'est plus en cour de récré...
Surtout quand on fait partie de la caste de ceux "qui n'ont pas encore oublié de sortir le train"...
Dan, qui essaie d'y regarder à 2 fois...
Surtout quand on fait partie de la caste de ceux "qui n'ont pas encore oublié de sortir le train"...
Dan, qui essaie d'y regarder à 2 fois...
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Pilot's wings
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Comme dit le dicton : il y a 2 sortes de pilotes, ce qui ont déjà oublié de sortir le train et ceux qui vont oublier...
Faut pas grand chose, expérience perso : une quinzaine de vols en cap 10 en 3 semaines et vlan, j'oublie de sortir le train en TB-20... merci la check-list silencieuse en courte...(P... Y A PAS LES TROIS VERTES, remise de gaz !) et pourtant je l'entendais le klaxon, et pourtant j'étais sûr d'avoir vu les 3 vertes pendant la check-list avant atterrissage. Ca fait une remise de gaz et un passage pour un con auprès de ceux qui sont au point d'arrêt mais c'est formateur.
Faut pas grand chose, expérience perso : une quinzaine de vols en cap 10 en 3 semaines et vlan, j'oublie de sortir le train en TB-20... merci la check-list silencieuse en courte...(P... Y A PAS LES TROIS VERTES, remise de gaz !) et pourtant je l'entendais le klaxon, et pourtant j'étais sûr d'avoir vu les 3 vertes pendant la check-list avant atterrissage. Ca fait une remise de gaz et un passage pour un con auprès de ceux qui sont au point d'arrêt mais c'est formateur.
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Gégé
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Pilots wing, faut évoluer un peu...
Es tu dans l'AA pour parler de bizutage? Est ce que tu l'as déjà vu de tes propres yeux??
Les bruits de couloirs vont très vite, et j'espère pour toi qu'un jour tu apprendras à faire la part des choses.
Tu commences à voler, ou tu voles depuis un bout de temps? C'est très bien, mais n'oublies pas que tant que tu continueras à voler, tu seras susceptible de faire pire... Alors, un peu d'humilité.
Les bruits de couloirs vont très vite, et j'espère pour toi qu'un jour tu apprendras à faire la part des choses.
Tu commences à voler, ou tu voles depuis un bout de temps? C'est très bien, mais n'oublies pas que tant que tu continueras à voler, tu seras susceptible de faire pire... Alors, un peu d'humilité.
Tout à fait d'accord !
Ai personnellement assisté visuellement et en freq. à la RMG d'un TB-20 également !
Nous avons été attirés (mes collègues et moi!) par:
1°) le changement d'intonation du contrôleur du jour, (car nous avions la freq TWR dans notre bureau lui-même donnant directement sur la piste) souligant à l'A/c à 15s de l'arrondi que son train n'était pas sorti !
2°) l'odre de RMG par le contrôleur !
3°) Et là c'est le drame ! on voit un TB20 à 5 m du sol remettre les gazs et froler la piste avec une assiette à cabrer comme jamais j'ai pu en voir...et pendant ce rase motte (car pour un fois s'en était vraiment un) le train sort augmentant un peu plus la trainée...et notre petit TB20 commence à prendre de l'altitude après 5 à 10s de vol quasi plané à 3 m au dessus de la piste...
Ouuufffff, il s'en est fallu de peu...
Au final un TDP supp pour M. Pilote "tête en l'air" trains sortis...pour être sûr de ne pas les oublier une deuxième fois
Et semble t-il bcp d'émotions pour lui à en juger le ton de sa voix...
Dedee
Ai personnellement assisté visuellement et en freq. à la RMG d'un TB-20 également !
Nous avons été attirés (mes collègues et moi!) par:
1°) le changement d'intonation du contrôleur du jour, (car nous avions la freq TWR dans notre bureau lui-même donnant directement sur la piste) souligant à l'A/c à 15s de l'arrondi que son train n'était pas sorti !
2°) l'odre de RMG par le contrôleur !
3°) Et là c'est le drame ! on voit un TB20 à 5 m du sol remettre les gazs et froler la piste avec une assiette à cabrer comme jamais j'ai pu en voir...et pendant ce rase motte (car pour un fois s'en était vraiment un) le train sort augmentant un peu plus la trainée...et notre petit TB20 commence à prendre de l'altitude après 5 à 10s de vol quasi plané à 3 m au dessus de la piste...
Ouuufffff, il s'en est fallu de peu...
Au final un TDP supp pour M. Pilote "tête en l'air" trains sortis...pour être sûr de ne pas les oublier une deuxième fois
Dedee
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Pilot's wings
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Gégé, a aucun moment je critique le pilote de la video parce que c'est pas dans ma nature (mais le gars il a une chance d'être dans un cockpit, perdre sa place de cette façon c'est bête tout court).
Et puis une question que je me posais, les camera qui sont dans le cockpit, je pense pas qu'elle se sont pas miraculesement diffusé sur le net depuis le cockpit en live quand même... Et les 1ère personnes a l'avoir vu cette video, je suppose que c'est les gars de l'armée, peut etre pas les collègues de ce pilote, mais les supérieur,bref tout ça pour dire que ces videos elles sont pas tombés entre les mains d'un élève chasseur ou je ne sais qui, qui ensuite les a diffusées et tout ce qui avec...
En ce qui concerne le bizutage je suis d'accord avec toi dans la mesure ou on ne sait pas comment ça se passe (du moins pour ma part). Mais comme les chance qu'il y en ait sont inconnues, il peut, comme tu le dis, ne s'agir que de rumeur, comme il peut très bien s'agir de la vérité...
En tout cas ce gars la il va s'en souvenir toute sa vie de cette boulette.
Et puis une question que je me posais, les camera qui sont dans le cockpit, je pense pas qu'elle se sont pas miraculesement diffusé sur le net depuis le cockpit en live quand même... Et les 1ère personnes a l'avoir vu cette video, je suppose que c'est les gars de l'armée, peut etre pas les collègues de ce pilote, mais les supérieur,bref tout ça pour dire que ces videos elles sont pas tombés entre les mains d'un élève chasseur ou je ne sais qui, qui ensuite les a diffusées et tout ce qui avec...
En ce qui concerne le bizutage je suis d'accord avec toi dans la mesure ou on ne sait pas comment ça se passe (du moins pour ma part). Mais comme les chance qu'il y en ait sont inconnues, il peut, comme tu le dis, ne s'agir que de rumeur, comme il peut très bien s'agir de la vérité...
En tout cas ce gars la il va s'en souvenir toute sa vie de cette boulette.
C"est vrai que tu as raison Pilot's Wing, cette vidéo devrait normalement être classé "secret défense" (même si les impôts que je paierais toute ma vie ne rembourserons pas... ) mais l'envie des collèques de se moquer et de rabaisser le pilote a été plus forte...
En tous cas on peut vite se retrouver dans la même situation, c'est pour ca que mon instructeur m'a toujours focé à dire à la radio que mon train était sorti lors de ma vent arrière (même si mon train était fixe...).
En effet ca permet d'acquérir le bon réflexe quand tu te retrouve avec un train rentrant.
ASK13 qui a déjà vu un pilote s'étant posé sans sortir son train se moquer d'un autre pilote qui s'était vaché pour panne sèche...avec les réservoirs pleins...la blague est fine mais bon ça c'est l'"ambiance club", mais je pense qu'il ya des similitudes dans l'armée.
Bye à tous
En tous cas on peut vite se retrouver dans la même situation, c'est pour ca que mon instructeur m'a toujours focé à dire à la radio que mon train était sorti lors de ma vent arrière (même si mon train était fixe...).
En effet ca permet d'acquérir le bon réflexe quand tu te retrouve avec un train rentrant.
ASK13 qui a déjà vu un pilote s'étant posé sans sortir son train se moquer d'un autre pilote qui s'était vaché pour panne sèche...avec les réservoirs pleins...la blague est fine mais bon ça c'est l'"ambiance club", mais je pense qu'il ya des similitudes dans l'armée.
Bye à tous
"Mes frères ! s'écria Jonathan. Mille années durant, nous avons joué des ailes et du bec pour ramasser des têtes de poisson, mais désormais nous avons une raison de vivre : apprendre, découvrir, être libres ! " Richard Bach
Hello,
Comme on dit dans l’aviation, il y a deux catégories de pilotes, ceux qui se sont posé train rentré et ceux qui vont se poser train rentré !
Effectivement, les planeurs annoncent le train sortie en vent arrière mais beaucoups de pilotes le rentre à ce moment là croyant justement le sortir ! et puis les "dégâts" sont minime pour un planeur, un coup de gelcote et sa revole.
La routine est le mauvais ami du pilote. :non:
TU635
Comme on dit dans l’aviation, il y a deux catégories de pilotes, ceux qui se sont posé train rentré et ceux qui vont se poser train rentré !
Effectivement, les planeurs annoncent le train sortie en vent arrière mais beaucoups de pilotes le rentre à ce moment là croyant justement le sortir ! et puis les "dégâts" sont minime pour un planeur, un coup de gelcote et sa revole.
La routine est le mauvais ami du pilote. :non:
TU635
En effet TU635, moi j'avoue que une fois j'ai failli oublié de sortir le train de mon Astir (en fait c'est purement psychologique : tu es tellement concentré sur ta procédure radio et sur la façon que tu va annonçer au starter que tu as sorti le train que tu en oublie...qu'il faut sortir le train!)
Ce qui est sûr c'est qu'il ne faut JAMAIS se moquer des autres dans l'aviation car personne n'est à l'abris des erreurs bêtes !
Et comme tu le dis si bien :
A+
Ce qui est sûr c'est qu'il ne faut JAMAIS se moquer des autres dans l'aviation car personne n'est à l'abris des erreurs bêtes !
Et comme tu le dis si bien :
il y a deux catégories de pilotes, ceux qui se sont posé train rentré et ceux qui vont se poser train rentré !
A+
"Mes frères ! s'écria Jonathan. Mille années durant, nous avons joué des ailes et du bec pour ramasser des têtes de poisson, mais désormais nous avons une raison de vivre : apprendre, découvrir, être libres ! " Richard Bach
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Gégé
- Chef de secteur posteur
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Pas forcément Pilot's wing...Certaines personnes sont suffisament cons pour diffuser sur le web des choses qui ne devraient pas être diffusées!
Qu'ils soient gradés ou non, civils ou militaires.
Si c'est le pilote qui met sa vidéo sur le net, il n'a qu'à assumer c'est son problème! Seulement je ne pense pas que ce soit le cas de tous! Mais donner la vidéo au copain...qui la donné à un autre qui a une prédisposition naturelle à être con et voilà le travail! L'interessé s'en mord les doigts mais c'est trop tard!
Quant à ceux qui mettent des liens vers ce genre de vidéos sur les forums, je les classe dans la catégorie de personnes ci dessus, car ils contribuent!
Pour ceux qui me diront "oui mais elles y étaient déjà sur le net" ou "on les trouve très facilement sur e...le" , c'est pas un argument valable.
Vous les avez trouvé comme des grands, vous les gardez pour vous un point c'est tout!
Désolé pour ce petit coup de gueule mais merde, un peu de respect!
Si c'est le pilote qui met sa vidéo sur le net, il n'a qu'à assumer c'est son problème! Seulement je ne pense pas que ce soit le cas de tous! Mais donner la vidéo au copain...qui la donné à un autre qui a une prédisposition naturelle à être con et voilà le travail! L'interessé s'en mord les doigts mais c'est trop tard!
Quant à ceux qui mettent des liens vers ce genre de vidéos sur les forums, je les classe dans la catégorie de personnes ci dessus, car ils contribuent!
Pour ceux qui me diront "oui mais elles y étaient déjà sur le net" ou "on les trouve très facilement sur e...le" , c'est pas un argument valable.
Vous les avez trouvé comme des grands, vous les gardez pour vous un point c'est tout!
Désolé pour ce petit coup de gueule mais merde, un peu de respect!
On a plus le droit de rigoler ? Franchement la situation est comique faut arréter d'être hypocrite : je suis sûr que tu as dû sourir quand tu as vu la vidéo pour la première fois.
Bien sûr, c'est très con de se moquer, j'ai jamais dit : " Regardez ! Non mais quel #### "
C'était juste un clin d'oeil pas méchant.
Maintenant, je compatis avec lui à 100% et ça s'arrète là... J'ai autant de respect pour ce pilote que pour un autre, un connerie est vite arrivée et tout le monde en a fait ou en fera.
Bref,
Bonne soirée et bon vol
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