TAF !
Modérateur : Big Brother
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patito
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Tu aggraves ton casFalconAircraft a écrit :Tu ne peux même pas t'imaginer.. des invitations comme si l en pleuvait... tu te souviens de la fin du film ? Hé bien c'est pareil...patito a écrit :On doit souvent t'inviter à des "dîners" je pense. Tu es le candidat idéal.FalconAircraft a écrit : système électrique ... si tu comprends le système électrique du EMB120, que tu peux le dessiner, et expliquer comment ça marche alors tu es apte à voler un avion électrique
GlobeAir recrute des CdB Mustang NTR. Pas de gateway en France et un salaire moyen, mais ça peut être une bonne opportunité pour monter des heures à gauche.
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/8077.html
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lesoreilles
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lesoreilles
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Ben quand y iront tous chez air France, ça fera de la place chez ezy suisse !lesoreilles a écrit :...en attendant l'intégration Air FranceC510 a écrit :Ça y en a la pelletée de Enac à easyjet suisse !!
Bon je suis un peu méchant la, je suis sur que certain nombre iront pas chezy air France, pourquoi retourner copi chez AF si il sont passé cpt chez ezy.
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lesoreilles
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Je suis pas du tout expert, mais j'imagine que le salaire direct + indirect (via l'assurance maladie, retraite, éducation etc) est aussi élevé voire mieux que chez easy, avec une carrière toute tracée. Un réseau et des possibilités d'évolution plus intéressante. Et la possibilité de vivre en France.
Sinon ça vaut le coup de se former chez ces ATO suisses?
Sinon ça vaut le coup de se former chez ces ATO suisses?
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Dubble
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Et EZS alors !Dan a écrit :Passer d'un salaire CdB EZY à un salaire copi AF crois moi ça fait mal
Après il n'y a pas que le salaire. En terme de qualité de vie et d'évolution de carrière, AF offre quand même plus de choses. Mais ce sont des choix personnels.
Surtout que s'ils veulent faire du long, les mecs d'EZY vont dans les emirats. J'en connais quelques uns comme ça.
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FalconAircraft
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Cityjet recrute des FO et des Captains pour le SSJ100 et CRJ900.
1000 heures total Time pour les FO. Une offre qui semble plutôt sympa
Lien : http://www.cityjet.com/about/careers/
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LimaAlpha a écrit :Cityjet recrute des FO et des Captains pour le SSJ100 et CRJ900.
1000 heures total Time pour les FO. Une offre qui semble plutôt sympa
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une question Cityjet c'est basé où ? est il possible de vivre en france ?
A l'heure actuelle, basé dublin, londres, ou paris. Pratiquement aucune chance d'etre basé paris, cependant. Avec une nouvelle base amsterdam qui ouvre en octobre, Londres va etre dégraissé sévèrement. Donc les bases probables sont dublin et amsterdam.azerty242 a écrit :LimaAlpha a écrit :Cityjet recrute des FO et des Captains pour le SSJ100 et CRJ900.
1000 heures total Time pour les FO. Une offre qui semble plutôt sympa
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une question Cityjet c'est basé où ? est il possible de vivre en france ?
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Dubble
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Ah bon ? D'après les données trouvées sur ce forum et pilotjobsnetwork c'était sensiblement équivalent voire à l'avantage d'AFFalconAircraft a écrit :et je pense que Captain EZY à CdB court AF ça doit piquer aussi ..Dan a écrit :Passer d'un salaire CdB EZY à un salaire copi AF crois moi ça fait mal![]()
A supposer bien sûr qu'il existe un DEC sur long chez AF. La boite dans laquelle même un astronaute ne double personne sur la liste de séniorité (dites moi si je caricature
