Liste Complémentaire 2005/2006

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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francois937
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Message par francois937 »



en tant que pnc cette année, ya moyen de refaire les presel cadets en sept, sachant que jaurai que 21ans? car la mp ou lecole dingé c fini!
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francois937
Elève-pilote posteur
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Message par francois937 »



si quelqu un a ete convoqué, et quil fait partie de la liste 2, quil se manifeste, au fait, comment tas fait pour contacter air france?
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ZeuLitteulJedi
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Message par ZeuLitteulJedi »

Reçu. C' est dead pour cette année et en préparation pour la prochaine présel ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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driver3838
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Message par driver3838 »

Bonsoir, moi aussi j'ai recu la fameuse lettre...tampis pour cette année ce n'est que partie remise...
Il est précisé que pour les candidats désirant postuler a la session 2006 doivent faire acte de candidature. Est ce que cela signifie qu'il faut faire une lettre de motivation ou juste une lettre precisant notre état civil? Le procédure est-elle différente que si l'on postulait pour la premiere fois?

Bon allez...pour ma part je me concentre sur l'enac pour le moment...et que la chance soit avec vous...
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stepha380
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Message par stepha380 »

Suis-je devin ???

le 12/01
j'ai écrit
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Je pensais à un truc cet aprèm, peut-être certains partageront mon point de vue. Si j'étais AF (je sais c'est pas le cas), que j'évolue dans un milieu très sujet au changement, au lieu de prendre plus de 48 cette année, j'en prendrai pile 48, j'ajourne les autres (donc ceux répondant aux critères et ceux qui n'y répondent pas pour l'instant) en me disant de toute façon si ils ont réussi cette année ils réussiront l'année prochaine. Comme ca AF réduit ses risques. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

C'est clair qu'ils ont réduit la voilure en janvier. Je prédis aussi que je serais pris cette année (ca coute rien d'essayer)
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Beaululu
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Message par Beaululu »

Ca m'étonnerait fortement qu'ils ajournent quelqu'un en ayant la même optique que la tienne...
S'ils doivent prendre un candidat qui correspond au profil, ils prennent ce candidat et s'ils ont déjà atteint leur quota, il sera alors dans la promo de l'année suivante.
Je te souhaite sincèrement de réussir l'année prochaine !
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stepha380
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Message par stepha380 »

Alors comment expliques-tu les résultats de ceux qui sont passés en janvier. Etaient-ils juste 4 fois moins bon ou alors AF a dit on va lever le pied de toute facon on se les garde sous la main en ajournant un an???
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QAC
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Message par QAC »

Villepinte le 27 janvier 2006,

Monsieur,

Nous tenons à vous informer que nous avons clôturé le recrutement de la promotion " pilote cadet 2005". Aussi nous avons le regret de vous informer que vous ne pouvez plus espérer être convoqué dans le cadre de la promotion 2005.


Reçu aujourd'hui dans ma BAL.

Salutations.
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Beaululu
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Message par Beaululu »

Crois ce que tu veux Steph, apparement tu as déjà tes idées toutes faite...
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AF007
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Message par AF007 »

Le fameux stepha380 a ecrit
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Suis-je devin ???

le 12/01
j'ai écrit
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
mais pour qui te prends tu au juste?
On se croirait dans la Comedia Del' Arte. En tout cas c' est comique!
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stepha380
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Message par stepha380 »

Je trouve pas ca très drole, si c'est ce qui s'est vraiment passé.
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Mj7
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Message par Mj7 »

Eh bien Stepha380, je te trouve un peu trop sûr de toi dans beaucoup de tes propos ! Et pas seulement sur les topics des sélections AF mais dans d'autres que je ne citerai pas...
Il faudrait penser à te remettre parfois en question et intervenir moins souvent mais plus intelligemment (cf. nombre de tes messages postés alors que cela ne fait pas longtemps que tu es inscrit)!
Es-tu sûr du métier que tu envisages de faire ..?
Ce n'est pas un jugement mais tout simplement une constatation...

Sur ce, à bientôt pour les sélections des "Cadets AF 2006" !
" Les cockpits sont remplis de gens têtus plutôt que de gens brillants! "
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stepha380
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Message par stepha380 »

J'ai pas vu d'autres explications sur le topic ou alors personne n'a d'idées.

Chacun ses convictions

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-02-06 14:49 ]</font>
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india alpha
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Message par india alpha »

Il semble que Stepha380 soit l'un des seuls à chercher une mystérieuse explication sur le mode opératoire du recrutement cadets en janvier.
Si tu cherches une explication je vais t'en donner une: Tout le monde ne peut pas atteindre pas les performances requises pour être pilote cadet à un instant donné...à moins de bosser ou de se remettre en question pour réussir un jour. Il parait qu'on apprend plus de ses echecs que de ses reussites.

Un peu d'humilité ne fait pas de mal...

Salut
Pascal

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stepha380
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Message par stepha380 »

India Alpha

Moi je vois ca de l'extérieur car je n'ai pas pris part à ses épreuves. Donc je pense que tes conseils ne s'applique pas à mon cas, car je n'ai ni échoué, ni réussi.
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Topo
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Message par Topo »

Justement c'est bien ça le problème... Tu n'as pas participé aux épreuves !!! Inscrits toi pour les cadets 2006 et après tu pourras mettre tes impressions réelles sur les épreuves et les gens qui les passent...
Junior
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Geoff
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Message par Geoff »

C'est clair, c'est plus facile de commenter lorsqu'on a préféré se désister... Seuls ceux qui sont passées à la moulinnette savent de quoi il s'agit. Sorry...
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stepha380
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Message par stepha380 »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>C'est clair, c'est plus facile de commenter lorsqu'on a préféré se désister...</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Waou la répartie. Demandes-toi plutôt pourquoi je n'y suis pas allé cette année.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-02-07 01:34 ]</font>
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1Rominet
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Message par 1Rominet »

Nous verrons bien avec le nombre de KD reçus si Stepha380 avait raison ou pas.
De mon côté je suis de son avis.
Je rappelle qu'Air France n'est pas la Société Protectrice des Oies Sauvages. Ce n'est pas non plus un concours d'état mais un recrutement au service d'une logique de marché.
Que ce soit dit ou pas, explicitement ou tacitement, le ventre plein, on fait plus facilement la fine bouche.
C'est humain, point.

Puisque l'on reproche à Stepha380 de ne pas être assez impliqué personnellement dans l'affaire, je tiens à préciser que j'ai pris part à ces sélections de janvier et que j'ai fait connaissance de nombreuses personnes tout ce qu'il y a de plus valables.

Bilan:
1-La proportion de réussite est très en deçà de l'espérance mathématique. Et ce pour des personnes qui, pour une bonne partie rappelons-le, avaient majoré les présélections.
2-Pour avoir gardé quelques contacts, les traits de personnalité justifiant les refus sont souvent légers. (Autant dire que ces mêmes traits au milieu d'une énumération de qualités indispensables pour le métier de pilote ne choqueraient personne.)

Maintenant on va me dire que je dis ça car j'ai été déçu et blablabla...
Oui je suis déçu et j'assume. Ce n'est pas pour ça que je vais bouder AF. A la place du recruteur lambda j'en aurais probablement fait autant.

Il reste une session d'ajournés cette semaine. Généralement le taux de réussite est très élevé dans cette population...

Nous verrons bien les chiffres.

1Rominet
___________________________________________________
Un peu de cynisme dans ce monde de fleurs bleues...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: 1Rominet le 2006-02-07 01:38 ]</font>
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stepha380
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Message par stepha380 »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>S'ils doivent prendre un candidat qui correspond au profil, ils prennent ce candidat et s'ils ont déjà atteint leur quota, il sera alors dans la promo de l'année suivante</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Je suis d'accord avec toi c'est ce qui est écrit dans le Briefing AF, quelqu'un peut me dire combien de fois c'est arrivé ?
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