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Posté : 30 janv. 2010, 11:04
par 5 Rings
Strobeson a écrit :Certains disent sur PPRUNE que les conditions de CTC-Easy Jet se sont améliorées.
mais en meme temps le type qui dit ça poursuit en disant qu'il s'est engagé à ne rien dire... :-?

voyons si dans le futur proche la BALPA communique à ce sujet.

Posté : 30 janv. 2010, 13:17
par Adrioun

Posté : 30 janv. 2010, 13:47
par 5 Rings
difficile d'aller les critiquer si tu n'en fais pas parti...et si tu n'en fait pas parti pourquoi se battraient-ils pour toi?

d'autant que la contribution sur les premières années n'est vraiment pas la mer à boire...

Posté : 30 janv. 2010, 13:56
par Adrioun
Bah on parle qd meme de 80£ par mois environ. J'ai été inscrit et je ne le suis plus. Et ca n'engage que moi.

Et pour répondre à ta question, ils ne se battent pas pour moi etant pilote sous contrat. CQFD.

Posté : 30 janv. 2010, 14:24
par 5 Rings
la cotisation au bout de 3 ans est de 1.5% de ton salaire, donc si tu paies 80£/mois...(année 1: 0.5% année 2: 1%)

Posté : 01 févr. 2010, 20:53
par Branleur de Manche
En même temps si Balpa ne sert à rien, à quoi bon payer ne serait-ce qu'un demi centime ?

Posté : 01 févr. 2010, 21:22
par Fred95
Adrioun a écrit :Mouais enfin bon, 100% des pilotes sortis de l'ENAC ne vont pas chez AF.
Pour ceux là, bienvenue dans le monde de galère que tout le monde connait.

Sauf si je me trompe bien entendu...
Disons que leur chance principale est de ne pas être surendétés pour se payer une QT si on leur propose un job ferme.
Et leur malchance principale est d'avoir une formation française

On peut pas cracher sur une formation CPL-IRME MCC gratuite

Posté : 01 févr. 2010, 21:27
par 5 Rings
Branleur de Manche a écrit :En même temps si Balpa ne sert à rien, à quoi bon payer ne serait-ce qu'un demi centime ?
tiens....salut Coffin...t'es revenu?!

Posté : 04 févr. 2010, 07:13
par Bambe
Un peu de joie dans la tourmente... Bravo le girafon pour ton PT2 reussi ce matin..
Alalap mon pote.
Bises

Posté : 04 févr. 2010, 07:16
par giraffe
Bambe a écrit :Un peu de joie dans la tourmente... Bravo le girafon pour ton PT2 reussi ce matin..
Alalap mon pote.
Bises
Merci Bambinou...
Fini Alalap, maintenant je veux un lcd....

Posté : 10 févr. 2010, 18:11
par Adrioun
Salut

que la personne repondant au nom de John Nicolas me contacte le plus rapidement possible.

Merci.

Mes adieux.

Posté : 11 févr. 2010, 03:03
par Adrioun

Re: Mes adieux.

Posté : 11 févr. 2010, 10:03
par RKA032
Adrioun a écrit :A tous,

un forum est un lieu d échange, de discussions ouvertes, de façon anonyme ou non. Malgré mon pseudo, il reste évocateur de mon nom ainsi que lien vers mon blog.

Il se trouve que pendant des années j ai participé a ce forum et ce topic en particulier. J ai communiqué mon interet pour CTC, aidé a repondre aux questions quand je le pouvais et j espere avoir encouragé certains a faire le pas.
Récemment, jai pour la premiere fois communiqué un point de vue très negatif de la situation, a travers le dernier deal entre CTC et EZY. Les formes n etaient pas au rendez vous et je m en excuse, ce n était pas professionel.
Toujours est il que sachez que les points de vue exprimés n engagent que leurs auteurs. Je me suis senti obligé d informer d éventuels prétendants de la situation actuelle, non pas pour les dissuader a tout prix de ne pas postuler pour CTC mais bien pour vous donner une vision de la réalité autre que celle que vous lirez sur les brochures en papier glaçé des écoles. Il est donc libre a chacun de prendre ses décisions apres avoir recolté divers avis.

Pourquoi ce message alors?

Une personne de ce forum a décider d annuler sa candidature en écrivant un email a CTC en citant explicitement qu'il aurait discuté avec moi et que je l'aurais persuader d oublier CTC car ils avaient des problemes et que le programme n etait plus ce qu il etait. Et donc qu il allait postuler chez Oxford Aviation.

Cette personne est libre d en arriver a cette conclusion mais il faut réfléchir aux conséquences avant citer qqun en personne, qui plus est un total etranger.
Meme si légalement j ai le droit d exprier ce que je pense, les enjeux sont la. CTC reste l ecile qui me recommande ou non a des compagnies. Je suis face a la profonde colère des dirigeants, et je vous laisse imaginer mes futures recommandations sans parler des sanctions immediates que je garderai pour moi.

Ma naïveté m a laissé parler sous mon vrai nom et j en fais les frais aujourd hui.
Je ne sais pas si ceci a eté fait avec la volonté de nuire mais le résultat est le meme.

Cela m apprendra. Ceci sera donc mon dernier message sur aeronet. Que les newbies aillent se trouver un autre larbin pour répondre a leurs questions.

Je demande un message d excuses de la part de cette personne la.

A bon entendeur,

Adieu.
Un vrai winner que ce mec qui t'a balancé. Même pas cap d'assumer seul sa décision. Ecoeurant.

Posté : 11 févr. 2010, 10:08
par pAolO
:o Putain!
Y'a vraiment des anes! Sincerement desole pour toi. Essayer d'aider et se faire poignarder dans le dos comme ca…
En plus ce pauvre type a tout compris. Abandonner CTC pour aller chez OAA...
:mef:

Posté : 11 févr. 2010, 13:13
par Alexlehay
De tout coeur avec toi Adrioun, en espérant que cela va s'arranger, c'est bien dommage de te voir partir du forum....

Posté : 11 févr. 2010, 14:05
par Intheblue
Tous des cons chez CTC !!!

Posté : 11 févr. 2010, 14:16
par Tonton-Pierrot
Désolé d'apprendre cela Adrioun, ça fait peur !
Tes conseils m'auront en tout cas été très précieux.
Bien à toi,

Pierre

Posté : 11 févr. 2010, 19:03
par Bizjets
pars po Adrioun....snif :mmhh: :mmhh: :mmhh:

qui m'aidera à le convaincre? :non:

Posté : 11 févr. 2010, 22:59
par Delta (LFSA)
Merci également à Adrioun pour ces conseils quand j'en ai eu besoin.

Bon vent à toi et encore désolé de te voir partir.

Bien amicalement.

Posté : 11 févr. 2010, 23:39
par Babar350
Une personne de ce forum a décider d annuler sa candidature en écrivant un email a CTC en citant explicitement qu'il aurait discuté avec moi
Quel connard ...


Bon vent Adrioun, et merci de ta contribution à ce fil.

Au plaisir de se cotoyer, un jour, dans le ciel

:pekin: